傻瓜6728
大兄弟……你把钥匙门关了，火熄了，油是不烧了，可刹车和方向也都没了，你这是不要命了吧！可你怎么把车停下来。驾照学车的时候教练没教过不许空挡滑行吗？为什么不能空挡滑行呢，就是因为空挡滑行很容易熄火，（那是过去的车，现在的车不会了。）汽车的刹车和方向盘都是靠汽车发动后提供液压或是电子动力的，一熄火全完了，刹车和方向控制立刻失灵，那是相当危险啊！
纸飞机想上天
按照你提的问题下坡关闭钥匙（也就是发动机熄火）这样确实很省油，但是不能这样操作？
为什么下坡熄火会省油？
车辆下坡的时候车辆熄火，这时喷油系统完全停止所以不费油。空挡状态车辆由于下坡惯性继续往前滑行。
下坡熄火空挡滑行危害（钥匙关闭处于断电情况）
1.空挡下坡滑行方向助力系统不工作，导致放盘转动力变大，影响安全。因为方向机是由电动或者机械的方法给方向盘提供转向力，如果熄火断电这时完全要考自己的力量转动方向盘
2.刹车助力系统不工作，遇上紧急状态刹车距离明显边长，甚至于刹车失效。刹车系统是由车辆的刹车泵给刹车系统提供刹车油，断电了就不在工作，这时的刹车力度完全靠脚踩，而人脚踩的力度完全是不能够制动的。
3.车身稳定系统，比如说esp abs等等功能也是不工作的，车身稳定系统是指车辆在行驶的时候保证车辆正常的行驶姿态，比如说abs是控制刹车系统的，防止车辆踩下刹车轮胎抱死（也就是瞬间刹车刹住轮胎），此时轮胎抱死在没有ESP的辅助情况下车辆可能会出现不安轨迹行驶（车辆甩尾旋转等等），极度不安全。
以上三大行驶要素是安全行驶的前提，如果都不工作随时处于危险状态，切勿熄火空挡滑行。
下坡怎么在安全范围内做到省油？
下坡时车辆发动机处于工作状态，在条件允许的情况下把挡位挂上高档位（手动挡），脚放在刹车上，随时准备踩刹车，此时车辆也是不喷油的，现在的车辆都是电喷系统，通过车轮的转动来驱动发动机工作，当发动机通过外力达到怠速值时喷油系统就停止喷油的，这样同时可以用发动机来进行下坡的制动。相对情况既安全又省油。
seven车生涯
可以！百分之百省油！！！哪个傻逼敢说不省油??? 原因如下，我给你分析一下。1、发动机熄火，不在消耗燃料了；2、多次这样，命没了，以后再也不用开那比f蛋了，车子都不用开了，更省油！推荐楼主坚持此省油秘诀。
用户8683996248106
下长坡省油完全没有必要采用熄火的操作，因为F3这种发动机使用了可变气门技术，当下坡时使用拖档滑行曲轴拖动活塞运动，高于电子油门反馈的变量，实际上是不给油的，给油量只相当于怠速油耗，这种下坡方式的耗油量已经是最小的了，而且有发动机拖行，安全系数非常高，减少制动器损耗，而且像F3这种车的发动机没有采用自动启停技术，频繁熄火启动对电瓶的损耗很大，采用启停技术的发动机电瓶电路都是特殊设计的，所以出于驾驶安全和对车子的保护考虑，都不应该关闭钥匙熄火滑行
颤抖的小菊花
在高速上，油门干到底，一公里不到五毛，长下坡，不加油门更省油，一公里可能也就一毛钱，何苦要关闭发动机省那一毛两毛的
张晓忆郑
可以用这种方法和，非常省油！！环保！！曾经我也是自以为是的人，十八年过去了，今年刚考得驾照！！
小时候可帅了Nick
我的五菱面包车，下大长下坡，熄火变速箱5档滑行，开了五六年没有什么毛病，方向，刹车一切正常
李进25012109
关闭钥匙带档滑行与不关闭钥匙没有区，因为现在的汽油机都是电喷的，带档滑行都不会喷油，关闭钥匙后，刹车灯等都被关闭，是较危险的，且频繁打锁，易损坏开关，如果是柴油机手动档，不是长坡，可以空档滑行，能节点油，但以安全为主，节点小钱，可能会造成车毁人亡失大钱，
手机用户7018609836
二十年前的车既没有方向助力也没有刹车助力，我们在高速路下坡都是熄火加空挡滑行，到速度要降下来的时候给脚油，车子就会打火并欢快的跑起来。当然，要手动开关一下打火开关的。这样跑就是为了省油，非常省油。现在的车配置高了，路上的车也多，可不敢这样玩了。
穿越回战国时代
你是活腻歪了，下坡滑行，还钥匙关闭。关闭就是熄火咯。方向盘不锁死吗？控制不了方向必死无疑！
