渔舟唱晚64476702
我说岀这主意的人心肺够滥的了！应该去检查是否发生癌变了？为什么就不能体谅呢老人的无奈，他们座公交车并非是对着免费卡而来！以我为例，八十六岁的我与老伴退休金每月一万多元吃穿不愁，子女们经济条件也不错，我身体多病经常住院我就是不愿让孩子们来照顾我，我除在医院输液外还要回家去照料老伴的生活起居。我能动为什么要请保姆，住院为啥要请护工？孩子们工作忙，自己又能动何必一定要子女们轮班来照管呢？有时去大的超市买食品，顺便乘一两站公交，怎么又侵犯你们了？说实话，把我往电动车上趕，真要我的命，自行车都不会你不是要把我往汽车轮子下赶吗？
不是买老，我们这代人是就苦的，∵
当年工作没星期天，几十年记不起生日，年关，国家经济困难50多元工资17年不变。我是从事技术工作的，当年获省科技进步奖和部里的科技成果将，姓名上了四川日报，除了一张奖状处分文未给，如果是现在是不可想象的。夫妻不在一起的每年12天假，你听过吗？这些就是共和国初期一天一天地走过来的，重要的是无人叫苦怕累，与国家同甘共苦，困难时期饿肚子照干不误，这一切变成我个人的财富！
居然毛头小子把我们乘公交车的权利都不给，你不觉得过份了吗？真的不可接受！
杜116597417
怎么还老是拿老年人免费乘车说事！老年人乘公交车怎么了！这些老年人都是刚解放前后出生的，奋斗了几十年把城市发展扩大到现在模样！我们那时上班再远骑自行车，因为公交线路没有现在这么到位，就是座公交车得起很早，要倒几次车，公交车上比现在更挤门都关不上，也没有人发牢骚，年轻人都很有礼貌，现在条件比以前好了！我们逐渐退休了变老了，而且我们还都是一个孩子的家庭，年轻的少了，年老的多了，怎么会有这么多年轻人反对老年人免费乘车呢！还诬陷老年人乘公交站不住摔倒，讹诈公交司机的钱，倚老卖老等等。是有个别人不管年老年少道德低下的，扰乱和破坏了正常的乘车秩序，可我们老年人最希望年轻人稳稳当当、安安全全地去工作。我认为，在高峰期乘车，没有必要考虑让座，让座是情份，不让是本份，不要较真，权力与利益是相互尊重之间建立的，要想得到别人的尊敬，首先要先学会尊敬别人。希望我们都能在和谐社会中生活。让那老拿老年人免费乘车说事的人好好想一想，百年一轮回！老年人免费乘车是政府部门对我们老年人的关爱，也是对公共交通服务的重要保障提供了有力支撑。
jyp530606
又看到一个仇老问题，我不请自来了。
我真不知道，题主提出这类问题，目的是什么？有人提出取消老年公交卡，政府发出行补贴等等问题。这个问题是善意的，但是，根据初步计算，结论就是：不可能。首先，老年公交卡的使用，并没有给交通运输造成瘫痪的状态，不使用公交卡，老年人照样出行，公交运力不会降低。其次，不使用免费公交卡，发现金补贴，国家开支大大超过使用公交卡补贴的数量。所以，行不通。但是，我还是觉得，提出这个方案的人，应该说，出发点是好的，就是没有全盘考虑而已。
我们回过头来，说说题主的问题，如果说停止使用老年公交卡，发出行补贴的意见是善意的，那么，题主的办法，就不是善意不善意的问题，而是挖空心思，绞尽脑汁，拿老年公交卡说事寻开心，是对老年人的歧视，是对老年人的攻击，想至老年人于死地！
取消老年公交卡，虽然也不可能如你辈声嘶力竭的喊叫可以实现的，因为，那是国家对老年人的优厚待遇，不因为蚊子苍蝇的嗡嗡声就可以干扰国家政策的。但是，既然这样提出了，我们就认识了你的真面目，说客气一点，你仇视老年人，说实在一点，是反对国家政策，说到底你是反人类的。
我们即将进入一个老龄社会，国家对老年人的照顾，各方面会更加普及。题主，你如果有幸，也会变老，今天的老年人幸福了，你才有幸福的未来；如果想从国家对老年人优惠的资金里面抽取一些给你享乐，那是不可能的，你死了这点心吧。如果题主看不到希望，认为自己不会老，那么，你的心理畸形，我们不责怪你，反而同情你。你需要同情吗？
