众所周知，我国的北斗导航系统经过近20年的建设已经接近完工。去年12月中国卫星导航系统管理办公室就郑重宣布北斗三号系统基本建成，已经开始向全球提供服务。然而曾经的北斗却被外国代表直言无用！在一次全球卫星导航系统国际委员会议上，某国与会代表大放厥词声称："中国的北斗卫星导航系统对世界没有任何贡献，只会增加噪声"。然而今日的北斗却足以让一切质疑声音哑口无言，世界多个国家的交通运输、国土测量和农业自动化的发展都离不开北斗导航系统。正如相关报道所言："北斗系统必将以更加完美的姿态拥抱全球，造福全人类"。
北斗导航系统起步于上个世界末期，当时要想使用全球卫星导航系统，只有使用美国的GPS。GPS导航系统设计之初是完完全全的军事设施，虽然在冷战后陆续向民间和其他国家的军队开放，但其实是美国监视其他国家军事行动的另一种方式。在2018年的叙利亚战争期间，美国依然使用这种手段维持自己的霸权地位。去年关闭了叙利亚的GPS导航信号之后，叙利亚全国的军事行动和民用航班都受到影响难以正常进行。
要想真正在导航领域不受制于人就必须有自己的卫星导航系统！当时的欧盟同样有开发自己的伽利略导航系统的想法，我国也投资超过2亿欧元打算搭欧盟的便车。原本计划北斗系统只是在亚太地区使用，全球范围内依靠欧洲的伽利略导航系统。然而欧洲各国虽然在卫星研制上分歧不断，但在排挤中国投资方地位上的立场却出奇一致。2007年，我们走上了独立研制全球卫星导航系统的道路。
当时已经建成的北斗一号其实具有很浓厚的试验色彩，于1994年立项2003年建成。北斗一号系统只是由两颗工作卫星和一颗备份卫星组成，在定位精度上使用户十分感动，这也是在本世纪初北斗导航系统在国内国外都不被看好的原因。虽然理论上可以进行通信和定位两重功能但其实哪一项性能都不突出，但这却奠定了北斗既能通信又能定位的基础。
从2007年开始，北斗二号导航系统的建设热火朝天地展开，也就是从这时起北斗开始奋起直追，最终逆袭了欧洲的伽利略导航系统。与第一代相比，北斗二号将定位、授时和通信功能（也就是短报文通信，一次可以传送120字以内的信息）进行了完善，更重要的是整套系统的卫星数量达到了16颗。2012年，随着最后一颗北斗二号卫星入网运行，北斗系统可以为亚太地区提供导航服务。
也就是在这时起，美国、欧盟意识到北斗已经初具规模再不围堵就来不及了。这些国家又使出了一贯的伎俩——胁迫零件供应商以各种理由停止供货，试图以这种方式来斩断北斗三号系统全球组网目标的实现。然而北斗三号系统在论证阶段就明确了要全部实现国产化，这个过程也带动了一系列国内卫星产业链的发展，现在北斗的元器件水平已经优于国外的同类产品。到了2018年12月27日，北斗三号基本系统已完成建设，开始提供全球服务。有着中国"卫星之父"之称的孙家栋院士说：北斗是8万多人干了二十多年，我们走了绝无仅有的路。别人都没有走过的，我们走成了！
与前两代北斗相比，现在的北斗三号系统民用定位精度达到10米，在亚太地区更是达到了6米。目前，巴基斯坦、柬埔寨等国已经开始使用北斗，在某些区域，中国的北斗导航是精度最高的，超过了GPS。除此之外，北斗在应用方面也实现了逆袭，目前国内已经形成了完整的北斗导航产业链，在北斗导航终端的冲击下美国GPS难保垄断优势，其导航终端的价格从1000美元直降到30美元的白菜价！我们有理由相信，未来北斗导航系统将会更好地服务全球，造福人类。
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