日本的第一只国产潜水表诞生于1965年，当时那只型号62MAS的腕表不仅被日本南极观测越冬队采用，更同时为SEIKO潜水表发展奠定基础。细看SEIKO日后各代潜水表就会发现虽然细节处略有不同，但基本上壳形轮廓都是一致的。
由此也可看出SEIKO潜水表多么经典，就像今年全新子系列LX一样，尽管设计概念迥异，还是让人一眼就能看出专属SEIKO的DNA。
SEIKO Prospex LX SNR025 钛合金材质／5R66 Spring Drive自动上链机芯／时、分、秒、日期／两地时间、动力储存显示／蓝宝石水晶镜面／防水300米／表径44.8mm
SEIKO Prospex LX SNR025
LX的命名来自拉丁文Lux，也就是光明的意思。LX被定位为Prospex系列的高端产品线，由在汽车界具有神级地位、曾设计出FERRARI Enzo和AUDI R8的奥山清行亲自操刀，以戴在手上能让人更光亮有自信为目标开发而成。
奥山清行以1968年的Professional Diver为基础，他认为表壳侧面的倾斜角度让表壳下方的光源反射较弱，因此他将整体线条的倾斜弧度从22度拉高至30度，再多加入一道切面。乍看之下还是Prospex的壳型，但光线折射变得更为突出，更引人注目。
SEIKO Prospex LX SNR027黑色超硬质涂层钛合金材质／5R66 Spring Drive自动上链机芯／时、分、秒、日期／两地时间、动力储存显示／蓝宝石水晶镜面／防水300米／表径44.8mm
由于奥山清行认为太大的表壳不适合亚洲人，因此将LX的尺寸定为44.8mm，但这毕竟还是比1968年的原型大了将近一厘米，而且还必须维持同样的300米防水性能，为此奥山清行还特别将整个表壳像超跑一样把重心降低，确保在大尺寸又高防水的同时还兼顾服贴的佩戴舒适度。
Prospex LX共有海、陆、空三种不同设计样式，搭载5R65及5R66 Spring Drive自动上链机芯。除了钛金属表壳外，LX还推出三只全黑的超硬质镀膜款。
通常这种做成全黑的表款看起来塑胶感会很重，但LX有SEIKO引以为傲的超镜面打磨做后盾，即使表壳全黑，依旧能透过有如武士刀刀面般的光线折射来凸显质感。超镜面打磨的技术在瑞士制表业并非没有，只不过在瑞士表中只有价格至少三倍以上的款式才会使用这种技术，更显得LX高贵却不贵的价值。
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