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雖然雪佛蘭在緊湊型轎車裡有著科沃茲、科魯茲這兩款車型，不過後續又推出了一款定位在這兩個之間的科魯澤，儘管有些重疊，但是科魯澤的表現非常的亮眼，已經成為了雪佛蘭家族的“一哥”，近三個月平均有1.5萬臺的銷量。
科魯澤還是很值得考慮購買的，小編覺得主要有這幾個理由：
首先是價格定的很親民，以前高高在上的合資車型如今價格也都紛紛下探，科魯澤的售價區間為8.99-11.99萬元，還是很有吸引力的；
第二、科魯澤的顏值非常年輕時尚，符合年輕人的審美，燻黑的進氣格柵配合黑色的車標讓整車很有運動範，車身線條也很犀利；
第三、配置也非常的討喜，全系標配了主副+前排側氣囊、ESP、胎壓監測、倒車影像、8英寸中控屏、GPS導航、車聯網、語音識別、LED大燈+日行燈、前麥弗遜+後多連桿的四輪獨懸等配備，車企還是很有誠意的，可以跟自主品牌相媲美了。
最後，科魯澤的優惠力度較大，經銷商有著2萬元左右的讓利，讓該車的性價比進一步提升，能夠用買自主品牌的價格買到合資車型，對於消費者的吸引力還是很大的，同時科魯澤在車身以及內飾上的做工也很不錯，質量上不用過於擔心。
要說缺點的話，應該就是搭載的1.0T或1.3T三缸發動機了，很多人對於三缸機接受不能，主要是其抖動和耐用性上不是很信賴，在實際開的過程中，科魯澤的表現還是很平穩的，沒有明顯的發動機抖動問題，不過怠速時稍微有點嚴重；
其中1.0T車型匹配的是6擋乾式雙離合，1.3T則是6擋手自一體變速箱，建議考慮後者，如果預算不是太多的話，1.0T+6DCT的組合也還可以。
綜上，科魯澤這款車個人還是很推薦購買的，無論是家用還是跑高速，這款車都挺適合，出色的性價比讓這款車的競爭力十足。
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