隨著二胎政策的普及，家庭成員增多，MPV車型逐漸受到了家庭用戶的青睞。究其原因主要有二，一是近年來MPV車型擺脫了過往陳舊的設計語言，外觀內飾越來越年輕時尚，開出去有面兒；第二個就是相比其他車型，MPV車型的空間有著很大的優勢，能夠滿足家庭多元化的出行需求。定位於全能家旅MPV的上汽MAXUS G50，不光具備寬綽的儲物空間，在打磨乘坐舒適性方面也著實用心，特別是其他MPV車型常常被人詬病的第三排乘坐體驗。

舒適的第三排乘坐體驗

縱觀10-20W這一級別的家用MPV，雖然大部分車型增加了三排座椅，但第三排的實際乘坐體驗並不太好。主要問題是因為頭部空間與腿部空間狹窄，頭抬不高，腿伸不直，坐姿也像坐在小板凳上一樣，整個人就是一個蜷縮的姿勢，基本上沒有舒適性可言。說是三排座車型，實則是依據二排座改造而來，以犧牲第三排人機舒適性與後備箱儲物空間為代價二排半車型。

MPV的舒適性是建立在車型外廓空間尺寸的基礎之上的。上汽MAXUS G50從整車架構設計上具有天然優勢，為三排座椅預留了充足的空間。上汽MAXUS G50的長寬高分別為4825mm/1825mm/1800mm，軸距達到2800mm，在真正決定舒適性方面的寬度和軸距上，上汽MAXUS G50都是同級別MPV中最優的。

其次，第三排的乘坐舒適性還要看縱向的腿部空間、座椅坐高以及坐墊到頂棚的頭部空間。

而坐高與頭部空間需要同時評估，因為很多車型的頭部空間是以犧牲坐高實現。

上汽MAXUS G50第三排坐高為320mm，這個數據在競品尺寸裡是最合適的，能夠保證三排乘客的坐姿與二排一致，坐姿的舒適性得到了保證。此外，上汽MAXUS G50頭部空間與腿部空間也是競品中最大的，分別是998mm和835mm，保證第三排乘客有足夠大的活動範圍的同時，也大大提升了乘坐舒適性。

寬綽靈活的儲物空間

大多數家庭用戶選擇MPV主要是為了帶全家人一起自駕出遊，儲物空間自然是其關注的重點，在這方面上汽MAXUS G50同樣出色。

三排滿員的情況下，上汽MAXUS G50的後備箱依然有著寬綽的行李空間，可以容納下1個28寸和2個20寸行李箱。此外，上汽MAXUS G50的二排與三排座椅都支持放倒，且放倒後座椅靠背可與後備箱地板形成一個平整的平面，對於平時需要擺放大件行李的家庭用戶來說非常方便。

如果第二排、第三排座椅都向前放倒的話，上汽MAXUS G50後備箱可以形成一個縱深達到2070mm的超長儲物平臺，對於喜歡DIY的用戶來說，這空間用來改造成一個房車完全不是問題。

值得一提的是，除了寬綽的後備箱空間，上汽MAXUS G50全車還有多達47處儲物空間，充分提高了車內空間利用率。杯架、扶手箱、手套箱、儲物格等一應俱全，均勻分佈在座艙內，手機、水杯、證件、卡片等常用物品都能找到容身之處，分門別類，井井有條。

對於家庭用戶來說，一臺兼具乘坐舒適和儲物空間的MPV能夠給家人帶來幸福的出行體驗。上汽MAXUS G50就是這麼一款車，專為家庭用戶量身打造，充分考慮了每一位家庭成員的出行需求，即便是第三排乘坐體驗，依然給用戶交出了一份滿意的答卷，而這才是MPV該有的樣子！