前些天去惠東玩，買礦泉水的時候跟老闆說：“惠東這小破地方怎麼堵車堵成這樣？”
“瞎說，哪有堵？”然後老闆笑嘻嘻地說，“其實惠東一年就堵一次車，一次堵10個月。一天就堵一次車，一堵十小時”
“怎麼說？”
“一年堵一次，就是冬天那兩個月沒堵。一天堵一次，就是早上10點堵到晚上9點”
“有這麼誇張？”
“段子嘛，哈哈”
段子雖然是段子，但也反映了兩個事：
第一、惠東縣真的很堵；
第二、惠東縣的旅遊業真的很發達。
作為一個縣區一級行政區域，作為一個遠離經濟中心的縣級區劃，惠東開始限行政策是全國罕見的案例。
據介紹，往年節假日沿海景區道路交通情況顯示，隨著惠東縣巽寮、平海、港口沿海旅遊景區旅遊經濟不斷髮展，每年前往巽寮、平海、港口沿海旅遊景區的人流、車流逐年上升。特別是節假日尤其暑假期間，前往巽寮、平海、港口沿海旅遊景區的主要幹道難以負荷日益增長的車流、人流。另外一個重要原因是去年我縣連續發生兩場重大自然災害，受“8·30”特大暴雨和強颱風“山竹”影響，惠東縣稔平半島部分縣道水毀嚴重。其中，縣道210線K11+500至K14+000段（巽寮中航元嶼海路段）共2.5公里出現11處塌方，縣道213線在升級改造施工中。兩大縣道都處於維修施工狀態，一定程度上影響了路面通行能力，也給交通帶來巨大壓力。
為有效預防我縣沿海景區嚴重道路擁堵和交通事故發生，提升景區道路通行能力，確保本地居民和外來遊客的出行安全，根據《道路交通安全法》有關規定，我縣公安部門擬定的《關於公開徵求〈關於對巽寮、平海、港口沿海旅遊景區實施交通管制的通告（徵求意見稿）〉意見的通知》通過相關部門審核，並正式形成
《巽寮、平海、港口沿海旅遊景區實施交通管制的通告》，於3月19日正式生效，實施有效期至今年12月31日止。這意味著巽寮、平海、港口在4月5日清明節將開始實行第一次節假日限行。實際上，惠東的交通原本並沒有這麼不堪，兩大縣道出現不同程度的毀壞，都在維修是一個主要問題，但2019年惠州汛期長，雨水多，導致工程進度不如預期，所以按照目前的情況看，2020年還是會繼續實施限行政策。
廣惠、潮莞高速互通立交
那麼堵，幹啥還要去惠東呢？
因為惠東的風景資源非常豐富啊
巽寮灣.金融街
惠東集海、湖、江、泉、瀑、島和名山古剎於一體，旅遊資源相當豐富。境內有我國大陸迄今唯一的港口海龜國家級自然保護區，古田和蓮花山2個省級自然保護區，濱海旅遊勝地巽寮灣、雙月灣，被譽為“廣東省歷史名城”的平海古城，建於明清時期頗具特色的省級古村落多祝皇思揚古圍村和田坑古城，中國古村落——稔山鎮範和村，“廣東省旅遊特色鎮”——平海鎮，“廣東省旅遊特色村”——高潭中洞村，被評為國家AAAA級旅遊景區的平海海濱溫泉旅遊度假區、金海灣（巽寮）國際濱海旅遊度假區和永記生態園，還有黃埠鎮鹽洲島天然海岸衛士——紅樹林及白鷺等國家重點保護資源。
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