滴滴重出順風車，“我們是第一家花錢讓人來狠狠吐槽的公司”

滴滴出行CEO程維轉發微博並評論，“我們是第一家花錢讓人來狠狠吐槽的公司”。

網絡綜藝《七嘴八舌吐滴滴》中，柳青狠狠“自黑”了一把。

“打滴滴打不到車，確實這個問題很多人都在吐槽。特別是高峰期，乘客呢，覺得我們把司機給藏起來了。司機呢，覺得我們把乘客給藏起來了。我就奇了怪了，你們覺得我們把他們給藏哪了呢？”

在節目中，作為滴滴出行總裁的柳青只在談到一個問題時表情變得嚴肅：“無論是再好的規則，都很難完全杜絕安全和體驗的問題”，“在安全問題上，我們不開玩笑”。

今日，滴滴陸續在哈爾濱、太原、石家莊、常州、瀋陽、北京、南通7個城市上線試運營。這意味著下線一年多的滴滴順風車即將“重出江湖”。

滴滴順風車,你還會坐嗎?

順風車負責人張瑞透露,產品下線的一年多里,滴滴順風車共迭代了十幾個版本,優化了226項功能,具體的整改圍繞三個點來進行,真正的順路行程、真實身份核驗,以及全程安心保障。

從產品細節上講,將去掉附近接單功能,司機僅能在常用地點接單,以及個性化頭像、性別、長文評價標籤等涉及到用戶隱私相關的一切敏感信息會永久下線。未來順風車頁面只會展示出行相關必要信息,評價標籤僅與出行相關,例如“準時、禮貌”等。

有業內人士分析,順風車未來功能更加複雜了,司乘雙方也被簡化得剩下載人和被載的關係。對於車主還是用戶來說,等來的順風車可能未必是一款好用的產品。

對於滴滴順風車的迴歸,網友們也發表了意見:

LOL電競手遊:期待歸來,畢竟對於遠途的乘客來講是很便利的。但是希望在安全問題上也提供相應的保護措施。

南池姑娘:雖然很便民,但是之後更要注意監管了

裡面加顆蛋:建議女性乘客可以選擇司機性別,或者優先派單給女性司機。

程維反思，“我們逐漸意識到滴滴不僅僅是一家科技創新企業，也是一家社會服務企業。”

滴滴預計，2019年在安全領域的資金投入將超過20億元，安全團隊擴充至2500多人，客服人員達到9000名，自由員工被提升到50%的比例，客服日均處理30萬進線。