你認為現在的瑪莎拉蒂還稱得上超跑皇后嗎?

kamakuli


瑪莎拉蒂的跑車皇后這個是車友根據瑪莎拉蒂的歷史,文化,駕駛質感等而給到的一個民間外號而已,由於瑪莎拉蒂在16年Ghibli的上市之前,基本是Granturismo 和總裁兩款車型,而作為Granturismo的定位又是一款適合長距離高速行駛的豪華轎跑車。瑪莎拉蒂GT在追求性能的同時兼顧平時生活旅行,空間大,乘坐舒適,操控簡潔方便,性能卓越穩定,普遍為雙門四座結構。它有著鮮明的個性,力量與瑪莎拉蒂傳統優雅相結合出的獨特氣質,瑪莎拉蒂 GT 跑車是一款極富魅力的車型。它的造型設計中結合了無可比擬的視覺美感。

不管是瑪莎拉蒂GT的MC Stradale版,還是普通的瑪莎拉蒂GT ,這個車型得流線車身線條和空氣動力套件都是很協調和運動感十足,對於這個雙門跑車能帶來的回頭率還是非常高。另外,瑪莎拉蒂在調校發動機聲音效果上總能給到他的車系一種獨特的音質效果,在狂暴的動力輸出的同時聲浪依然是無以比擬的舒服。


人車生活


瑪莎拉蒂真的稱得上超跑的車型沒有幾個,gt車型也比較老好幾年沒有更新換代了。

瑪莎拉蒂是以賽車起家的,並且獲得很多比賽的勝利。

但是在轉民用之後前期推出過幾輛超跑,由於銷量不理想開始生產普通車型。

不管是吉博力還是總裁都沒有了超跑的影子,而後又推出suv萊萬特。

現在唯一的跑車gt也好久沒有更新換代了,瑪莎拉蒂早就和超跑脫軌了。

就像保時捷一樣現在屬於豪華品牌,很難定義為超跑品牌。

不過瑪莎拉蒂有一顆運動的心,不管哪款車型都向運動車型靠攏。

但是瑪莎拉蒂內飾也過於運動,而且小毛病也比較多做工也有瑕疵。

很多人調侃瑪莎拉蒂是買聲浪送車,內飾像二十萬左右的車。

就是說瑪莎拉蒂推出的車型已經不是跑車,但是想要在跑車和普通車型上取捨。

導致很多人覺得不豪華,沒有這些車型和價錢該有的豪華感。

也許等以後阿爾菲力新超跑,或者gt更新換代後瑪莎拉蒂能逆襲。

但是現在和超跑沒什麼關係,叫運動皇后比較貼切。











南極爆冰


必須的,就談瑪莎拉蒂和保時捷這兩款車的外觀吧。

瑪莎和保時捷一樣,被業界認為設計借鑑了動物的元素,保時捷的前臉很像青蛙,瑪莎則是前臉、側翼、尾部,都投射出鯊魚的感覺。

這種渾然一體的設計感,本身就值得人們細細品味。

瑪莎的LOGO和品牌傳說自海神波塞冬,他們的宣傳也不時透露出其海洋的情結。

在大海這個品牌背景下,採用鯊魚作為設計原型,本身就是十分貼切的。

而其車型最終傳達出的,澎湃,動感(這種動感不似風的拂動而更抓住了海潮的湧動的感覺),氣勢磅礴,又深深攜帶著鯊魚和海洋的基因。這種妙思和設計,在我看來已足夠是稱得上美啦!


檸檬論車


說實話瑪莎拉蒂超跑造型線條還是很拉風的,價位是很多人考慮的因素,品牌吧,我們眼裡還是bba 又或者是保時捷 什麼的更能讓人想起,更有認知度,買車各人各喜歡,有的人買的是經濟實惠,有的人買的是情懷,現在選擇性太多,而且年輕一代是消費主力軍,所以說瑪莎拉蒂現在能不能算超跑皇后,按理說能算吧,整體樣子還是不錯的,聲浪也ok,有人會問為什麼路上看見的少,沒bba多,人家是皇后啊,你有見過滿大街皇后的嗎


專業狗鼻子補漆


除了聲浪啥都不是


孫志宇


于謙還是相聲皇后呢,他能生麼?一個外號,有何較真的……


小劉同志


敞篷的本來就叫皇敞好嗎


剛剛剛剛剛唔剛伊剛


除了聲浪、外型(只是轎車還好),其它的真心沒有什麼好評的,就跟本無從說起什麼🤔跑車皇后了……


碗碟


超跑皇后?母的嗎?是不是可以拍拍拍?應該用人拍還是用車拍呢?


Omigal


小編覺得瑪莎拉蒂就外觀而言,真沒有幾個跟她相比的,這就確定了皇后的地位,小編比較喜歡瑪莎拉蒂總裁,這也是最符合超跑皇后的地位的車🚗。


分享到:


相關文章: