建北橋堵車現場
黃河新聞網運城頻道訊（記者 楊春 楊希）近日，學苑路與條山街擁堵問題引起市民廣泛熱議。市委、市政府南北貫通工程如火如荼緊張施工，南北交通壓力全部壓在了學苑路、建北路和人民路，造成上下班高峰期交通壓力增大。堵車成了常態，現在可以說堵車成了堵心，這種現象遭到市民熱議。最近，學苑路條山街口“禁止掉頭”又成了恆大、學苑花都業主熱議的話題。
“堵”“前段時間，學苑路早晚高峰期堵車是常事，從高架橋下來就走不動了。”某私家車司機介紹。“晴天的時候，堵車還不嚴重，尤其下雨，南來北往的車根本就動不了！”
建北橋通行車流量大，去市中心的基本都從這條路經過，早晚高峰期堵車是常事。“常常晚上七點多，從中銀南路上建北橋的車全堵在橋底下，電動車、摩托車都走不動，只能在車流中穿梭。”騎電動車的王先生抱怨到。
“遠”“回家一公里無故被延長到了幾公里，看著家就在眼前，但是隻能繞行，以前從橋上下來左拐就到家了，後來延伸到十字路口掉頭，現在新增了禁止掉頭標識牌，只能直行到西建天茂城路口掉頭或者左轉至條山街繞行。”恆大綠洲小區的業主說。
“解”記者在現場看到，禁止掉頭後，學苑路南北通行車輛明顯快了許多。“對我們來說是個‘福利’。”出租車司機梁志華說到。
學苑花都小區的劉先生：“雖然回家需要走的路程遠了，但是同時也極大的緩解了學苑路交通擁堵的問題，所以我們還是願意繞行的。”
恆大綠洲業主：“路的確比原來的順暢了許多，為了市政建設，我們暫時付出也是沒有啥怨言，但是問題還得徹底解決，要不回家真是太遠了。現在可以說，回家掉頭真不知道從哪掉頭了。”
轄區交警也溫馨提示：近期仍有部分市民習慣性的在交叉路口掉頭，目前主要以宣傳教育為主，下一階段，如果市民仍不按交通指示牌通行，將按交規給予處罰。
“說”
政協委員說：“學苑路與條山街交叉口禁止掉頭，一定程度的緩解了學苑路的交通擁堵問題，同時也給附近小區的居民出行造成了一定影響，對此我們希望相關部門儘快給業主的一個解決方案。”
關於建北橋堵車問題，造成原因主要是右拐彎車輛和直行車輛發生擁擠所致。政協委員建議：建北橋在高峰期時間禁止右拐車輛上橋，這樣就會大大緩解直行車的壓力。
對於政協委員的建議，大家覺得合理嗎？在評論區發表你的留言，說說你的看法或者好的建議。
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