无法get的定价，作为升级版，柯迪亚克GT入门售价比柯迪亚克更低

很多人早前对于SUV的印象一直停留在个头大、线条硬等造型，不过自从宝马X6、X4这些车型出来之后，大家才发现原来SUV也可以变得时尚和柔和。随着现在国内市场上SUV的竞争越来越激烈，更多车企开始想办法把这种原本造型很硬的车型变得更加优雅，以便可以迎合更多购车者的审美需求。

对于很多人来说，SUV的实用性和空间性是最为重要的是，不过看多了七座和无座的大型SUV，总会觉得稍显油腻和乏味，市场上需要更多的跨界车型来开拓消费者的选择余地， 这其中柯迪亚克算是做的比较好的车企，作为柯迪亚克升级版的柯迪亚克GT一经推出就备受瞩目，时尚的车型和实用的空间得到了不少人的青睐。

从外观上看，由于是根据柯迪亚克衍生出来的车型，所以GT的外表部分几乎跟前者非常相似，只不过在一些细节的部分彰显了运动风味和轿跑范儿。比如我们可以看到前脸的进气格栅部分使用了更加犀利的线条，这种线条设计让它充满了野性意味，保险杠的部分也非常犀利，充满了冲撞感。

下方的黑色防擦条区域被缩小了，这种设计让整辆车的车头部分更加宽大，给人的感觉也更加充满运动感，很符合这辆车轿跑SUV的风范。很多细节部分也彰显了柯迪亚克GT的独特魅力，保险杠两边的导风口以及前翼子板上面都有GT的标志，看上去充满了辨识度。

GT跟柯迪亚克最大的区别其实就在车尾，从B柱开始往下延伸的车顶线条，经过c柱之后就迅速停住了，这样的线条设计其实是非常像coupe的，这样一来就从整个侧面跟柯迪亚克做出了区别，变得更加干净简洁。最重要的是这种造型并没有对车内空间造成太大的影响，可以感受到后排的空间依旧十分充足，尤其是头部空间。

后备箱还是能够塞下超过4个人的行李。从内饰部分来看，可以完全感受到这台车带给人们的战斗感，一体式的赛车风格座椅充分彰显了霸道的魅力，光看这个设计就足以让人开始沸腾，乘坐起来的感觉也是非常舒适的，无论是包裹性还是支撑性都没什么可以挑剔的地方。

最后说到价格，柯迪亚克GT的入门款价格只需要18.19万元，有些人开始发蒙了，这不是柯迪亚克的升级版吗？为什么价格还要比柯迪亚克便宜几千块呢？原因就在于GT的入门款车型用的发动机是1.4T的，而柯迪亚克的入门级发动机是2.0T的，自然价格要高一些。不过这就有一点可笑了，既然想要用比较低的价格来占据市场，撬动消费者的心，那为什么不直接在柯迪亚克身上就用1.4T的发动机，再进行降价销售，有可能还会吸引到更多的消费者。