淮安江蘇gdp倒數第三,為何還自稱中心城市,總想著做江蘇省會?

新沂城市之典


淮安所謂的省內中心城市,更多是地理格局上的幾何中心,而並非經濟發展的中心城市。而總想著做省會這一說,僅僅是因為南京的位置過於偏西南,所以網絡上出於淮安位於幾何中心的討論,並沒有任何爭鋒的意味,況且省會的設立也不是“想”或者爭鋒就能遷移的,關於此問題的討論更多是個人之間得行為,而不能把一座城市擬人化。江蘇省當前的區劃,因為歷史原因和安徽省有很多交融的地方,特別是省會南京的位置過於偏向於安徽方向,且南京北部還有安徽天長市的存在,一定程度上導致南京對蘇北地區的輻射有心理上的侷限性,特別是當前蘇北的經濟發展並沒有蘇南那麼迅速,所以才會有了江蘇重新設立省會的說法,而淮安恰恰是位於幾何中心。
其實關於江蘇省內另設省會的選擇,也有人呼籲設在泰州,因為泰州的位置也基本位於中心,但是泰州的呼聲沒有淮安高,因為淮安更加靠北。而江蘇經濟長期有上海的影子存在,如果不是南京雄厚的底蘊,或許江蘇省會的存在感會更低,設在淮安一定程度上可以拉開與上海的距離,與蘇北之間溝通更緊密,促使江蘇全域快速發展。
不過還是那句話,關於省會的探討僅僅限於各人之間的討論,這種討論的意義不大,畢竟省會設立根本就不是憑藉討論就可以決定,所以根本不必過分解讀。歡迎關注“地理有意思”留言一起探討。

地理有意思


淮安已經發展的可以了,最起碼我們大多數人都是在自家附近的廠上班的而且工資也不低,我是2014年從蘇州回來的我在蘇州待了8年,在上海3年,現在有車有房,省會和中心城市我們不談,我們不用去到外地打工,有很好的工作和工資待遇,天天還能看到老人和孩子,休息天能有大型超市商場去逛逛,附近遊樂景點也不少,我感覺這已經很好了,再說淮安真真才發展幾年,那些比淮安發展早的城市有的還不如我們呢,最討厭說什麼這不好那不好的,什麼地方能都好的我感覺幾乎沒有吧,要想挑刺還不簡單嗎


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我是淮安人。淮安市是典型的三線城市,城區面積小(不包括周邊的區縣),市區人口也不多。市內範圍內騎著電動車大多三十分鐘即達,公園大多免費,商場比較集中,購物便利,淮揚美食有些名氣。淮安市民生活悠然愜意,幸福感足。

缺點也非常明顯,市內知名企業少,經濟發展較省內其他城市相對滯後。教育資源,工作機會也有限。無法滿足年輕人的就業需求,尤其中高端崗位。這些年淮安在交通道路、城市建設以及綠化進步明顯,市容市貌整潔有序。

至於樓主提問的,我只能說代表極少數淮安人的想法。淮安一直致力於補不足,謀發展。也不曾自詡什麼省會城市,省內中心城市。這種目光短淺,盲目自大的想法和周總理目光遠大,憂國憂民的胸懷只能說不是一路人!



GomesBangBang


小編不要搞錯,不是淮安人自稱自己是中心城市,將淮安定位為蘇北中心城市是國務院,國家對淮安未來發展要求很高,雖然今天的淮安經濟發展還比較落後,但隨著淮安高鐵樞紐建成,國家對淮安經濟發展在政策上的大力投入,特別是500萬淮安人民在市委市政府的正確領導下,凝心聚力謀發展,一心一意搞建設,淮安的明天一定會更加美好!