题主，上面就是根据你的问题，得出的一部分答案。至于你说的用老年代步车，那真是脑残问题。一个百万人口的城市，本来拥挤的交通，如果加上十万辆老年代步车，交通不瘫痪才怪。交通瘫痪带来的负面效应是什么？一句话：是影响到GDP的问题。你的目的是要使交通瘫痪吗？你的目的，要使GDP下降吗？我们不要说，老年代步车的安全性、可行性，已经知道，你的险恶用心。
你的方案，不仅严重仇老，而且阴谋危害国家，是深层次反人类的问题。
少壮高手老来徒
取消老年乘车免费卡，让老年人出行自驾代步车，我认为不现实。
首先老年免费乘车卡，是中国社会福利对城市里的老年人的一项福利，也是最人性化的一种体现了。当然对农村的老年人和居住在城市里的无户口的老年人是不公平的。
让城市里的老年人自驾代步车，会使城市里的交通更加拥挤，交通安全事故会更多，往往适得其反。
在这里想说的是，老年人在使用乘车免费卡时，应该受到乘车时间的限制，不能随意时间的乘车，特别是身体不好年事太高的老年人。
城市的公交车，也是由政府投入巨额补贴的，主要是为了城市里的上班出行服务的，错过了早晚上下班的高峰时段，公交车相对的还是不是太拥挤。
在乘坐公交车时，特别又是在高峰乘车时间段，往往遇到行动不方便的老年人，步履蹒跚，拄着拐杖，在没有家人的陪伴下，乘坐公交车。
给老年人让座位倒是没有啥，也是社会公德，在快节凑的城市生活里，上班族都是赶点出行的，耽误了一分钟，有可能就会迟到。可是你往往遇到乘车行动缓慢老年人，敢怒却不敢言，不给老年人让座，有的老年人也缺失功德，倚老卖老，就不言表了。
城市里的老年人，在身体力行时，不耽误大家的时间，不麻烦他人的前提下，使用老年人乘车卡出行，谁都不会有意见的。
有的老年人，穿金戴银，莺歌燕舞，指手画脚，一点也不缺钱，完全可以乘坐出租车或专车，可她就是为了不花钱乘车，你也不能说她什么，这是她该享受的老年权益。
有的老年人为了去早市，菜市，批发市场买菜，拉着推车前呼后拥同上班族一起挤车，这也是一种城市的风景线。
公交司机烦不烦？上班族烦不烦？他不管。
还有要说的是，青岛的公交系统，在全国来说都是最好的。青岛的大街上很少有摩托车，电动车，自行车，市民出行主要是靠公交。青岛的公交车覆盖面广，交通四通八达，发车密集，公交车司机也素质高，青岛市民整体的素质也在提高。
我也要办理老年卡了，在这里祝福全国的老年人身体健康，好好的活着。
自始至终218
我在深圳特意在早上上班高峰时间到地铁站去，看看究竟上班人流中有多少老年人拿着优惠卡免费坐车，遗憾的是根本没有网上某些人所说的，什么老年人与上班族争上高峰车，给交通造成很大压力，我在东角头站免费通道进口观察开始十多分钟除了我站岗观望，另一个老的根本没出现，后面过了几分钟才来了一个，我想着再上车看看，在我的这节车内还没挤满，我看看全都是上班的年轻人多，年老的面孔也没找到，我到科苑站随着大批人员岀车门，到免费通道口站看也就是偶然来一个少的可怜，这验证高峰期老年人根本不愿意去挤车凑热闹，他们不是什么高尚只是反正有时间为啥去挤车找不痛快，那些夸大事实黑老人的人就是想借此攻击，至于想利用这事达到什么目的倒大家想一想，最少在网上社会上制造不和谐，希望头条新闻别再迎合他们尽快停止这讨论，还网络一片安静。
文龙71706046
没有如果！老人改用自驾代步车出行是不可能的事，这样只能给交通造成更大的压力，一天到晚交通道路堵塞。而且交通事故会增大！
