汽車進入到每一個普通家庭，給我們的生活帶來了很多便利和歡樂，越來越多的年輕人開始成為的購車群體的主力，但在很多年輕人的心中，自己的座駕可不只是簡單的代步工具，而是把自己的座駕當成朋友來對待，所以不能過於普通，不但要帥氣，而且最好有著一定的駕駛樂趣，開起來不會平淡無趣。說到運動家轎，大家對馬自達這個品牌很是熟悉，最早的老馬6就以很好的操控性，收穫了粉絲無數，其實馬自達旗下操控最好的家轎，並不是馬6，而是緊湊型的馬自達3，畢竟車身更小，所以更加靈活、方便，今天我們要說的主角就是--新款馬自達3！
年輕人眼中的好車，被稱為東瀛寶馬還有彎道小王子，魂動設計讓人著迷！首先在外觀方面，與同級別的對手相比，新款馬自達3絕對屬於顏值很高的，非常符合年輕人的審美，也要比老款的昂克賽拉更加的精緻，大嘴進氣格柵，內部為黑色中網填充，在下方使用了鍍鉻勾勒，與左右兩側的大燈連在了一起！
大家都知道，眼睛是人心靈的窗戶，而大燈同樣是一輛車的靈魂，新款馬自達3細長、犀利的燈組內，全部都是LED光源，還配備了透鏡，當LED日間行車燈點亮那一刻，流露出一種殺氣，極具挑釁氣息！
新款馬自達3長車頭、短車尾的設計很出彩，小鴨尾還有外露雙邊兩出式排氣，都進一步提升了運動氣息，我個人感覺最漂亮的還是圓形尾燈，同樣是全LED光源，很有性能車的範，不過中低配點亮後為半圓狀，而高配滿圓效果更出眾！
從側面來看，新款馬自達3非常緊湊，個頭並不太大，實際上這是運動化風格的結果，長寬高分別達到了4662*1797*1445mm，軸距達到了2726mm，尺寸比對手們並不小，通過使用了比較多的線條勾勒，營造出獵豹匍匐式姿態，柔美中又極具運動感，不得不說設計師的魂動理念很是成功！
新款馬自達3的內飾方面，同樣能夠讓人滿意，中控臺很簡潔，而且非常富有層次感，經常碰觸的地方都使用了搪塑軟性材質覆蓋和包裹，摸著手感不錯，並且做工也挑不出什麼問題來，另外貫穿式空調出風口，三幅式多功能方向盤，都很讓人喜歡，中控屏也比較有設計感，並不是簡單的往哪一放，而是與中控臺完美的結合在了一起，除此之外，即使買輛最低配的新款馬自達3，都配備了主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、膝部氣囊、胎壓報警以及ESP車身穩定系統等等，要比對手們更加厚道！
空間方面，一直是馬自達汽車的短板，新款馬自達3同樣也不例外，前排駕駛者的感受很不錯，空間比較充足，但是坐進後排，頭部空間剛剛好，沒有什麼富餘，而腿部空間也僅有一拳左右的距離，如果是身材高大的乘客，就會感到一些擁擠！
在動力方面，新款馬自達3搭載了1.5L和2.0L兩款自然吸氣發動機，最大功率分別為117馬力和158馬力，在小排量渦輪增壓發動機流行的今天，馬自達還在堅持自吸發動機，可能很多人都會覺得有點不思進取，但我卻非常欣賞馬自達的這種堅持，因為以後能夠把自吸玩到爐火純青地步的，恐怕也只有馬自達了！實際開起來，確實不如渦輪增壓發動機那麼有爆發力，可輸出非常平順線性，這點是自吸的優勢，並且使用了“創馳藍天技術”，燃油經濟性也很出色，另外匹配了6擋手動與6擋手自一體變速箱，自動擋開著特別的輕鬆，而手動擋才是專為那些追求運動的年輕人所準備的！
總的來說，新款馬自達3有著很多吸引人的地方，本質上絕對是一輛好車，但是新款馬自達存在著一些讓人不太滿意的地方，第一就是定價偏貴，11.59-16.89萬元讓它的性價比不太高，而且新車沒有一分錢優惠，主打色魂動紅還得加3000元，尤其是大家最看好的中高配車型，花同樣的錢已經能夠買到一些B級車型！第二就是取消了後獨立懸架，這點讓眾多網友吐槽，很明顯它是退不了，因為再怎麼解釋，板車懸架肯定在運動方面不如獨懸，不過通過紅濤親自體驗，平常開著根本感覺不出什麼區別來！大家覺得新款馬自達3怎麼樣？歡迎在下方評論區留言討論……
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