北京大興國際機場的“一人食”

記者 | 蔡星卓(圖、文)

北京大興國際機場的“一人食”

大興機場航站樓指示牌。

很少有人可以像電影《幸福終點站》中的維克多一樣,被迫在機場居住幾個月之久。來到機場的人都有明確的目的,由這裡前往下一個目的地,或是搭上那般等待離開的飛機,大多數人都只能在機場匆匆停留。

也因此,社交趨於機場總是關於孤獨的。在到達目的地開始新的旅程之前,在或長或短的空中旅行之前,人們常常在這個空間內獨處。食物在這時候顯得重要起來。或者是它可以填飽飢餓旅人的胃,或者它可以讓旅途疲憊之人找個歇腳之處,或者它可以在滿足最基本的需求之外,讓人在即將離開之時,留下對這座城市最後的好印象。

機場的餐飲環境與其他場所略有不同。有不少研究者曾經聚焦機場空間內的餐廳,並得出結論,譬如,曾經有學者研究了臺灣桃園國際機場消費者的就餐行為,發現無論消費者的東、西方文化背景如何,咖啡專賣店都是他們的最愛。與此同時,價格、購買原因、時間和社交環境都會使消費者在餐廳型態的偏好上產生差異。一項對香港機場餐廳的研究曾表明,消費者對於機場餐廳的總體滿意度、成為回頭客與向他人推薦的可能性,與他們的感知有很大相關性。其中,而影響消費者感知的最重要因素是“員工態度”。

如果說在都市之中,“一人食”是一個逐漸流行起來的飲食文化,則在機場內,這樣的現象可能從很久以前就開始了。獨行者的飲食需求,也成為機場餐食文化中不能忽視的一部分。

北京大興國際機場從9月份投入運營開始,便受到了廣泛的關注。從擁有十餘間餐廳的航站樓五層(不需要安檢)往下順行,航站樓二層擁有近五十家餐飲店鋪。航站樓三層安檢區域內為充斥著免稅店等的國際出發區域,餐飲店相對較少。不論安檢區域內或外,這裡都有不少餐廳或飲品店可以選擇。也許來到這裡的消費者只需要關注一個問題:一個人獨自候機的時候,要去哪一家餐廳滿足口腹之慾?從這一角度出發,界面影像來到北京大興機場,試圖尋找在此空間內,獨自就餐的多種可能。

北京大興國際機場的“一人食”

不看地圖,在這裡可能會迷路。

北京大興國際機場的“一人食”

大興機場航站樓二層地圖。

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星巴克在大興機場高達十家,安檢區內外均可找到。大興機場每間餐廳的定價,均在市區擁有同樣標價的對標餐廳。

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便利店是快速購買食品的好去處。

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有研究稱,咖啡館是很多機場內最受歡迎的餐飲場所。大興機場的不少咖啡館都設於較為便利的區域,在登機口一旁。

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85℃店鋪。

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大興機場內景。

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喜茶仍舊有不少人排隊購買。

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老舍茶館較有地方特色,老二分大碗茶前有不少人來上一碗。

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同樣,作為獨自出行的顧客,這裡也可以讓你安安靜靜喝一碗茶。

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廣芳園可以品嚐香港茶點。

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滿記甜品店中獨食的消費者。

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瑞幸咖啡店鋪內,也可見許多獨自出行的旅客。

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大興機場內景。

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咖啡·跡。一些咖啡館的座位臨近扶梯,有更為寬闊的視野。同時,裝潢與擺設又顧及空間的私密性。

北京大興國際機場的“一人食”

Godiva的咖啡館。

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靠近玻璃的座位在具備私密性的同時,也可以一覽機場內的景觀。

北京大興國際機場的“一人食”

大興機場內景。

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小大董。

北京大興國際機場的“一人食”

機場中有不少水餃店,它們幾乎無一例外選擇了用玻璃櫥窗展示製作過程。

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呷哺呷哺。沒有什麼是一個人不能享用的。在大興機場,一個人的火鍋也成為可能。

北京大興國際機場的“一人食”

無敵家的玻璃櫥窗內,小分量的食物正在製作。

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素虎素食。對個人友好的座位對於獨自就餐的人十分重要。

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呷哺旗下趁燒店鋪內景。

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騰博殿的展示櫥窗。

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顧客路過全聚德餐廳。

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素虎素食的販賣櫥窗。

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味千拉麵。日式餐廳不少選擇特設單獨的座位。

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池田店內的販賣飲料。

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小莫餐廳。有簾子的佈局更為注重私密性。

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大興機場內景。

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小明同學餐廳內部。

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大興機場另有以各個國家為主題的主題場館。

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出發前若沒有足夠的時間,也可以到這樣的主題店鋪內挑選異國商品。

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全聚德餐廳旁設置的懷舊物件展示區域。

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香港零食一番。

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老舍茶館。

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大興機場內景。


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