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其实，在保养的基础上还要有质量
还有自己能解决的，就不用花钱去解决。
有车一族的朋友们应该都有过类似困扰，爱车到底是去路边修理店保养?还是去4S店保养?
路边修理店虽然价钱便宜，但修车师傅的技术参差不齐，而且如果在3年或10万公里的保修期内不去4S店保养，极有可能被厂商视为脱保行为，一旦出现问题不予保修······然而去4S店保养，又害怕被“坑”，明明还能用的零部件让你提前更换，而且人工费、物料费都偏贵······
去路边修理店的最大好处就是便宜!而且很多修理店都允许你自己购买机油、机滤等更换零部件。这样就能避免被“坑”，相比4S店一次保养能节省不少钱。自己的爱车为例，去4S店小保养一次基本500元左右，而去路边修理店小保养一次基本300元左右。
不过在路边修理店保养也有三点比较担心。
第一，修理店师傅的技术参差不齐，有些学徒工手艺不过关，对不同的车型了解不多，在保养过程中可能会拆坏一些小部件。比如在路边修理店保养爱车时，就因为修车小工师傅在换电瓶时，不熟悉怎么拆电瓶盖，把电瓶盖上的几个卡口掰断了。
第二，在修理店保养时，机油、机滤、汽滤、火花塞等更换部件既可以在店里购买，也可以自己在网上购买。不过这两种购买渠道都让人不太放心。毕竟市场上的假货太多，如果你没有专业的辨别技术或正品渠道，很难保证买到的是正品。
第三，很多车主朋友最为担心的就是不在4S店保养，会被视为脱保行为。众所周知，厂家一般对新车都有3年或10公里(先到为准)的质保期(也叫保修期)，在质保期内如果主要零部件因非人为碰撞等原因出现故障，厂家可以免费修理或更换。但是很多汽车厂家都有类似 “不在厂家授权经销商进行保养，将无法得到保修”的相关规定。所以很多车主担心万一爱车出现问题，厂家会拿自己之前在非授权经销商处保养这件事来“扯皮”······
尽量挑一些比较正规(规模较大)，最好是有连锁形式的汽车养护中心来保养爱车，这样无论是修车师傅的水平还是保养质量都有一定的保证。
以网购或其他渠道自行购买机油、机滤、空滤等保养更换零部件时，尽量通过多方对比来辨别物品的真伪，避免买到假货造成伤害爱车。
如果爱车在质保期内真的出现了质量问题，而自己又没在4S店保养，别慌，先判断质量问题与保养有无直接关系(必要时可通过相关机构进行技术检测)，如果保养只是更换了机油、机滤和空滤，而爱车的变速箱发生了故障，那就属于厂家的质量问题。只要问题零部件没有进行过维修，又能提供相应证据的话，完全可以享受正常质保，但其中避免不了与4S店扯皮，甚至到专业机构进行鉴定，虽然能够维护自身的权益，但其过程可能比较波折。
在4S店保养最大的好处就是放心，无论是服务质量还是物料质量，都有保障。不过，与此同时付出的代价就是多花钱!先不说昂贵的工时费，就是同品牌同型号的机油，4S店都要比外面卖得贵一些。当然，工时费贵、物料费贵也还能忍，最不能忍的就是有些“黑心”4S店为了利益最大化，仗着车主不懂车，忽悠车主多花钱“修车”。明明没有坏的零部件通知你已损坏，需要维修或更换;或者明明不该更换的零部件通知你提前更换······
对于4S店忽悠你提前更换零部件的行为，最好的办法就是熟读爱车的维修保养手册。一般汽车的维修保养手册上都有每次保养需要更换的东西，如果没有明显感觉爱车哪里出现问题，严格按按照维修保养手册上的要求保养即可。
之前有新闻报道过，一些“黑心”4S店，为了多坑你钱，保养时先故意损坏你的零部件，再通知你维修或更换。对于这种不法行为，一旦发现消费者可以立刻通过法律途径来维护自己的合法权益。不过，地瓜曾经私下和4S店维修师傅聊过，虽然并不能否认这种“坑人”现象的存在，但对于一二线的城市来说，汽车保有量相对比较多，绝大部分4S店正常的维修保养活还忙不过来，哪有时间和精力去故意损坏你得车?就以地瓜所在的北京市来说，周末4S店一天的保养车辆就排到了20多辆，为了减少客户的等待时间，4S店基本严格规定了车辆正常保养时间(40分钟一辆车)，如果超时，负责保养的师傅还可能面临这罚款······
