懷舊，是一件非常美好的事情，特別是涉及到汽車，曾經的性能車，只要推出必是經典，但是看看現在高性能車的激增，似乎也找不回以往的感覺，有5輛非常經典的日系性能車，它們代表了一個時代，至今無出其右者，並且的價值一直飆升了20多年，舊車比當時的新車更值錢。

1、謳歌 Integra Type R.

謳歌Integra在國內俗稱“四眼雞”，於1995年首次推出，在第8代思域 Type R推出前，它是唯一一款R車型，當時在國內也有出現，但80%都是“走私車”，雖然已是上世紀的產品，但至今仍有很多行駛在美國的大街上，它採用前置前驅結構，搭載1.8升發動機，擁有198Ps馬力和176N·m扭矩，百公里加速7秒。一輛保存良好且未經改裝的謳歌Integra Type R現在可以賣到4.5萬美元，並且價值仍在上升。

2、馬自達 RX-7（FD3S）

第三代馬自達RX-7，也被稱為FD3S，優雅的外觀、柔美的曲線是它最引人注目的特點之一，新型的13B-REW發動機也值得關注，這款1.3升雙渦輪增壓轉子發動機輕巧而緊湊，使RX-7成為世界上最好駕馭的跑車之一，它採用後輪驅動，可產生259Ps馬力和295N·m扭矩，結合1.27噸的車重，可以在5.1秒內完成百公里加速。如今，保存良好的FD3S可以賣到5萬美元以上，並且在未來幾十年內，價值仍會飆升。

3、豐田 Supra（A80）

第4代豐田Supra採用後輪驅動，搭載3.0升L6發動機，擁有325Ps馬力和427N·m扭矩，百公里加速需4.6秒，它的價值就像坐上了火箭一樣，瘋狂飆升，我們在1月份曾報道過一輛1994年的豐田Supra，表顯1.14萬公里，竟拍出了12.1萬美元的高價，買方是芝加哥的一位豐田經銷商，人們預估，未來幾年這輛車的價值將達50萬美元。

4、日產 天際線 R34 GT-R

在2008年日產GT-R推出之前，Skyline R34被視為日系終極性能車，也被稱為“哥斯拉”，配備了高科技的全時四驅和強大的渦輪增壓發動機，創造了令人深刻的印象，它搭載2.6升L6渦輪增壓發動機，擁有280Ps馬力和392N·m扭矩，可於4.8秒內破百，一輛里程少、狀況好的Skyline R34可以被賣到4.5萬美元以上。

5、謳歌 NSX（第1代）

第一代謳歌NSX又被稱為本田NSX，它是一款真正改變遊戲規則的車型，它於1989年出現在芝加哥車展上，但直到2005年才推出，它是第一款採用全鋁車身的大規模量產車，採用後輪驅動，搭載3.0升V6發動機，可產生274Ps馬力和285N·m扭矩，百公里加速僅需5秒，據彭博社報道，第一代NSX非常吸引收藏家，狀況良好的車型在拍賣中可以輕鬆達到10萬美元。

這5輛高性能日系車不僅是各個品牌的經典，而且代表著一種傳承、一種認可、一種認真造車的精神，只有真正懂車的人才瞭解，隨著電氣化時代的到來，“性能車”已經多如牛毛，但是那份情懷卻早已不在。