時代集團總裁、中關村第一代企業家王小蘭講授《創新與企業家精神》
10月20日，在新場學院·中國首個汽車跨界創新精英特訓營第二次課程上，時代集團總裁、中關村第一代企業家、中關村企業家顧問委員會常務副主任委員兼秘書長王小蘭講授《創新與企業家精神》。
王小蘭以中關村第一代企業家的視角為學員們解讀了中關村持續30年保持兩位數增長背後的奧秘以及中關村的企業家們身上所具備的企業家精神。
以下是王小蘭授課精編：
現在中關村的企業家很多和我一樣，都是集四個角色於一身。所謂四個角色就是首先是企業家，第二個角色就是投資人，第三個角色就是創業導師，第四個角色就是社會工作者。
中關村長盛不衰的奧秘
中關村為什麼連續30年風景始終獨好？ 這是我今天想跟大家交流的主要的話題，我概括出來的四個原因：
第一個原因就是這個區域是靠創新驅動發展的，從誕生那天開始，一直到現在，始終是靠創新驅動發展，而且源源不斷的以創新為驅動力，創新驅動發展是中關村的最大的特色。
王小蘭老師授課現場
我們中關村的企業家的本錢就是創新，留得青山在不怕沒柴燒。只要我們這些人不斷的去做創新，那我們就是永遠可以踩在N個時間節點上，再重新開始起步，典型的例子就是雷軍。今天的小米在雷軍的N次創業下，最後一舉能夠獲得這麼好的成績。中關村像雷軍這樣的連續創業者是非常多的，我覺得這是中關村的特點。
今天中關村的創業者已經經歷了4代，第一代像以聯想的柳傳志柳總為代表，包括彭偉民和我，都是從體制內走出來的，這是我們中關村第一代企業家的特點；到了第二代企業家就是以用友王文京為代表，1990年前後創辦公司，第二代企業家一下海產權就是清晰的；第三代企業家大體上就是2000年前後，以海歸為代表的一批企業家，乘著互聯網大潮的發展紛紛回到國內，這一時期代表人物非常非常多。第四代企業家就是互聯網發展之後的，2010年的直到現在還在參加那些夢想大賽的這樣一些創業者。這四代的創業者，我們現在把他看成是中關村創業的群體。
中關村的四代企業家，構成了中關村源源不斷創業創新的的群體，大家互相幫助、互相支撐，甚至是互相欣賞。使中關村的文化和中關村的精神能夠通過這樣的來進行傳承，這是我想講的第一個，創新驅動是我們中關村的主要特徵。
第二個就是兩個金融體系支持中關村。什麼叫兩個金融體系，我們現在大家面對的都是一個金融體系，中國給我們提供的金融體系，我們都是在這個金融體系下發展起來的。這個金融體系的支持下，我們會碰到國家的宏觀調控，特別是銀根的調控，它到波峰我們也波峰，它到波谷我們也波谷。而中關村靠的還有另外一個金融體系支持，就是美國的納斯達克，中關村324家上市公司，104家是在納斯達克和香港上市的，中關村的67家獨角獸的公司，全是在納斯達克的上市的。
兩個金融體系的支持，成就了中關村連續三十年增長的奇蹟，否則的話中關村走不到今天。
學員們認真聽課
第三個就是中關村的架構是小政府大社會，這個小政府是什麼概念呢，由於中關村不是一個物理區域概念，一區16園全叫中關村，換句話說它沒有一個建成的物理區。中關村管委會是市政府的派出機構，這個派出機構就是協調市政府有關部門的資源，最主要的是協調北京市和中央有關部門在先行先試政策上的突破，所以我們把它看成是一個小政府。
那麼誰是大社會呢，包括我們一些企業家組成的社會組織以及幾百家的孵化器，這些孵化器做的事，其實也相當於社會組織在做的事，也是幫助創業者、企業家、年輕人怎麼成長等等，都是為中關村的環境做建設，中關村現在形成的這種環境，我們把它看成是一個生態的環境。
