痕迹陪伴你我
多的不发表，说多了废话，自古交通就是一个城市衰起的标志性话题，没有好的交通枢纽，一切发展都是空谈，介休，孝义，灵石，这三个地方那个交通最便利，心许大家心里都清楚，原山西省省长富福国说过，想致富，先修路，那时候高速出口也只能修在介休，加上现在的高铁，而虽然这几年发展不错，大量建楼，大量的环保投入，绿化，可它永远摆脱不了孝义四面环山这个局面，国家是不可能会投入大量资金去改造一个费钱的项目，同比介休不一样，天时地利人和都占尽的小城市，以后的发展趋势定会势不可挡，现在孝义和灵石人在介休买房子的多的可怕，那几年房价顶上来就是灵石人和孝义人的作为，大家想想如果他们本地人都觉得介休宜居，为什么还一个劲的往介休跑什么，其实他们心里都清楚，就是因为他们哪里交通十分不方便造成的，做什么都特别麻烦，我们不要暂时的辉煌，而要的是长期稳定的发展，介休必定会成为下一个晋中市。
通天入地1
孝义，孝义空气好，污染企业全部搬离市区十公里以外，孝义工业园区位于介休万安附近三公里附近，孝义市区有全省最大的公园和湿地公园为城市之肺，城区面积是介休的一倍，城区道路宽阔绿化率高，为全国卫生城市和全国园林城市，孝义还是全省唯一百强县市和全国文明城市，商业发达，孝义有国际一流商超，沃尔玛，万达广场，永辉超市等
顺水行舟30974611
宜居不宜居看看路上交通不就看出来了。看看孝义的红绿灯，地面标线，设计的是有多乱差，看看路上的隔离带有多反人类，沿街路面连个停车的地方也没，三尺高的马路牙子，怕你们停车还打桩撵走，完全看不出有宜居的治理理念，基础设施是挺好，路挺宽，就是各种堵，主要还是人不行，办个事各种磕大。真心人不行。当然我不是针对所有人，有一说一而已。
我勒啊哈
从交通上和发展前景的话，还是介休。孝义交通这个问题改变不了，企业较多，尤其是煤矿，矿务局煤矿很多在孝义，但如果煤炭不转型的话，孝义以后肯定没后劲！
汾平介孝能合并成一个城市就好了，强强联合，一定能打造一个山西排名第一的城市群。
西雅图小子
介休口号就是打造全省最宜居的县。我感觉应该是介休吧。
MrLei顺位资本
孝义不知道没去过，介休夏天自驾路过正赶上下雨恕我直言第一感觉好脏，这个城市没有因为有煤城市变得漂亮过上富裕的生活反而因煤所累真的需要好好加油。
拖挂房车油腻男
两城市都试试住一段时间感觉一下，每个地方环境，文化，经济，人文，美食都不一样，关键不在肉体，在于你的灵魂是否得到安放，有些人喜欢楼房，有些人喜欢大宅院，去感受感受。
追梦者快乐搬运工
柴静的苍穹顶下，写的就是孝义，孝义城市规划比较好，但是各方面交通都不方便，没有国道和高铁，火车的话客车只有一趟小票车停，工业上各种厂子，要比介休多，介休的话著名的古迹比较多，交通发达，早些年孝义灵石都要来介休买房，其实更多注意环境建设，积极转型，就宜居方面来说的话，介休确实要比孝义宜居
一念成佛一念成魔72961933
介休市经济不如孝义市，孝义交通天然的不及介休，两市各有千秋，都是资源型城市，污染防治已成为滞后拌脚石，谁能转型谁就能有优势，谁能办一所定向学院，谁就能发展，看一看谁有濳力，动力孝义市有后劲。个人意见仅供参考。
