緊湊級SUV可謂“兵家必爭之地”，這一細分市場競爭最激烈、機遇也最大，SUV之中大部分“萬輛俱樂部”成員正是誕生於此，其中經典的、強勢的車型無數。那麼問題來了，在如此之多的產品之中，究竟誰最符合自己的需求呢？我們今天推薦兩款產品起亞K3與豐田卡羅拉，兩款車型的產品力在細分市場之中都屬於上乘，而在對比之中大家就能看出自己真正所需的。
就好比一個包裝好看的產品人們就願意花更多的錢去購買一樣，在盛行“看臉”的年代，別說什麼內涵不內涵，顏值對於一款車而言絕對是極其重要的。
起亞K3/卡羅拉顏值大比拼，誰是你的菜？
首先來說說起亞K3。人們提起韓系車之際，首要想要的關鍵詞就是：時尚。而時尚二字在起亞K3身上得到了極致的體現。起亞K3的前臉具有極高的辨識度，他採用了呼嘯直瀑式進氣格柵令人過目難忘，合理的銀色鍍鉻裝飾的運用為顏值潤色不少。前大燈的設計十分別致，上揚且狹長，看起來炯炯有神，毫無疑問在點亮之後他同樣會具有極佳的視覺效果。此外下方別緻的保險槓設計，更為顏值加分不少。
從側面看，起亞K3的線條設計的十分飽滿流暢，這就好像一位經常泡健身房的陽光大男孩，他的身材擁有不錯的肌肉感、卻不會讓你有種健身過度的感覺，一切都恰到好處。起亞K3還採用溜背式設計，帶來了更好、更時尚的視覺效果，配合多輻式合金輪轂的使用凸顯了其轎跑質感。尾燈採用了LED光源，並採用了貫穿式設計。整個車尾層次分明，看得出設計師為了進一步凸顯起亞K3的年輕範費了不小的心思，狹長的排氣孔與尾燈的遙相呼應，用鍍鉻條連接雙邊、形成了一副和諧而不失動感的畫面。
而近日，第十二代卡羅拉終於在中國隆重登場。打造於豐田TNGA平臺，卡羅拉採用了豐田全新的家族式設計語言。從卡羅拉的外觀之中，我們不難看出一些與凱美瑞相似的元素。大尺寸的進氣格柵採用了燻黑處理，格柵上方一條鍍鉻裝飾銜接LOGO與造型犀利的前大燈，前臉的線條設計的極為豐富，整體的塑造立體感極強。
從側面看，第十二代卡羅拉的線條同樣十分流暢，車身略顯飽滿。車尾抬高、車頭偏低呈現俯衝狀，賦予了車身較強的運動氣息。而新車的尾部的設計相比老款則進行了升級，尾燈的設計與前大燈相呼應，由一根鍍鉻條進行銜接。和前臉一樣，尾部同樣採用了較為豐富的線條，塑造了一個層次感較為豐富的“美臀”。
正所謂蘿蔔青菜各有所愛，一千個人心目中有一千個哈姆雷特，每個人心目中對於汽車的審美都是不同的，而起亞K3與第十二代卡羅拉兩者屬於不同風格的“美車”，就個人而言，起亞K3別緻的設計更具吸引力。
欣賞內在美，誰的內飾更合你意
當然，談論汽車之美，外在是一部分因素、內在則更為重要。畢竟欣賞外觀的大多數時候是路人，而駕駛者大部分時間欣賞的是內飾。一款車擁有美美噠內飾，能夠讓開車的心情都愉悅不少。
起亞K3的內飾採用了黑+香檳色的獨特配色，營造了十分不錯的視覺效果。中控臺整體的佈局十分簡潔大氣，這也便於駕乘人員的日常用車。中控上方採用了一臺尺寸為10.25寸的懸浮式造型液晶觸控屏，與7英寸的液晶儀表盤共同為內飾增添了不錯的科技氣息。中控屏下方集成的物理按鍵、檔把等均設計的非常合理，皮革包裹的三輻式造型的圓形方向盤握感十分不錯，圓形的空調出風口十分美觀。
第十二代卡羅拉對內飾做了一次較大的改動，以米白色為基調、大面積使用了軟質材料的包裹，舒適性十分不錯。中控臺按照不同款型分別搭載了9英寸、12.1英寸中控大屏，並採用了豎狀陳列方式，這種模式類似於手機，但對於部分用戶而言用起來可能會有點不習慣。方向盤則採用了三輻式多功能方向盤，空調出風口的造型相對傳統。
兩者的內飾在經過升級之後均更加符合時下年輕人的喜好，而單論一些細節上的設計感來說，還是起亞K3更勝一籌。
中國人都喜歡大空間，你更看好誰
“中國人都喜歡大空間”，這似乎已經成為了中國汽車市場的一句“至理名言”。即便是緊湊型車，每款車由於設計不同，內部實際的空間表現也不盡相同。兩者均處於國內A級車的主流水平，對比於卡羅拉起亞K3最大的優勢在於它的車身長度，比十二代卡羅拉長出了25mm，這將為更好的空間表現打下基礎。相比於上一代車型起亞K3的空間有所增大，而第十二代卡羅拉的空間對比上一代車型高度則減少了30mm。起亞K3的座椅設計完美融合了人體工程學，在寬敞的空間基礎上乘坐包裹性良好的座椅，可以說是非常舒適了。
此外起亞K3實測一位體重超85kg的成年男性乘坐，無論是前排後排均擁有不錯的富餘空間，保障乘客在車內能靈活的挪動。值得一提的是，起亞K3配備了感應式開啟的後備廂，當你Shopping回來，手上提著東西不方便的時候，這項功能就非常實用了。在擁有不錯空間表現的前提下，起亞K3真的非常適合做家用車。
動力大比拼，Pick誰最好
值得欣慰的是，起亞K3與十二代卡羅拉的動力選項上都沒有三缸機。雖然就目前的技術已經能夠對三缸機的缺陷有極好的彌補作用，但無法完全消除更令消費者難以接受。
起亞K3搭載了1.4T渦輪增壓、1.5L自然吸氣兩種發動機可供選擇，傳動方面與之匹配的是CVT無級變速箱及7速雙離合變速箱；十二代卡羅拉汽油版則搭載了一臺1.2T渦輪增壓發動機，傳動方面匹配的是CVT無級變速箱。動力方面而言，還是起亞K3有更多的選擇性。
此外從價格層面來說，對於預算有限的人還是起亞K3更值得選擇，第十二代卡羅拉的定價為11.98萬-15.98萬，其中汽油版的價格為11.98萬-14.58萬，而起亞K3的廠商指導價為9.68萬-13.28萬，發動機參數各方面表現均不錯的情況下，起亞K3更具性價比。
寫在最後：
無論是起亞K3還是新一代的卡羅拉均為中國市場進行了專門的調整，外觀升級更為年輕化、內飾更具設計感，兩者的顏值均十分“能打”。而相比之下，起亞K3的空間表現十分不錯且擁有更加豐富的動力類型可供選擇，在價格更加“美麗”的前提下、起亞K3的確是不錯的選擇。
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