沒了價格低廉的滴滴順風車,對於苦逼的工薪階層出行有沒有影響?

張漢卿


當然有影響了,想當初沒有網約車時,想快一點出門辦事,只能叫出租車,要不然就找路邊的私家車黑車,但只有繁華地帶才行,想便宜一點點,又可以約個順風車,點到點送達,對帶著行李的人很方便。


阿呆遊記


沒有影響,因為現在出行多元化,不一定非滴滴順風車不可,也可以根據自己的需求,遠和進的距離進行分配合理化的出行方式,包括兩個方面第一個低碳出行,第二是正題順風車出行,給你們普及一下低碳出行,讓世界不那麼擁堵,包括一下幾個方面:

1.走路:這是根據自己的遠近來制定的,走路即可以鍛鍊身體,又可以看看周邊的風景,兩全其美

2.做公交:現在公交都改為新能源即環保又方便

3.地鐵:便宜又快,為那些忙碌的人們不在為堵而煩惱

4.共享單車:打開支付寶和高德地圖就可以找到單車,基本那個地方都放的有,便宜又實惠,多一些騎車,讓低碳行動下去

普及一下網約車順風車比較好用軟件:

1.嘀嗒順風車:也是已順路為主,服務態度還可以,價格也合適

2.哈囉出行:也是已順路和跨區乘客為主

希望對你有用,低碳生活,低碳出行,世界更加美好


農村小強記


當你點了拼車單的時候,沒有拼到人。你給的車費仍然是之前所顯示的拼車費用,不會變化。

擴展資料

滴滴順風車是北京小桔科技有限公司推出的一款拼車軟件,繼“滴滴打車”、“滴滴專車”、滴滴企業出行服務後在移動出行領域推出的第四款產品。2015年4月,滴滴順風車車主招募計劃正式開始,滴滴給予車主補貼高得有點令人眼熱。滴滴方面的補貼計劃是:對於入駐滴滴順風車的車主,滴滴給予新註冊用戶50元補貼,完成首單後再送100元,如果推薦其他人還可以再獲得20元。而根據常理推斷,滴滴還會給予首次乘坐順風車的乘客近乎“免費”的吸引。與滴滴順風車的高額車主補貼相比,其他拼車公司的補貼有點小巫見大巫了。據瞭解,目前幾乎所有主流拼車公司的應用,乘客首單使用只需要支付0.5元—1元(除天天用車首單9元),不過車主補貼卻沒有滴滴高。參考資料


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