了解路边修理店和4S店各自保养的利与弊之后，相信很多朋友自己心里也有了数。依我，如果您的车还没过质保期，那为了减少万一不幸出现质量问题而发生的“扯皮“事件，还是老老实实在4S店保养最可靠。如果过了质保期，但您并没有靠谱的渠道购买正品保养更换用的零部件，或者周边没有比较正规、规模较大的汽车养护中心，那还是踏踏实实去4S店保养，毕竟多花点钱能换来更多的省心。如果过了质保期，周边也有正规的连锁汽车养护中心，那就可以脱离4S店去外边享受更加实惠的保养。但是，一旦涉及到要更换汽车的结构部件、比如火花塞、正时皮带、刹车盘等，还是去4S店更换原厂部件最稳妥。
爱收集爱分享
我不止一次提到汽车的跟车手册，这个很容易被人忽视，我们买到新车，短期内的的保养大家要在手册中学习好，这样无论你在哪里保养都不会被坑，当然这得建立在车没有问题的情况下，我自己的经历就是，买车了，第一次保养都是免费的不用说，第二次都是自己在二类修理厂做保养，我自己有可靠的的人和店，这个要看您自己身边有没有这样的资源，如果没有，那就靠谱，如果没有，就按照我说的，一定要好好看手册，也花不了几分钟的时间，这样就能做到心中有数，不会去了就啥也不知道，多花钱
谢谢，祝用车愉快
葫芦轱辘HLGL
现在的人们消费都喜欢选择性价比较高的方式，而现在各式各样的消费产品都打出了高性价比来获取卖点，那么对于我们汽车保养怎样做才能够获得较高的性价比呢？
机油的选择
在我们的汽车保养中，花费的最贵的也就是我们的发动机机油，所以我们应该在机油上面仔细选择选择最合适我们发动机的机油
正常情况下，我们应该选择最合适我们发动机的机油标号，这样能够保证我们这辆汽车的发动机发挥出最佳的性能，合适的机油让自己的发动机发挥出最佳的性能，也是一种性价比的表现
其次就是我们选择什么类型的机油来使用，因为不同类型的机油价格是有差别的
建议大家在选择机油的时候，尽量可以选择全合成的机油开始用，首先全合成的机油价格确实是会贵一些，相同品牌的全合成机油会比矿物质机油贵一倍以上，但是我们要知道机油的价格贵了一倍，但是它的换油周期也增加了一倍，主要体现在全合成机油的稳定性能更强，基础油更好，添加剂也更出色
首先在这里给大家说选择全合成的机油，在对发动机的保护上肯定是会好一些的，对发动机的保护性能更好，也是一种性价比的表现
而且在我们使用全合成机油，增加换油周期之后，就不用像使用矿物质机油那样，5000公里就需要更换机油和机油滤清器，那么就相当于我们省下来一个机油滤清器的钱，大概50块人民币
不要告诉我说一些便宜的汽车不能够使用全合成机油那是在扯蛋
空气滤清器
空气滤清器的价格虽然不贵，一般五六十块钱，但其实我们的发动机空气滤清器并不用每一次保养都更换，主要看我们行驶的路况怎么样，如果我们都在城市里面行驶，空气滤清器15,000公里更换一次就可以了
工时费
剩下的就是我们的人工费，在4s店里面保养工时费肯定会贵一些，但是大多数情况下4s店流程会更仔细一些，对汽车的检查更全面
那么想要省我们的工时费的话，可以选择一些汽车修理厂，和快修快保的修理店，但前提是我们一定要找到有维修资质且维修技师认真负责的地方，这样才具有性价比
汽车剖析
首先如果是未出保的车辆，鄙人建议最好在4S店进行保养，防止出现问题时产生不必要的麻烦；虽然现在新出台的三包政策已经不再强制在4S店进行保养，但前提是得证明出现的问题与不在4S店进行没有因果关系，看上去似乎很简单，但如何证明没有因果关系实际上是很难的；即便外边的汽修可以提供完整全套的维修工单、发票、竣工合格证明、材料零件渠道证明等相关依据，但出现问题4S依然会和您扯皮耍赖，所以目前的新三包规则对车主的保护性并不全面，想找漏洞总能找到！
最新的三包政策已经规定，家用汽车质保期内可以不在生产者授权的4S店等保养，出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任！
上面引用部分的黑体字段就是重点，各位朋友简单的理解下吧，这个因果关系是很难以说得清的，所以只要是未出保的车子尽量在4S店进行保养，减少出麻烦的几率，毕竟现在朋友们都挺忙的，谁有功夫和4S店扯皮呢？之前就有一个很经典的例子，某车因为没在4S店进行保养，没多久发动机拉缸，4S店以种种理由拒绝保修，最后闹了大半年，4S才让步，结果车主都快跑断了腿。。。
