吳先生3501
福建的主要城市一個省會一個特區，福州有著地區優勢，廈門有特權，你泉州拿什麼比
街拍李公子
泉州“三大中心城市”之一與莊子的寓言
福建省十一個五年規劃提到：以福州、廈門、泉州三大中心城市為核心；福建省十二個五年規劃提到：著力發展福州大都市區和廈漳泉大都市區；福建省十三個五年規劃提到：做大做強福州、廈門、泉州三大中心城市。
這讓人想起莊子的寓言。
《莊子—齊物論》：狙公賦芧，曰：“朝三而暮四。”眾狙皆怒。曰：“然則朝四而暮三”。眾狙皆悅。名實未虧而喜怒為用，亦因是也。 譯文：宋國有一個養猴的老人，喜歡猴子，把它們成群養著。有一天養猴的老人忽然好玩，對那些猴子講，給你們果實，早上三顆然後晚上四顆。猴子們都站了起來並且十分惱怒。他又說，給你們果實，早上四個晚上三個吧！猴子都非常高興。
《福建“十三五”規劃的建議》（下面簡稱《建議》）出來後，泉州等媒體“皆悅”，為泉州是“三大中心城市”之一歡欣鼓舞，不知道2004年泉州就已確立為“三大中心城市”之一。
《建議》二處提到“二十一世紀海上絲綢之路核心區”，沒有泉州“海絲先行區”這一概念。
《建議》提到廈門“東南國際航運中心”，沒有泉州港這個概念。
《建議》提到“打造面向東南亞的重要樞紐機場”指的就是廈門機場。《建議》提到廈門有4處，提到泉州只有2處。
泉州“海絲”真的成了廈門“海絲”。
10年過去了，泉州似乎依然是原地踏步。
泉州商人
這個標題就能讓人笑破肚皮！看看近幾年泉州市區的一些規劃和建設，與鄉村建設模式差不多，比如一個高鐵站，改來改去，也不知道在改什麼，旅客進出不摸不清方向。還有豐澤廣場、南益廣場，一個被錢框住（成了停車場），一個若大的廣場，被圈起來，只留一道非機動道，又是行人，又是停放電動車、自行車，又是電動車、自行車行駛，總之亂糟糟的………
知足常樂83416762
泉州福州只有併入莆田才有可能發展為國家中心城市！[耶][耶][耶]
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銘瑾一罈
誰把莆田同城化，誰就是福建老大，如果泉州把莆田同城化建設，泉州最有利，泉州機場離莆田近，輕軌公交跟上，300萬客流量加入不成老大都難，福州註定失去莆田因為機場沒建在莆田與福州中間福清，而建在長樂。
鑫興16
一，拉大市區框架（才有大城市的外形和發展空間）最好推倒大坪山與洛江城東無視野障礙…大氣磅礴
二，發揮“地上看泉州，地下看西安”的豐富的旅遊資源，做大經濟規模。厚重的歷史文化是泉州獨有的城市競爭力，不像基礎建設需要省政府批准，自主性強。三不三大是小格局，到時候泉州的影響力何止三大中心城市。
賀茂家
客觀來看，福建未來並且長期都會維持現在的三中心局面。三個城市各有各的優勢，發展前景上看福州泉州的潛力更強，福州的地位不太可能被動搖，但是閩南中心的地位是泉州還是廈門還存在不確定性。
碩73062429
福建想發展，規模一定要上，九地市合併為三個市，福州兼併寧德南平，泉州兼併莆田三明，廈門帶漳州龍巖玩，每個城市都有大後方，戰略縱深，才能做大做強！
彪哥79726978
泉州只要把所有企業總搬回泉，泉州就大泉州，生產總值就佔全劣3分之一。
用戶9531326823088
假如政策全放開，廈門只能淪落，泉州升起。福建最大炒作就是對臺優勢，泉州、福州都優於廈門，只是不敢放開，只能拿廈門做實驗場所，能控制的才放開泉州實行，所以泉州企業為了有好政策無奈廈門設總部就是這原因
