荀漢超
沃爾沃xc60吧，如果你顧家，性格低調，注重安全，家用並且短期內不換車，就這個吧，好開好用安全，不懂車的人覺得就10萬，懂車的人覺得低調的奢華，有內涵，可裝逼可低調，沒人敢說開沃爾沃的群體沒錢，什麼場合都拿的出手，捧完了說說缺點吧，保值率低，降價快，泡妞認可度不高，油耗有點高12個油吧，城市道路，其他你自己看，汽車之家把價格拉出來一對比就知道了鎖定車型，價格，對比縮小範圍很快就出來了，祝購車愉快
遇到槓精要躲開
本人已經於本月初預訂了國六版謳歌頂配RDX，下面談談為啥選定了這款車，我從去年起就在考慮換車，儘管本人的2.0tA4L也還不錯，更何況才開了五萬公里（去年只有四萬多公里），且車況很好，無任何大小毛病，純粹想換臺中型SUV開開吧（包括中大型豪華轎車），當然經濟上不存在問題是前提。為此從去年開始就不斷的去了解各種相關汽車，從今年初上市的A6L到E300、寶馬530運動版，還有寶馬6系GT（630gt）和2.0t版Q7，重點多次試駕了GLC300L、X3（xdrive30i）和XC60，其中有的車反覆試駕了好幾次最終也沒下決心，此時有點傾向於奔馳GLC300或寶馬X3，正在猶豫不決時去了一趟北美探親，在子女的建議下在多倫多分別試駕了三款日系車英菲尼迪QX50、雷克薩斯NX300和謳歌RDX，試駕後對RDX有些情有獨鍾，因本人的國內駕照不能試駕，就讓孩子試駕，我坐副駕駛或後排位置感受吧，試駕後孩子建議我考慮RDX（兒子自己的座駕是2018款X5），我想著回國後自己親自去試駕感受再定，於是有了本月初專程趕赴省城試駕了頂配版RDX（試駕車）的過程，RDX於2018年下半年首次由廣汽謳歌引進生產下線國五版產品，這款在中國名不見經傳的絕對小眾型中型SUV小到幾乎無人知曉無人問津（本人還是這次在加拿大知道謳歌這個名字的），想必廣汽謳歌對首產的國五版僅僅只是探探路的嘗試性小批量生產，進而希望為2019年的國六版的量產投檔奠定良好的基礎，畢竟這款車在北美市場銷售很旺啊！好車不怕銷量少，酒香不怕巷子深。本省唯一一家謳歌4S店座落在省城，緊挨著寶馬寶澤4S店，寶馬店毗鄰大街，而謳歌店像個縮頭烏龜一樣窩在後面，不注意完全看不到，本人用導航才找進去，店裡冷冷清清，不大的展廳只放了三臺車，其中兩臺CDX和一臺轎車（國五版RDX售罄等國六版上市）。我是唯一的客戶，銷售人員有好幾個，樓上娛樂休息室還是不錯的，我和朋友上去休息沒看見服務生，難道是自助嗎？各種飲品和點心水果都可以隨便享用，還有一張比較不錯的斯洛克檯球桌供你娛樂，除了自己人沒別的顧客，那麼大的休息室就我們幾個人，這與BBA形成很大反差，不過謳歌店的服務還是不錯的。由於此前已經跟謳歌電話聯繫過，一進店就直奔主題RDX，很快試駕上了RDX（國五版試駕車）！試駕了一輪就有了購車衝動，於是答案揭曉就它了！這是我回國後試駕的唯一一款車，沒有絲毫猶豫直接談價訂車！談好價（由於購車衝動可能沒談到銷售底線就定了），按約定立即繳納2萬定金坐等國六版RDX（本月底下線），很高興的回到家，開始著手處理A4L（RDX的駕駛感受比我的A4好得不是一點哦！），至此已經低價處理掉了A4L。如果您有興趣就去試駕RDX吧，本人真心推薦，那是真好！
針針出血
買車首先看需求，我駕齡10年，買車冷靜，車就我一人開，百分之九十時間都我一人坐，主要上下班開，一年也就開5千公里左右，果斷X3標配足矣，我第一臺車，起亞獅跑，當時能配的全配齊了，實際生活中那些配置也很少用，白白浪費了銀子
鏗鏘玫瑰2405
40-50萬的SUV，毫無疑問德系三強是這一級別的標杆品牌：Q5L、GLC、X3
