在當今社會，不論是初入社會的菜鳥還是混跡多年的老司機，總有那麼一群人長期佩戴著“月光族”和“卡奴”的神秘光環。但即便如此，已經存有部分積蓄的老司機和長期與信用卡相依為命的小夥伴，仍然不知道該如何擺脫“隱形貧困人口”的稱號。其實話說回來，對於大部分不能用錢生錢的普通人來說，開源節流就是賺取人生第一桶金最簡單的方法，那麼作為一名貨運行業的老司機，怎樣才能將“開源節流”落到實處？
開源有道，提升實力是捷徑！
正所謂“打鐵還需自身硬”，雖然隨著網購、物聯網熱潮的興起，物流運輸業正在成為炙手可熱的黃金項目，但能否在時代的風口抓住機會，仍然與自身的實力息息相關。而對於物流運輸業的老司機來說，自身實力的體現，一方面在於良好的信譽、出色的技術，另一方面就在於一輛能為工作效率帶來質變的出色商用車。
一輛品質優良的商務車，意味著更大的空間、更少的故障、更高的效率與更舒適的體驗。在紛繁複雜的國產商用車市場中，著重配置的車型不在少數，注重空間的也比比皆是，但在同等價位能夠做到二者兼得的卻寥寥可數。而來自華晨鑫源金盃品牌的新海獅CNG，就是其中之一。
在空間方面，新海獅X30L CNG保留了新海獅的純正血統，5.28m³越級大空間、1260mm超寬後備箱開口，使新海獅X30L CNG可以使用叉車直接平放裝卸木工板，大幅提升工作效率。而在舒適性配置方面，新海獅X30L CNG裝配了與傳統車型相同的EPS電子轉向助力系統；附帶GPS導航、倒車影像、影音娛樂等功能的中控大屏慕以及電動車窗、中控鎖等豪華配置，在保證效率的同時，也為枯燥的行程帶來了全新的體驗。
節流有方，省錢省出新高度
說起節流，老司機最先想到的肯定是油耗，動輒數萬公里的行程，加上不斷上漲的燃油價格、日益嚴格的國六標準帶來的燃油經濟性的下降，導致老司機們每年在燃料成本上的花費愈發龐大。不過新海獅X30L CNG的出現，將為“節流”提供一項新選擇。
華晨鑫源金盃品牌新海獅X30L CNG搭載了國內首款針對天然氣特性專項開發的高性能發動機，是目前市面上唯一符合“國六”標準的CNG商用車。該款發動機集成國內外先進技術，核心零部件來自德爾福、美塔特龍等權威供應商，針對天然氣特性對缸體和活塞採用高壓縮比設計、搭配獨有的配氣技術與ECU集成控制核心，改善混合氣形成，相比傳統雙燃料汽車，中低速輸出扭矩提高了8-10%，燃料經濟性提高5-8%。
經過實踐檢驗，新海獅CNG自身攜帶的70L氣瓶與副油箱可攜帶14立方米天然氣和15L汽油，續航里程可達400公里，燃氣時綜合工況實測百公里氣耗僅為7.4m³，燃料成本每公里僅為0.22元。以平均一年行駛30000km進行計算，相比於傳統燃油車型，新海獅CNG每年可節省燃料成本約8300元，相比於傳統雙燃料車型，新海獅CNG每年可節約燃料成本約2700元，可以說是省出了一個新高度！
在節能之餘，由於首款燃氣專用發動機的存在，新海獅CNG也已全面滿足國六排放標準，將CO2排放量降低25%以上，進一步提升了自身的節能與環保特性。
隨著科學技術的發展與進步，諸如動力不足、損害發動機等傳統燃氣車型的弊端在新海獅 CNG身上也已經得到了解決，越級承載、低速高扭的強勁性能，也使新海獅CNG足以應付日常應用中的各類場景。更省錢、更高效，這樣的新海獅CNG，是不是讓你對CNG商用車型有了全新的認識呢？
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