中關村相當一批人都是像我這樣熱衷於中關村事業的發展和軟環境的建設，所以中關村的政商關係比較簡單，我們共同聯合起來爭取中央政策先行先試，所以我們是一個戰壕的戰友。
最後就是企業家創新的精神。今天的中關村，從信息產業的發展到互聯網產業的發展，每一個技術發展的節點上，中關村都有非常優秀的企業，那麼這些優秀的企業它之所以能夠長存，或者說這種精神能夠長存，跟中關村這種企業家精神的共同凝聚，是有很大關係的。
我所理解的企業家精神
第一什麼是企業家？在那麼多的定義中，我非常贊成周其仁教授一個說法，企業家是為不確定而生的，我們做的所有的事都是不確定性的事，所以你就應該看到，你今天碰到所有的問題，都是你應該解決的問題，社會沒有給你一個輸入條件是一個恆定的公式，也沒有告訴你輸出最後結果是個恆定的東西，天天面對的都是不確定的事。
第二個，作為我們社會主義初期階段的企業家，是為推動公平競爭的環境而生，為什麼這麼說？我非常的清楚，我們就是為了推動建設公平的競爭環境而生的，因為所有的事情只要是一個主體的話，它都是通過博弈來獲取一種平衡，你不博弈你不出聲，最後這種平衡不可能向你這邊去傾斜。所以我覺得作為我們企業家要為創造公平的競爭環境而生，不斷為創造公平環境這是我們的職責，也是我們的常態。
詼諧幽默的語言風格引得學員們會心一笑
第三個，企業家不僅是經濟人也是社會人，不是僅僅以經濟的目標為我們的價值理念，而是要以全社會的綜合目標為我們企業的價值理念。這點我覺得大家慢慢會越來越理解，今後我們設計所有的商業模式，但凡涉及到公共領域、公共服務領域的時候，你都要想到這不是你的商業邏輯的合理性和不合理性，當你的商業模式從最初是為了大家的方便，走到一定的時候被異化了之後，就可以說你這個商業模式已經遇到了社會環節這樣一個壁壘，所以你必須得進行調整，我們在研究商業模式的時候，要看到我們不僅是經濟領域的人，我們更是社會的人，我們要為這個社會更好的服務而生。
另外覺得我們應該更多地反思資本和勞動力的關係，這是兩重關係。一重關係就是資本大咖，我們說那些獨角獸的狂歡，高估值的企業，併購併購併購、對賭對賭對賭，賭到最後大家同謀，共同圈錢，這樣的一種商業模式已經走到頭了。
可以這樣講，資本驅動下很多企業的創新已經變形，從這個意義上我們應該反思，應該認識在這個過程當中，如果我們是作為資本方，我們該怎麼去研究我們合理的行為？如果我們是作為被投資方，我們要怎麼對得起整個的社會？我們要更加深刻的認識到資本力量的正向作用和它帶來的一些負面的作用，我們要用我們自己的科技發展、我們自己的眼光和我們自己的努力來把整個社會的發展引向更加正確的道路當中去。
第二，部分有價值觀的問題，或者說意識形態的問題。我認為改革開放前幾十年主要是開放，但今天我們要走出去了，我們的一帶一路使我們把所有理念和模式輸出到了國際上，所有人就會認為你在參加一場國際的馬拉松，或者是一場國際的奧運比賽。要共建國際規則
大家如果願意從我剛才講的這些視角來理解中關村，來理解新經濟，來理解我們今天發展的，來理解我們企業家面對這樣一個環境，我們該去怎麼做的話，我覺得今天我講的內容就算沒白講，也希望大家能夠有所收穫，謝謝各位。
以上是王小蘭的授課節選，在後期舉辦的課程中，新場學院將邀請更多行業大咖為大家解讀中國汽車產業的跨界創新之旅，並將開展面向知名VC和基金的項目路演、知名主機廠實證考察對接車企研發需求等活動。
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