手機用戶有容乃成
這個問題看似簡單，其實不簡單，在社會上爭論頗大。
有一種觀點認為：提升酒駕和醉駕的處罰力度，並不能減少酒駕者。而醉駕在未發生事故的情況下入刑，缺乏法理基礎，是對未犯罪行為的處罰。
還有一種觀點較為主流：必須繼續加大對酒駕和醉駕的處罰力度，以更嚴格的處罰營造更強大的震撼，讓心存僥倖者不敢以身試法。
我的觀點，傾向於第二種觀點。
一項法律的誕生，必須結合當前社會的實際來制定，絕不能脫離實際空談理論。就好比車票只有對應其車次才有效，否則就是無效票，雖然也是車票。
當下，機動車越來越普及，普通家庭都開始擁有汽車，有的家庭甚至人守一輛車。車輛擁有數量猛增，必須導致酒駕和醉駕者猛增，這是概率所決定的。所以，不能說醉駕入刑沒有遏制住醉駕者數量。
2011年5月1日起，《中華人民共和國刑法修正案(八)》正式實施，醉酒駕駛將作為危險醉駕入刑 重在執行駕駛罪被追究駕駛人刑事責任。假如，某市2011年機動車保有量是10萬輛，每年醉駕入刑者是100人，到了2019年猛增到50萬輛，每年醉駕入刑者是200人，在這種情況下，你能說醉駕入刑並沒有起到遏制醉駕的目的？
試想，在中國這個人情社會、酒桌社會，車輛數量每增加一倍，醉駕者就得增加一倍，如果不加大處罰力度，每年醉駕引發的交通事故，是不是不斷增加？
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