平靜是大海的心跳，波濤是海的脈搏。伴著心跳和脈搏聲，在一望無垠的壯闊裡暢遊了許久，“小海馬”有些吃力地翻了個身。
終於它學會了“仰泳”，緩緩地劃過一段距離，靜靜地平躺於海面之上，看著自己“瘦身”後的身軀，默默唸叨著：我太難了......
正如波濤洶湧的車海里，海馬汽車“遊”得有些困難，每一次換氣呼吸都顯得十分吃力。而選擇“瘦身”對於海馬汽車而言，是最無奈或許也是唯一的辦法。
被逼“瘦身”，能否斷臂求生？
常年不推新品，產品力又停滯不前，市場給予的反饋自然也是可以想象得到的。當海馬汽車在經歷了銷量跌跌不休、接連虧損之後，這家80年代就建廠的老牌車企，看似就要被淹沒在茫茫車海之中。
據海馬汽車年報顯示，2017年與2018年公司分別虧損9.94億元、16.37億元，而2019年上半年公司營收為23.22億元，同比下滑14.67%。
鉅額的虧損讓海馬汽車快要喘不過氣來，於是在今年4、5月份祭出了“賣房求生”的“戰略調整”。通過出售上海、海口兩地401套閒置房產，以達到為企業“輸血”的目的。
據資料顯示，目前401套閒置房產已出售156套，收款5709萬元。可這半億多的流動資金，對於海馬汽車而言，無異於杯水車薪，很難起到實質性的作用。
因為海馬汽車的銷量仍在持續下滑。截止今年8月，海馬汽車的產銷均繼續呈現大幅下滑的態勢。
1-8月累計銷售不到2萬臺！要知道，這個數字也就僅僅是其他車企某一個單一車型的單月銷量而已。沒有銷量為繼，海馬汽車怎能自在地呼吸。
迫於無奈，海馬汽車再行“瘦身”之舉。
昨日，海馬汽車發佈公告稱，25日已經與鄭州睿之尚實業有限公司簽訂了《股權轉讓協議》，海馬汽車將其所持有的上海海馬汽車研發有限公司100%股權以8.06億元加股權交易基準日與股權交割日之間的期間損益價格轉讓給睿之尚實業。
作為海馬汽車的研發中心，此次轉讓的上海海馬汽車研發有限公司，截至2019年5月31日，其資產總額為3.12億元，負債總額為3293.18萬元，淨資產為2.79億元。
對於出售研發中心，海馬汽車表示：“本次交易前，海馬研發相關業務及人員已轉至公司鄭州基地，本次交易對公司相關業務的開展無不利影響。本次交易可優化公司資源配置，盤活存量資產，處置閒置資產，聚焦主業，增加公司現金流，提升公司效益。”
而本次交易將為海馬汽車帶來約4.3億元收益，相應的流動資金，將有利於提高海馬汽車有限的資產流動性。
雖然海馬汽車表示此次交易與相關業務的開展無不利影響，但研發中心的重要性對於任何一家主機廠而言都不容忽視，它一定程度上決定了該車企的發展可持續性。對於此，馬拉車市持保留態度。要說完全沒影響，很難讓人信服。
相較於出售房產，此次研發中心的轉讓似乎更加能顯露海馬汽車斷臂求生的信念。而4.3億元的收益能否從根本上改變海馬的現狀，目前尚未可知。
不斷的“瘦身輸血”並不能解決實質問題。假如持續虧損下去，下一步又轉讓什麼來行以自救，難道是被無數造車新勢力垂涎三尺的造車資質嗎？
不解決產品問題，即使“仰泳”也難以靠岸
對於海馬汽車而言，似乎運氣一直都沒有站在它這邊。
在前幾年SUV熱潮出現的時候，許多車企趁勢崛起，一舉找到了自己的定位和方向，從而增強了不少企業生命力。
但海馬由於缺少核心產品，從而錯失了市場大環境的紅利。
而當它做好準備，要推一款新品時，又遇到了國五國六切換的難題，畢竟成本就擺在那裡。好不容易造出了被全公司上下視作“救命稻草”的海馬8S，又因為諸多問題導致並不被大多數人看好。
之前馬拉車市曾參與過海馬8S的媒體試駕會，對於該車也有些不甚贊同的地方。一輛十萬出頭的SUV本來就是一輛主打家用為主的車型，但海馬將其宣傳重心定在了“動力”之上。
的確，8S破百很能彰顯實力，1.6T的發動機在同級車型中其誠意也可見一斑。但總覺得有些迷失，“家用”和“百公里破百”到底有多大的關聯？更不提其車內細節處的處理尚有些太過“隨意”。
其實馬拉車市也理解，有些東西不是說改就能改的，類似車內細節處理，許多部件光是模具費用對於海馬汽車而言都有些“壓力山大”。但找準產品定位和宣傳主方向應該不難。
再說到產品的大方向上，目前大家給海馬支招，齊刷刷地指向了新能源。
畢竟目前大多數車企都在瞄準新能源賽道。但對於海馬汽車而言，是否真的就是正確的出路和唯一的解決辦法？
眾所周知，海馬汽車近年來表現很一般，在技術上缺乏創新。要想在擁擠的新能源賽道，拼得一席之地。海馬汽車要付出比其他車企更為高昂的代價，因為起步較晚且比較缺錢，這是海馬汽車的硬傷。
總得而言，產品才是王道，才是之於海馬汽車更為重要的“造血機器”，僅靠不斷“瘦身輸血”，是解決不了根本問題的。
馬曰：
海馬汽車作為中國“元老級”車企，在過去也是不乏高光時刻的。曾經的福美來就與別克凱越、現代伊蘭特並稱為“新三樣”，成為了當時無數家庭的首選車型。海馬汽車也並非造不出好車，銷售不出好成績的。
然而各種因素疊加，讓海馬汽車無奈地通過各種“瘦身”方式聊以自救，實在讓人唏噓。車海驚悚而又無情，但願曾經那個肆意在大海里暢遊的“海馬”，能夠掌握新的技能，遇到新的機遇，於車海中翻起一個又一個讓人欣慰的浪花。
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