上海明友泓浩吉利4S店
汽车维修技师，专业人员，解读专业问题！
轮胎气压的多少，要根据车型的不同，选择不同的胎压！
正常来说，轿车与SUV车的胎压会存在差异，冬季与夏季又存在差异！
轿车夏季：
到了夏天，由于受到热胀冷缩的原理，和地面温度较高的影响，汽车长时间的行驶，会使得轿车轮胎内的气压在热胀的原理作用下，气压会慢慢的变高，行驶的时间越长，路面的温度越高，摩擦系数越大的情况下，轮胎内的气压就会越来越高，直到气压达到一定的数值才会停止，所以，在这种情况下，为了行车安全，建议轿车的轮胎气压控制在2.1～2.3之间，（前轮胎2.3，后轮胎就2.2，因为前轮有发动机，变速箱等一些大件，比较重，后轮没有什么东西，比较轻）这样的气压，一般在热胀的原理之下，可能会达到2.5甚至会达到2.7左右，这还是一个比较可控的一个状态，但如果你的轮胎在正常状态下，充的气压在2.7或者3.0左右，在热胀原理下，可能会达到3.5左右，（密度越大，热胀原理就越明显）这一个胎压状态，对于行车来说，是非常危险的！！
轿车冬季
冬天，由于天气好冷，热胀冷缩中的冷缩原理，空气在一定的密闭空间环境中，很长的一段时间内，都不会发生很大的一种膨胀变化，在这种环境下，轿车胎压一般不会发生很大的变化，所以，这种情况下，建议轿车轮胎的气压在2.5左右，最高不要超过2.6，如果过高，在长时间行车的状态下，也是会发生很大的变化，对你的行车安全也是一种危险行为！！（同样的道理，前轮2.5，后轮2.4）
或者说，你也可以按照厂家规定的数值来充胎压，一般很多车上都会给你贴上胎压充多少的标签，有的车贴在汽车B柱上（B柱，前后门中间的那个门框就是），有的车在油箱盖里边，只要你稍微一找，就会找到的！它上面都明确给你规定了前后轮与备胎的胎压数值是多少，你只要按照它规定的数进行充气也是可以的！！
SUV夏季
其实，SUV的充气反而是要比轿车稍微少一些的，这是什么原因呢，听我慢慢给你说！
按照大家的理解，SUV的重量要比轿车稍微重一些，理所应当的，气就要多一些，其实，这个理论，在某些方面成立，某些方面是不成立的！这个主要还是取决于你这车的轮胎的大小，一般SUV车的轮胎普遍都是非常大的，17或者18寸的轮圈都是小的，在这种情况下，要想轮胎与地面接触达到四到五个轮胎花纹的话，轮胎气压就不能过多，如果过多，反而对轮胎不好，（一会再说充气过多的坏处）！夏天的时候，一般建议胎压在2.1左右，具体情况还要看你这个车轮胎花纹是否在4到5个，前后轮胎压基本是一样的！（特别说明，备胎因为不经常使用，建议胎压充的多一些，3.5左右就可以，而且，在你使用备胎时，时速不要超过80公里每小时）
SUV冬季
与轿车相同的原理，冬天的时候，SUV车的轮胎可以适当调高一些，控制在2.4左右，不能太高了，太高了也容易产生危险！虽然现在的轮胎质量都还可以，但也不能保证不出意外，为了自己的人身安全，还是注意一下比较好！
胎压过高的危害
每个车的轮胎压力，都有一个合理的范围值，如果偏高，很容易出现危险，具体如下：
1、花纹与地面接触面积变少，导致轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果！
2、胎压过高就会导致汽车在行驶颠簸路面时车辆震动、跑偏，车辆舒适性降低！
3、胎压过高，就会使得轮胎花纹磨损不均匀，胎面中央部位磨损过快，使轮胎寿命下隆！
4 、使轮胎耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，产生的冲击很大概率会造成爆胎或者扎胎！
5、轮胎花纹容易变形，导致车辆容易出现跑偏等问题！
胎压过低的危害
1、胎压过低，轮胎与地面摩擦系数变大，接触面积增加，会造成油耗上升，方向盘变沉，易跑偏等情况，轮胎强度下降，车辆高速行驶也会导致爆胎；
2、胎压不足，也会导致轮圈容易受伤，胎压低，间接导致轮圈与地面的距离变短，当你走到马路牙子的时候，与马路牙子的亲密关系更近了一步！
3、轮胎与地面的摩擦成倍增加，还会造成胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降，车辆高速行驶，也会导致爆胎。
如何自己查看轮胎压力
1.查看轮胎花纹与地面的接触，一般轮胎花纹的4到5个，为一个轮胎的正常压力，如下图
2.安装胎压传感器，这种东西分为两种，一种内置的，一种外置的，看个人需求情况，两种都可以，都能实时监测胎压，我个人推荐你买内置的，寿命长，不容易坏！
总结
每个车都有属于自己的正常胎压，这个数值不是固定不变的，需要根据不同的时间，不同的车型，来具体分析！当然，现在很多车都配备了胎压传感器，更能便于车主观察胎压变化情况，我相信，以后这样的配置车型会越来越多的！！因为，这是大众的需求！
汽车维修技师，专业人员，解读专业问题！
汽车维修技师
冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。
1、一般来讲，冷车状态下前胎2.2-2.3，后胎2.4-2.5都属于正常范围。(有的是反过来，前胎2.4-2.5，后胎2.2-2.3)具体以每辆车标注的胎压为准。
2、有人觉得冬天胎压要低，这样可以增加胎面与地面的接触面。这点绝对是错误的，如果胎压过低，胎侧变形加剧会造成损坏和爆胎，而且费油。根据热胀冷缩的原理，夏天可以比正常值调低0.1-0.2，冬天可以比正常值调高0.1-0.2。这里的正常值需要参考汽车说明书。
3、如果在路面结冰打滑的情况下，轮胎气压就不宜过高，虽可降低磨损，但胎压高会影响轮胎的附着力。为了增加轮胎的附着力，这时又要适当减少胎压。
4、各品牌轮胎之间的差异：汽车轮胎气压标准通常是对原配轮胎，如果更换了轮胎，需要了解各品牌之间的性能差异。
5、轮胎标准气压(简称标准胎压)通常可以在这些地方找到。如下：
(1)、车辆用户手册。
(2)、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签。
(3)、车辆驾驶座旁的抽屉。
(4)、油箱盖小门。
(5)、小轿车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上，或看看你车副驾驶车门侧面。不同的车型，重量不一样，轮胎不一样。前轮和后轮一般不一样。
赵灵果爸爸的生活日志
按照季节，一般冬季前轮为2.5kg，后轮为2.7kg；夏季前轮为2.3kg，后轮为2.5kg。根据车辆型号，款式不同而略有不同。需要参照汽车上的标准气压表。标准气压表通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门等。
伊嘉小影记
冬天可以适当设定高点2.5-2.6，夏天天热设定2.4-2.5,下雪的时候可以适当降低到2.3以增加接地面积。胎压太高乘坐不舒服，胎压低油耗会高。
雁门游侠W
标准胎压即可，不用刻意区分冬夏季，进入冬季轮胎胎压会变低，只要补充到标准压力即可，不同车型胎压有所不同，打到2.5个压大部分车都没问题。
