“中华神车”陷入窘境,净利润暴跌524.50%,连亏13.36亿

潮水退去,才知谁在裸泳,很不幸的是,车市退潮之后, 众泰汽车成为了“裸泳者”。

如今,中国车市面临洗牌期,不少车企都举步维艰,而被称为“中华神车”的众泰汽车也陷入窘境,负面消息缠身,曾陷入“年底破产”的传闻。

不过,众泰汽车也积极辟谣了,面对外界的种种传闻,众泰汽车的现状到底如何?让我们来一探究竟吧!

“中华神车”陷入窘境,净利润暴跌524.50%,连亏13.36亿

众泰汽车集团成立于2003年,是一家汽车整车制造企业,拥有多个自主品牌,靠着“复制粘贴”豪车车型,同时价格低廉,众泰汽车也有过高光时刻,2016年,销量达到33万,成为大型车企,然而,在2017年,销量依旧止步不前,因此被市场冠上“中华神车”的名号。

2017年3月份,众泰汽车借壳金马股份登陆深交所,股价最高涨至17.56元,不过,众泰汽车不幸掉入“上市即巅峰”的怪圈。

“中华神车”陷入窘境,净利润暴跌524.50%,连亏13.36亿

10月28日,众泰汽车披露2019年三季报,实现营收3.61亿元,同比下降88.41%,净利润暴跌524.50%,亏损4.7亿,据悉,众泰汽车二、三两个季度接连亏损,两季度累计亏损额达8.66亿元,再加上第三季度的亏损额的话,众泰汽车已经连亏13.36亿。

对于业绩连续亏损,众泰汽车表示,主要是受到行业影响,汽车销量下滑所致。

“中华神车”陷入窘境,净利润暴跌524.50%,连亏13.36亿

除了业绩下滑明显之外,在今年10月份,众泰还陷入了“年底破产”的传闻,不过随后被众泰汽车予以澄清了。与此同时,关于产品滞销、经销商讨债、资金困境、停产的传闻也在业界盛传。众泰2008是众泰汽车的爆款车型,曾“一车难求”。

如今却遭到经销商退货,甚至是滞销,很多众泰经销商都选择关门歇业,或者只做售后服务。

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另外,在众泰汽车的总部,曾有经销商上门维权,而背后原因主要是众泰汽车没有执行和兑现部分协议,或者是进展太缓慢,从而导致经销商集体上门。

同时众泰汽车还存在欠款行为,有一位经销商透露,原本欠款合计6000余万元,但是一直未到账,这也是因为众泰汽车的资金吃紧所致。

即使如此,众泰汽车依旧不愿意揭开“遮羞布”,还曾表示公司生产经营一切正常。

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可是,众泰汽车的回应,在现实面前,却显得苍白无力,因为早在几个月前,众泰汽车已经处于停产状态了。

目前众泰汽车部分生产线恢复正常,但是并非正常运转,对此,众泰汽车依旧抱有美好的幻想,众泰汽车表示停产只是一个伪命题,只要资金到位,只要有订单过来,随时都可以组织员工生产。

但是,从种种迹象显示,众泰汽车正在遭遇前所未有的困境,将何去何从呢?

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从上文能够看出,众泰汽车的发展遇阻,由于资金受困,导致一系列危机爆发,本来寒冬将至,如若不能厚积薄发,或许很能支撑下去,只能是祈祷资金赶紧到位,以解众泰汽车之困。对此,你有何看法呢?


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