至于已经出保的车辆就比较简单了，自己买材料找汽修厂保养就可以，这样做可以用最好的材料、有满足了较高的性价比；至于途虎这类的保养店鄙人没去过，所以究竟怎么样鄙人也不清楚，所以也不做评论！通常鄙人对于出保的车辆都是自己买材料，比如常规的小保养主要就是更换机油+3滤，这几样材料哪里都能买到，虽说假货不少，但真货也容易买到；别贪小便宜就不会买到假货，比如100元4升的全合成机油，那必然是假的；所以无论在哪买机油别图便宜，太便宜必然假，至于三滤鄙人一直用曼牌，大品牌不一定好、但肯定不差！至于大保养所需的那些鄙人就不一一赘述了，该什么时候换什么保养手册上都有，所以您只需要把这些材料买对、买真即可；之后找家规模大点的汽修，自备材料只给工时费即可，通常一次小保养的工时费在100元左右（不同地区或存在差异）！
总而言之汽车保养如何追求高性价比方式得根据具体状况、具体分析，没出保的新车就别追求性价比了，乖乖4S保养吧，省得出现问题人家不给你保修，这样一来劳民伤财，您啥性价比都没了；而那些已经出保的车辆就比较随意了，建议自己选购材料然后到汽修店更换，这种方式性价比很高，材料的质量也能得到很好的保证；在这个行当混的久了，鄙人始终坚信机油及其它保养消耗品还是自己搞的靠谱！
非专业车评
汽车保养如何能在保证质量的情况下省钱
这个问题其实是很多车主想知道的，一开始不懂车的小白就一直在4S店保养，但是时间长就会发现4S点的工时费和材料费很高，和外边汽车保养的价格一对比能高出一倍，但是碍于自己不懂车也没有认识的汽修厂所以这是避免不了的，而且现在很多4S店都曝光过小病大修，造成更多的车主不愿意去4S。
其实现在就是不在4S店保养，在外边也是有很多正规的快保连锁店，价格也是很多人能接受的，这其实是车主的一种选择，而车主唯一担心的就是怕给人给自己加上假机油或者做些小手脚，才会就算是4S店价格高也不愿意去外边的原因。其实车主心中一直有这种顾虑是自己和自己较劲，外边的连锁快保店所用的东西都是和生产商合作的。
还有一种办法就是，自己去购买机油和滤芯，这种是最省钱的也是最放心的，起码拿4S店保养的价格去外边采购这些东西起码高两个档次，当然一定要买到正品，我建议去当地的某个机油品牌总代理去拿机油，不建议去网上购买，总代理的机油很大程度的能保证机油是正品，而且就算是有后续的问题也有地方可找，能给自己维权，在网上购买真的很不现实。滤芯可以选择马勒和曼牌这两种滤芯可以说是在汽车上是最高级别的滤芯了，这个两个大品牌，所以不难找。
个人意见，如果回答满意谢谢点赞，关注。
汽车维修知识普及
你的这个问题是这样的
这三家都不是性价比最高的方式，最高的方式是自己来，自己买机油，买机滤等，自己保养，就是自己动手丰衣足食。
不过有几个小建议：
1，车辆没有过质保期还是去4S店，因为不去的话会影响质保期内索赔的问题。
2，过了质保期，也要去正规的维修企业，不能图便宜
3，不是专业人士不建议自己动手，会有一定的安全问题
4，如果自己动手需要很多的专业工具，买的话，还不如付点钱给你弄的好好的
5，给咱们修车兄弟们一口饭吃吧，我们真的不贵。
6，现在4S保养其实不贵的，你只要按照保养手册上的保养要求做，其他的推荐项目不做，也花不了多少钱的，你下次可以试试看，关键是还放心
弱弱的问一句，懂车帝也做保养了吗？
我是查查，有买车修车的问题欢迎关注咨询我
查查车子
根据具体的保养项目来选择保养地点：
1/技术难度底的项目，选择普通维修站，比如常规的换三滤，做个四轮定位什么的，基本没什么难度，只要确保这个店负责就行；
2/耗材网购，现在京东这样的平台，机油/轮胎什么的，都出货量都非常大，所以品质没有什么好担心的。切记不要贪便宜，如果东西明显低于市场价，务必多个心眼。
3/自己弄清楚到底什么时候该做保养，应该做什么项目。很多人对这方面真的不了解，非常容易被4S店或者维修站忽悠，花费钱财做一些不必要的保养项目。经常看到网上很多人提问，什么时候换制动蹄片，什么时候换变速器油，大部分的回答都不靠谱，如果你不知道，请拿出你买车时的维修保养手册，就按上面的来。
兜兜哎粑粑
不注重保养的车子，性能较高的车子，自重高、排量大的SUV，轿车，以及在南方潮湿，北方寒冷地区使用的车子，建议使用全合成机油。
康正汽车超市西乡店
目前来说汽车保养性价比高的就是中型修配厂，途虎养车这样的途径了，这样的途径比4S店价格便宜，又可以保障保养的质量，相对来说性价比是最高的。自己在网上买机油零件虽然价格便宜，但质量没有保障，买到假货是很正常的事儿，普通人有没有辨别真假的能力，所以不是首选。
4S店质量上肯定靠谱但价格也高，毕竟那么大的店，整体运营成本肯定高，贵一点也是可以理解的，到底选哪里保养还需要看你自己选择了。
