直升机在我们的印象中，好像脆弱得很尤其在战场上，速度比不过战斗机，战斗力比不过轰炸机，因此也有不少人觉得，既然这样，为什么还要发明直升机呢？其实直升机的作用在战争中是极其重要的，因为直升机在主要是后勤工作，运送物资，救助伤员，这款直升机不仅有救助伤员的作用，更拥有全天候作战的能力，这款直升机就是EH-101直升机，除了基本的反潜作战外，还要担负舰艇警戒、反舰攻击、两栖作战、搜索、空中预警、垂直补给、电子干扰等等任务。
同时为了满足新世纪反潜作战的需求，海军型EH-101的设计规划还包括以下特点：能够在小型舰艇上起降，并且具有全天候作战能力，拥有良好的导航与通讯设备，并且由于在海上飞机容易疲劳，要求最低限度的降低飞行员的工作负担，以求长时间的保持战斗力，有军用直升机，就有民用直升机，这款民用型EH-101的直升机在设计上强调要有大的货舱容积，用途要广，设计载客量达到三十人。
民用型号和多用途型号的制造分工如下：机身前段、发动机安装、主旋翼、起落架、燃料系统、空气调节系统由维斯特兰负责制造，机身后段、机尾、电子设备、液压设备、变速齿轮箱、尾旋翼、主旋翼毂、尾桨传动系统则由阿古斯塔公司负责制造，该机的部分航电设备则由两家公司分别发展，欧洲EH-101直升机可载两名飞行员和三十五名全副武装的士兵，或者十六副担架加一支医疗队，它的机身主要由铝锂结构，模块化设计，防坠毁等设计。
另外双余度的空中管理计算机控制着包括导航、坐舱显示管理、执行监控和发动机状态等，动力系统采用了主动振动控制技术，机舱内的噪音和振动不大于采用涡扇发动机的飞机，因此乘员的疲劳程度大大降低，机身寿命也得到延长，除此之外，EH-101也是一架性能先进的通用型直升机，三台发动机，总重十三吨，机身大小和海王直升机相近，EH-101作为英国和意大利联合研制的具有欧洲先进水平的中型通用直升机，但是也是采用了一机多型的设计思想，军/民型通用，可满足反潜、反舰、巡逻、搜救、支援、运输、客机等多方面的任务要求。
而且该机主旋翼及尾梁可折叠，适合于舰载和运输，装备主动消振系统及先进的HUMS，提高了可靠性和可用性，航空电子系统采用了军、民型相同的基本航空电子系统结构及共用的小时系统、飞控系统结构，使各型具有很大的通用性，但在总线、通信及任务系统方面又有独特的个性设计，使得能更好地满足军/民用型的特殊要求，所以无论从先进性、性能及任务能力以及经济性方面看，EH101都是一型成功的设计。
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