10萬元是一個坎，很多消費者預算就在10萬元左右，但是這個價位高不成低不就，合資車型只能A級或A0級，甚至只能低配。那麼國產車型就被消費者定為目標了，可即使是國產車型能符合消費者要求的也不多。
SUV作為中國大熱，10萬元能選擇的SUV車型就只能在緊湊型SUV。在緊湊型SUV中我們能選到的車型有：哈弗H6，長安CS75，吉利博越等，但是這些車型裡10萬元這個價位就只能選擇低配，或次低配，配置方面少得可憐。
所以陸風榮曜的上市，或會攪局國產緊湊型SUV的市場。11月5日，陸風汽車旗下全新緊湊級SUV產品-陸風榮曜正式開啟預售。新車共推出3款自動擋車型，預售價格區間為8.28萬元—10.38萬元。
陸風榮曜的外觀由陸風汽車和意大利高端設計公司GFG Style共同設計，GFG Style創始人之一的Giorgetto Giugiaro作為陸風榮曜的操刀設計師，曾憑藉設計大眾高爾夫、阿爾法·羅密歐、保時捷等豪華品牌車型聞名世界，陸風榮曜也因此成為中國品牌中唯一一款由頂級國際大師設計的SUV車型。
在空間方面，陸風榮曜的長寬高分別為4550*1885*1655mm，軸距達到2750mm。在車身長度方面或許不是最長，但在寬度和軸距方面相比其餘車型還是佔據優勢。實測體驗來看，其前排的腿部空間為882-1108mm，前排座椅到頭頂的空間為1030mm；後排腿部空間為720-960mm，後排座椅到頭頂的空間為990mm，可以充分保證駕乘人員的空間需求，即使身高1米8的乘客坐進車內也不會有任何侷促感。
在動力方面，採用了1.5GTDI+格特拉克溼式7DCT動力組合，該7速雙離合傳動效率能達到96%。其餘車型就只能選擇手動擋，這個可是陸風榮曜最大的優勢。值得一提的是，0.32超低風阻係數，大大領先行業平均的0.38。陸風榮曜高效的燃油效率與傳動效率，搭配上超低風阻係數車身，所以工信部綜合油耗僅為6.9L。
陸風榮曜誕生於江鈴控股全新CSPA舒適可拓展高性能平臺，底盤採用了前麥弗遜+後多連桿的全獨立懸掛結構，相比同級車型更多地選擇前麥弗遜+後扭力梁半獨立懸掛系統。
陸風榮曜的性價比更多直觀地體現在配置上，10萬元能選擇到榮曜的最頂配，它搭載的陸風歌來®2.0系統，集智能互聯、智能駕駛、智能座艙等八大功能組合，40餘項精細化功能定製，可語音開啟多媒體、空調、導航等多個功能。10.25寸全液晶組合儀表、12.3寸超大中控屏、多主題智能顯示系統以及手機無線充電等。領先同價位的國產緊湊型SUV很多，在這個價位可謂性價比之王。
總結：陸風榮曜這款車型定位非常清楚，就是主打性價比，在10萬元左右這個價位幾乎完虐所有的選手。目前國產車型打性價比是比較好的路，需要靠薄利多銷來打造口碑，並且往往上市價格會比預售價格更低，10萬塊能買高配車型會讓不少消費者垂涎，所以小編認為陸風榮曜很有可能成為未來的爆款。
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