A-10攻擊機(英文:A-10，綽號:Thunderbolt II，譯文:雷電II，常被美軍暱稱為疣豬Warthog或簡稱豬Hog，通稱:費爾柴爾德A-10"雷電Ⅱ"攻擊機)，是美國一型單座雙引擎攻擊機。
A-10攻擊機依靠強大的火力專司對地攻擊，是美國空軍現役唯一一種負責提供對地面部隊的密集支援任務的型號，包括攻擊敵方坦克、武裝車輛、重要地面目標等 。
A-10攻擊機由美國費爾柴爾德公司(Fairchild Republic)研製，雖然集現代高科技於一體的F-16、AH-64等先進飛機搶佔了A-10的許多作戰機會，但是在北約大規模空襲南聯盟的作戰行動，以及近年的伊拉克戰爭中，卻證明了A-10無法被撼動的獨特地位--無論是能夠實施精確打擊的F-15、F-16，還是能夠奪取一樹之高優勢的武裝直升機，均無法有效對付利用地形掩護的地面部隊
A-10的設計非常適合低空作戰。該型所採用的中等厚度大彎度平直下單翼、尾吊雙發、雙垂尾的常規佈局，是決定其成為優秀武器平臺的關鍵。
這種設計不僅便於安排翼下掛架，而且有利於長長的平尾與兩個垂直尾翼遮蔽發動機排出的火焰與氣流，有利於抑制紅外製導的地空導彈的攻擊。尾吊發動機不僅可以簡化設計、減輕結構重量，還可以避免因30毫米七管炮射擊造成的發動機吞煙，在起降時可最大限度避免發動機吸入異物。
兩個垂直尾翼增加了飛行安定性，作戰中即使有一個垂尾遭到破壞，不致使飛機無法操縱。長長的機翼，不僅可以提高航程，還可以實現短距起降，下垂的翼端設計還可減小阻力，增加約8%的航程。
為了提高A-10的安全係數，採取了諸多的提高飛機生存能力的措施:座艙周圍由12.7~38毫米厚的鈦合金防彈板構成，內側襯有防彈纖維，防彈鋼板總重550千克，機腹鈦合金防板厚50毫米，總重1,315千克，可抵擋23毫米穿甲彈的打擊。
A-10的主要結構都為餘度設計，機身大梁、主結構框都是雙套的，有一個被擊壞不致造成災難性的後果。兩套有多餘度液壓主飛行操縱系統，分別置於機身兩側，即使一邊中彈仍可保持操控，萬一液壓系統損壞，飛行員還可通過鋼纜控制方向舵及升降舵。除鋼纜外，液壓、電力與其他線路均分成左右各一套系統，增加了安全係數。
A-10的兩臺發動機間距較大，同時中彈損傷的可能性很小。風扇機匣也有防彈鋼板保護，一臺發動機被擊壞時，碎片不會傷及另一臺。
即使一臺發動機熄火，甚至被擊中，A-10也能飛回基地。為防止油箱被炮火命中，A-10將油箱置於機身內，油箱為橡膠泡棉自動閉鎖式，中彈後會自動封閉，防止油料外漏;輸油管只有一小截暴露在發動機與油箱之間，並在機體上部，油箱中彈後油管也會自動封閉，避免油料流入受損油箱。緊急時可關閉主油箱，使用兩個發動機之間的小油箱繼續飛行。
曾經A-10在作戰中遭受了多次攻擊，垂尾、平尾、機翼、發動機等多處受傷，依然安全返回。
分享到:
