續航415KM，你們要的奔馳純電車型—EQC即將上市，準備入手了嗎？

最近國內汽車市場上炒的比較火熱的名字大概就是新能源了，國家也出了比較多的優惠政策來促進新能源汽車的發展，這塊市場可以說非常新鮮且廣闊，眾多車企看到苗頭之後也紛紛試水推出了自家電動車。不僅僅自主品牌在新能源上卯足了勁，各大豪華品牌也不甘示弱，推出了自家的新能源車。最近奔馳也推出了國內第一款新能源suv，據消息說，這臺奔馳EQC有可能會在11月8日正式跟大家見面，這臺車也是奔馳在國內第一款量產的純電動車型，相信也是承載了不小的任務而來的。新車搭載了一臺79.2kWh的鋰電池，據說續航可以達到415km，這個數字有競爭力麼？

首先來看一下這款新車的外觀如何，可以看到奔馳還是遵從Generation EQ的概念設計，整個外形看上去都比較圓潤和q版，給人一種小精靈和可愛的感覺。電動車做成這種外形也比較有辨識度，可以跟旗下其他系列的車型區別開來。除了可愛和具有辨識度之外，這樣圓潤的車型設計也有助於實際的上路體驗，風阻係數只有0.28cd。

整個車頭部分非常具有前衛感，就好像一隻展翅的小精靈，兩邊的翅膀部分就是大燈組的位置，內部的頭燈看上去十分高科技，整體相融之後進行了獨特且漂移的車頭效果。除此之外，新車還在前翼板的地方加上了比較精緻的鍍鉻裝飾，這樣看上去就更加有豪車的品質感了，上面還標註了EQC的字母，來標識出這輛車的特殊身份。

從車身側面觀察，整輛車的形體還是比較修長靈動的，造型跟原來的GLC比較相似。車尾部分還是採取了時下流行的貫穿式設計，整體體現出來的現代感比較濃烈。

從內飾部分來看，新車使用了家族的最新設計，全部內在環境以深色調為主，營造出一種比較神秘內斂的感覺。新車還在空調出氣口的部位加入了古銅色的搭配，看上去還有那麼一點復古的意味在裡面。這一次的檔把部分有比較明亮的高光烤漆飾板，也非常靈動好看。

同時，內部還鑲嵌了雙10.25寸的顯示屏，看上去前衛感滿滿。坐進去之後不會有特別明顯的電動車感覺，還會給人一種坐在奔馳普通車型裡的豪華感。同時新車還配置了MBUX系統，保證駕駛者在車內能夠享受到比較現代化的智能功能，得到具有豪車品質的駕駛享受。

動力部分，新車搭載了一個容量為79.2KWH的電機系統，最大的功率可以達到300kw，官方宣稱綜合續航能夠有415km，百公里的加速時間只需要5.1秒。這些數字看上去還是比較有競爭力的，也比較符合奔馳這種豪華車企推出來的車型。就是不知道上市之後，會不會有人在眾多競品中選擇這一款。