二手掌柜
这一代卡罗拉相比新款轩逸的鼓刹+脚刹，以及非独立后悬来讲，产品力还是比较强的，因此一经上市，就光受众多汽车爱好者的关注。
起售价格11.98万，和老对手轩逸比起来虽然有点偏高，但是看看卡罗拉入门级的配置，你就不会觉得价格高了。
整车基于全新TNGA架构打造，减重的同时还提高了刚性强度以及安全性能，标配8安全气囊，数字胎压显示、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、自适应巡航、自动驻车等等，同级别之中堪称豪华。
我个人感觉乞丐版的配置其实也已经完全够用了，常用的功能都给到了，如果感觉没有天窗，没有中控大屏档次不够高的话，也可以多花8000元购买带天窗的1.2T精英版。
毕竟车内其它功能你可以自己加装，天窗你总不至于自己开一个口子吧，所以不妨直接入手精英版，配置上比入门版多了天窗、一键启动、倒车影像、中控液晶屏、车机互联等配置，性价比还是蛮高的。
自1966年上市以来，卡罗拉在全球各地都备受关注，并且成为当之无愧的全球销量王者，这样的成绩光靠水军炒作是炒不出来的，只能说其本身就具有极高的产品力和竞争力。
而全新一代卡罗拉，外观、内饰全面革新，配置也更高豪华，相信依然会深受广大消费者的喜爱。
轻轻侃车
丰田卡罗拉的名气和口碑是非常强大的，甚至可以堪比丰田凯美瑞，因为丰田卡罗拉的特点非常明显，踏实可靠，其实耐用，省油省心，非常符合消费者的选车标准，另外多年来卡罗拉没有什么负面消息，其他的竞品车型都或多或少的有些问题，只有卡罗拉发展的比较稳定，现在全新的卡罗拉做出了很大的改变，使用了最新的丰田构架，更换了全新的外观内饰，配置也有很大的提升，综合来说竞争力还是非常强的
丰田卡罗拉
外观方面：全新卡罗拉的外观非常运动时尚，颜值非常高，前脸的两个大灯和日间行车灯招相呼应，非常激进精致，另外全新的卡罗拉车身放低了一些，高级感更强了
内饰配置：丰田卡罗拉的内饰改动特别大，设计非常大胆，中控完全由一块大屏代替，这在日系车型中是很少见的，对于卡罗拉来说是很大的突破
空间和动力：全新卡罗拉的空间表现不错，动力方面搭载了1.2t涡轮增压发动机，配备了CVT变速箱，和混动车型，综合来说动力表现不错，比较符合家用标准
总结：全新卡罗拉竞争力很强，不仅踏实可靠，颜值还非常高，综合来说还是很值得选择的
色彩车圈
新一代卡罗拉已经在本月9日正式上市，售价11.98-15.98万元，共推出了8款车型，全系皆为自动挡车型。其中1.2T车型5款，1.8L混动车型3款。
由于新一代卡罗拉是TNGA架构下的产品，这让其成本得到了很大程度上的缩减，所以新一代卡罗拉的配置极为丰富，特别是安全配置，全系标配8个气囊、胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、自动头灯、自适应远近光、后视镜加热等。
因此，如果对于舒适性、科技配置的要求不高，或者预算不够，其实入门版车型就已经足够日常使用了。
当然，要论性价比的话，我更推荐售价12.78万元的精英版，它比低配车型贵了8000元，但在配置上多出了倒车影像、电动天窗、无钥匙启动、前排中央扶手、9英寸大屏、CarLife、语音控制等。这些配置都比较实用，8000块花得比较值。
在混动车型和燃油车型之间，其实我更推荐燃油车，不是说混动车不好，而是两者的价格差有点大。混动入门车型已经能够买到燃油中配车型了，而混动车型贵出来的一万多块，靠省油是省不出来的，自己算一笔账就知道了。但如果要追求更舒适的行驶质感，那可以选择混动车型，建议选择售价14.38万元的精英版，原因同上。
车界微视
直奔主题来回答，刚好上周给朋友推荐过。
tnga架构的新款卡罗拉是第12代车型，也是全球紧凑型车销量霸主，目前卡罗拉累计销量4700万量，给人留下的印象就是耐用 省心 省油 后期维护保养费用便宜等等，家用选这车不会错。
要明确一点，tnga架构的卡罗拉基础配置很高，即便是最低配的也一样高，特别是安全配置 全系8气囊（都有膝部气囊）全系车身稳定系统 全系胎压监测 全系预碰撞安全系统 全系自适应巡航与车道保持。
虽然最低配的配置不错，但是
我个人最推荐12.78万的1.2t精英版，或者14.38的1.8双擎精英版。比最低配都贵8000 但是多出了不少亮点配置：倒车影像 天窗 9寸中控（带手机互联）
不过1.2t精英版车型与1.8双擎精英版比，差价1.6万，换来的是动力总成的提升 还多了无钥匙进入 后排出风口 轮毂从15寸增加到16寸 轮胎宽度从195提升到205 。
1.2t精英版是1.2t车型里性价比最高的，如果预算足够1.8双擎精英版是整个12代卡罗拉系列里性价比最高的。另外，珍珠白与红色金属漆据我所知要加2000。
胖涛聊车
如果让我选，我觉得2019款双擎1.8精英版，指导价143800元的车型最划算。
原因如下：
1、燃油积极性：油价上涨肯定是以后的趋势，虽然丰田1.2T的发动机燃油积极性也很不错，但是在城区里面肯定被双擎秒杀，高速上区别不会很大。（减少油耗，低碳环保）
2、提速上来说：60KM/H内提速肯定是有电机的双擎占优势，在城区内的红绿灯和紧急变道来说相当实用。
3、稳定性：丰田的双擎系统已经非常成熟，电池组也提供了长达8年20万公里的质保。1.2T发动机上市时间还比较短不好对比。
4、舒适度上：虽然卡罗拉高速静音效果并不出色，但低速状态双擎还是很不错的，1.2T的就没这么优秀了。
价格上只贵2万不到，所以双擎更好。
车届白发人
1.6
最重要的一点是性价比高。
买新卡罗拉的人群通常都是普通大众，性价比很重要。
1.6排量的才10万出头。而1.8排量的14万起步。
1.8多了两项安全配置，但是本身卡罗拉的车安全性还是很不错的。并且现在油价已经11连涨。
从性价比来说，明显卡罗拉1.6排量的性价比更高。
