凤凰路黄河大桥:跨邯胶铁路箱梁浇筑完成,北岸钢箱梁开始总拼

由济南城市建设集团负责建设的凤凰路黄河大桥工程(G220至济青高速公路王舍人互通立交连接线工程)连接先行区与历城区、高新区,项目路线南起坝王路与荷花路交叉口,接现状坝王路,依次跨越邯胶铁路联络线、南水北调工程济东明渠后继续往北,在小河套村向西北方向延伸,跨越黄河后与G220平交。

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项目全长6683米,包括特大桥2座,其中跨黄河主桥和引桥长3788米,跨邯胶铁路联络线及南水北调桥梁长1323米。

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项目按照双向八车道一级公路标准建设,兼顾城市主干路功能,设计速度60公里/小时,中间预留轨道交通空间,公轨合建段宽为61.7米。凤凰路黄河大桥是世界最大跨度三塔自锚式悬索桥,还是世界最大跨度连续组合钢箱梁桥。

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目前,项目各项工作正有序推进中。项目一标桩基、承台、墩台身施工有序推进,完成跨邯胶铁路(45+72+45)m左中右三幅主跨98m节段箱梁浇筑。项目二标钻孔桩、承台、墩柱等各项施工有序推进中。北侧钢箱梁底板单元进场累计173件,共1150t,南侧钢箱梁底板单元进场累计87件,共500t,北岸钢箱梁第一轮已经开始总拼。

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