揚州二分明月


淮安真的不怎麼樣,不單純是落後,人也不太好,粗俗 自私。並不是一杆子打翻一船人,而是大多數淮安人給我印象如此,他們很好面子 。蘇南倒退三十年大概是現在淮安的樣子,但是精神文明,淮安落後的更多 還有很長路要走很多事要鋪墊。



李阿寶9699


南京就是變成直霞市,淮安也會一分為二。省會更不可能,南京是江蘇省會,但是南京在江蘇沒有多大幫助,反而幫安徽不少。淮安在江蘇中心,被人包在中間,宿遷,鹽城,連雲港,還有安徽城市,省會不會選在淮安,淮陰到時有可能。又是周爺爺故鄉,需要大力發展,從江蘇全局看,20年後,上海無地可開發,上海就會向外擴,首當其衝就是太倉划走,鎮江,楊州合二為一,簡稱潤楊市,其他市不動,也有一個最大可能,和一個最小可能,最大可能,就是淮安歸南京直霞市, 保留淮陰,最小可能就是,淮安劃歸安徽,淮陰變市,成省會,楊州,南通,泰州,都有可能成省會,還有一個最意想不到就是,宿遷跟徐州,宿遷這個城市不容小覷,個人觀點,請勿噴!


Memory丨紫楓


淮安從地圖上看是江蘇的地理中心,地處江淮平原東部,長江三角洲地區,是古淮河與京杭大運河的交點城市,淮安是一座歷史文化名城,歷史上出過韓信,吳承恩等歷史文化名人,更是我們敬愛的周總理的故鄉。 從近代發展來看,淮安在江蘇的地位並不出彩,我這裡有江蘇省2019年上半年的GDP數據排行,淮安上半年GDP1956.1億元,在江蘇13個城市裡排名在後三位,只比難兄難弟連雲港和宿遷多不到500億元,而經濟增速卻比宿遷低了一大截,壓力可想而知。





江蘇的南北發展差異較大,而作為省會的南京右偏居一偶,難以帶動整個江蘇省經濟的發展。也正因為如此才有了“拋棄徽京,令擇良地”的說法。而正居中心的淮安也就有了當選省會的說法。

現在蘇北只有徐州進入高鐵地鐵時代,是國家欽定的淮海經濟區中心城市。而作為高鐵後期之秀的淮安,坐擁徐蘇鹽淮,連淮楊鎮兩條高鐵,後發力不可小覷。隨著大運河經濟帶上升為國家戰略,作為淮河和大運河交點城市,也乘著國家戰略的東風,發展進入快車道。
俗話說不想當將軍的士兵不是好士兵,作為全國第二大經濟強省的江蘇,省內每個城市單獨列出來都可能比西部城市強上不少。每個城市都沒有絕對壓倒別的城市的實力和底氣,正是因為這種良性的競爭,才造就了江蘇省13市全部百強城市的輝煌。淮安的願景值得我們敬佩,因為這是江蘇新時代發展的寫照。


孔小浩


這個問題問的真傻,我是淮安人,淮安人怎麼了,老百姓收入全省倒數第三又怎麼了,tmd,我從來沒聽說我們淮安想做中心城市,相當省會,問這個問題,你腦子進水了吧,腦殘啊,你是蘇南人還是北上廣人啊,盡提一些幼稚問題,這種帶有地域歧視的問題,頭條就不應該發佈


ali8856


首先要搞清楚,這個中心城市是從地理、幾何上來說的,淮安處於長江以北九市相對的中心地帶,正因為省會發展缺少離省會太遠的徐、宿、淮、連鹽五市,又多年傳說南京要直轄,所以省內外網友討論了一個有利於蘇北發展的新省會選址.淮安!其實一個新省會的的選址並不是誰想就能想來的,更何況南京是否能直轄還是個問號,如果有一天真的直轄了,從地理位置上來說,個人認為新的省會會址應選在淮安、揚州兩地!淮安應是首選!除非這個地區的區域從新劃分!











荷韻蘭風


淮安的優勢:

①處在江蘇省的地理位置中心。

②淮安歷史悠久,名人輩出。

③鐵路樞紐,交通發達。

④經濟發展的上升空間大。

淮安的劣勢:

①經濟發展省內落後。

②不沿海,缺海港。

發展策略:

將原屬淮陰的灌雲灌南以及鹽城的濱海響水劃入,修造淮安-濱海港鐵路,可解決不鄰海的劣勢,助推城市發展。


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