老人卡不但不会取消，有些地方还要扩大范围，首都北京传递信息，从明年（2019年1月1日）起，调整阔大到60岁以上老人免费公交，现在全国多个地方都开始向北京学习。政府给老人的福利只会增加不会减少，各地方财政还会按实际情况向社会购买其它福利给老人。城市资源有限，地方资源设置原则上是优先考虑本地人口！
有些人自己占用了别人的资源，还说人家抢了他的资源。希望大家不要搬石头砸自己的脚了！
其实从浏览历史就可以查看到提出问题（编写标题）的人是那一位，经常发这种无聊标题的人就十来个。请不要再写这些无聊的标题啦。素质低的人只是极小数，什么群体的人都有。
昨夜星晨96844488
一，70周岁老年人办卡免费乘坐公交车、60周岁（也有地方政策是65周岁）老人办卡半价乘座公交车。这是改革开放40年党和国家让老年人分享的改革红利；是社会弘扬中华民族尊老爰幼传统美德的具体体现；也是国家对辛勤劳动一辈子、为社会主义革命和建设作出积极贡献的老年人的一种感恩回馈。其物质意义上是微小的，但在政治意义上是重大的。
二，现在有些年轻人身在福中不知福，不知新中国诞生的历史，不知社会主义革命和建设的巨大成功的来之不易。个性至上、私心膨胀，对社会上出现的事＂横挑鼻子竖挑眼＂，把个别当一般。有的甚至自己是＂啃老族＂，在家＂饭来张口 衣来伸手＂，还要对老年人享受党和国家的一点福利，整天挂在嘴上说三道四。扪心自问一下，自己还有半点感恩心吗？
三，有人说，常拿老年人免费乘坐公交车说事的人有三种：一是自己家里没有老人；二是自己不打算在哪一天成为老人；三是曾遭遇个别无良老人的侮辱而心中有气的年轻人。虽然话听起来似乎刻薄些，但也不是全无道理。因为任何国家、任何时代、任何社会的人口，都是由老、中、青、幼四个年龄段的人组成的。古今中外，概莫能外。
四，所以，作为既有自然属性又有社会属性的人，不能太为个人着想，要多从社会性上学会处世，学会感恩，学会尊重。让我们这个社会更加和谐，更加文明，更加美好。
玉堂行佛人
是些什么人？为什么要跟老年人过不去？难道你家都年青，沒有老年人吗？老年人的优惠福利是党和国家的无比关心！巨大关怀！偏偏一些势力眼就是心梗，脑梗，真搞不懂？
手机用户7641762480
请教：为什么一直拿老年人说事？
1、绝大多数老人乘汽车都是双向选择，他们坐在车站等候公共汽车的同时一直在留意出租车，如果有出租车先来他们就招手示意乘坐。
2、我们小区的老人出行都是避开高峰期，他们在早上九点半以后出门，下午三点前回来。
3、请不要拿国家给老年人的《公交卡》折腾不休了！
4、每位老年人都是从小鲜肉走来的。
5、世界上最明智的人—— 从不在身强力壮时说满话、硬话、狠话，因为他们深知自己总有一天会年老体弱的！
绥格格
不可行，老年代步车，电三轮车，前几年天津市政府下了很大力气，和财力，收购了老年代步车及电三轮车。现在又有回潮现象。老年代步车方便了接送孙辈们上下学，购物方便。但事故频发，开老年代步车的人，行驶在路上，横冲直撞，逆道行驶，不注意来往车辆。闯红灯，对他人及自己都带来不安全因素。日前有报道天津的部分公交，选择老年众多出行的站线，开通了老年人公交专线。这就是一个很好的试点。还有公交线路应优化一下，多年不变的站点，绕来绕去，。比如天津的百货大楼站，很多车次都在此设站，己没必要。计划经济时，百货楼繁华似锦。商埸少，去百货大楼的人多。现在己门可罗雀。大多公交都绕到那设站，实无必要。城市已扩容，公交的线路有的长达几十公里。优后后走直线，减少等候出行时间，减少私家车对城市道路的压力，增开快线公交，有利于方便上班一族出行。老年人可选择慢行公交线路。有公园，学校，重大活动场所的地，多发一些短线车次，办法总比困难多。相关部门应调研一下，该调整的调整一下线路。禁不是办法。事实摆在了这里，我国随着人口寿命的延长，人员结构己老龄化。怎么办？有关部门这是一个课题。谢谢了
