一年堵一次，一天堵一次——惠州交通段子手之惠东篇

前些天去惠东玩，买矿泉水的时候跟老板说：“惠东这小破地方怎么堵车堵成这样？”

“瞎说，哪有堵？”然后老板笑嘻嘻地说，“其实惠东一年就堵一次车，一次堵10个月。一天就堵一次车，一堵十小时”

“怎么说？”

“一年堵一次，就是冬天那两个月没堵。一天堵一次，就是早上10点堵到晚上9点”

“有这么夸张？”

“段子嘛，哈哈”

段子虽然是段子，但也反映了两个事：

第一、惠东县真的很堵；

第二、惠东县的旅游业真的很发达。

作为一个县区一级行政区域，作为一个远离经济中心的县级区划，惠东开始限行政策是全国罕见的案例。

据介绍，往年节假日沿海景区道路交通情况显示，随着惠东县巽寮、平海、港口沿海旅游景区旅游经济不断发展，每年前往巽寮、平海、港口沿海旅游景区的人流、车流逐年上升。特别是节假日尤其暑假期间，前往巽寮、平海、港口沿海旅游景区的主要干道难以负荷日益增长的车流、人流。另外一个重要原因是去年我县连续发生两场重大自然灾害，受“8·30”特大暴雨和强台风“山竹”影响，惠东县稔平半岛部分县道水毁严重。其中，县道210线K11+500至K14+000段（巽寮中航元屿海路段）共2.5公里出现11处塌方，县道213线在升级改造施工中。两大县道都处于维修施工状态，一定程度上影响了路面通行能力，也给交通带来巨大压力。

为有效预防我县沿海景区严重道路拥堵和交通事故发生，提升景区道路通行能力，确保本地居民和外来游客的出行安全，根据《道路交通安全法》有关规定，我县公安部门拟定的《关于公开征求〈关于对巽寮、平海、港口沿海旅游景区实施交通管制的通告（征求意见稿）〉意见的通知》通过相关部门审核，并正式形成

《巽寮、平海、港口沿海旅游景区实施交通管制的通告》，于3月19日正式生效，实施有效期至今年12月31日止。这意味着巽寮、平海、港口在4月5日清明节将开始实行第一次节假日限行。

实际上，惠东的交通原本并没有这么不堪，两大县道出现不同程度的毁坏，都在维修是一个主要问题，但2019年惠州汛期长，雨水多，导致工程进度不如预期，所以按照目前的情况看，2020年还是会继续实施限行政策。

那么堵，干啥还要去惠东呢？

因为惠东的风景资源非常丰富啊

惠东集海、湖、江、泉、瀑、岛和名山古刹于一体，旅游资源相当丰富。境内有我国大陆迄今唯一的港口海龟国家级自然保护区，古田和莲花山2个省级自然保护区，滨海旅游胜地巽寮湾、双月湾，被誉为“广东省历史名城”的平海古城，建于明清时期颇具特色的省级古村落多祝皇思扬古围村和田坑古城，中国古村落——稔山镇范和村，“广东省旅游特色镇”——平海镇，“广东省旅游特色村”——高潭中洞村，被评为国家AAAA级旅游景区的平海海滨温泉旅游度假区、金海湾（巽寮）国际滨海旅游度假区和永记生态园，还有黄埠镇盐洲岛天然海岸卫士——红树林及白鹭等国家重点保护资源。