八月銷量排行榜（1-8月）：
Q5L～1.5萬臺（7.8萬），
GLC～1.2萬臺（9.2萬），
X3 ～1.1萬臺（7.6萬）。
一、Q5L
自2008年上市便爆款後，後來的5年內未遇強敵，至此已過10年，新一代就像遇到了人生的瓶頸，更像一座難以逾越的高山……（感嘆一番😂）
加長後（同級車最長）在空間上更符合國內消費者的口味，超過2.9米的軸距。得益於奧迪旗艦SUV底盤MLB-Evo平臺，給他帶來了質的飛越。設計風格上有機械味道的家族前臉，更有一身肌肉男的魅力……0-100加速6.7S印證了自身實力強大。
由於品牌廠商在配置上的更換和價格的堅守……導致了Q5L前期銷量下滑嚴重，下半年開始，奧迪明顯開始發力，各種優惠活動和支持政策，Q5L重回榜首！
二、GLC
L千呼萬喚始出來，奔馳終於找到了國內消費者的終極命門，2973mm軸距就像達到了人生的巔峰！一句“敢為英雄”體現了奔馳品牌的氣度非凡。就一個三叉星徽的光芒已經遮擋了大部分消費者的視線，以致於價格已經不是首要問題。258ps同級車型最大馬力370N比X3高出20N，還有一點有別於其他兩位的是3年不限公里的質保服務。
不單止在硬件上增加了實用性的空間，在軟實力上更是添加了很多新東西，真正做到了內外兼修。
三、X3
在之前我有說過，寶馬真正的洗心革面重新認清現實生活中，駕駛性能很吸引人，但是真正能夠感受得出來的是陪伴在身邊的內飾做工，才有了將強健的運動風格和高檔精緻感巧妙融合。
同級車中X3沒有過人之處，車身非最長，軸距2864mm還最短（用銷售人員話說影響駕控😄）
但是寶馬有他獨特魅力：如運動套裝、X標識設計等風格獨特元素……你可能很難理解，有很多忠實擁躉就好寶馬這一口😄何況百公里加速6.8s沒有丟掉自己的本。
總結：
3架車，買奧迪性價比，買奔馳品牌，買寶馬個性🌹🌹
Bill696
你要問的是真正的車主推薦。僅看過網頁介紹的而推薦的沒有參考價值。最終還是按個人要求喜好而定。 X3 glc q5l 德系車 或許會超預算。凱迪拉克XT5 福特撼路者 美系車 謳歌 rdx 英菲尼迪QX50 日系 這些都在預算範圍內。多去試駕體驗一下比較好。 有四驅情結不在乎外觀設計的可以考慮三菱 性價比很不錯
Chasety
一推亂推薦的回答，都是拖把麼？
我來告訴樓主靠譜點的，35到40萬區間的中大型SUV，不知道題主是要落地價還是裸車價，45歲因該是不差錢了，先只看裸車價的：
途昂可以選380四驅豪華版，這個配置該有的都有了，而且四十萬可以落地，性價比高。
雷克薩斯RX只能選丐版兩驅還要加價，這個車要看個人信仰。
林肯航海家優惠力度一般比較大，到店去問價格，可以選四驅尊雅版。
如果有越野需求，找個懂行情的靠譜朋友去天津港提帕傑羅V97，40萬以內可以落地了，這車除了內飾不好看油耗比較嚇人，其他沒得說了
最近剛上的紅旗HS7，也可以去看看，說不定你就看上了呢，這個車新上市不過個人建議先觀望一下，看看口碑，而且新車沒有優惠
最後還有一個國產神車北京BJ80，這車自己去了解吧，神車不需要我介紹和推薦哈哈
老萊德隊長
大切諾基15年3.6尊耀版，四年七萬公里，沒有任何問題，帶空氣懸掛，主動剎車，盲區警示，
用心找到更好的自己
大五座選樓蘭混動，去試駕一下，七座就看看漢蘭達豪華和Glc
塞外人為禍華東武林
全時四驅，全景天窗，全自動。價格你來定
用戶86891707771
漢蘭達，價格非常符合您的需求，車輛的穩定性非常高，外觀大氣上檔次，2.0T發動機動力夠用，主要是車輛穩定性非常好，開著比較省心，開不壞的豐田車！
