今天要说的国家是巴基斯坦，也就是国人口中的巴铁
巴基斯坦人口约1.97亿，是世界第六人口大国。农村人口占总人口的63%左右，女性占总人口的48.5%。巴基斯坦人口增长较快，年增长率1.55%，截至2014年9月世界排名第75位。
中国与巴基斯坦的科技交往始于20世纪60年代。多年来，中巴科技合作顺利并富有成效。随着两国友好关系的持续发展，中巴科技合作也不断走向深入。从较为分散的单项交流发展到科技联委会等规模性的政府间科技合作。自1976年中巴科技合作协定签订以来，两国政府已举行了18次会议。
中国与巴基斯坦的边境线不是很长，只有一个陆路口岸通道，它就是红其拉甫口岸，海拔4733米，是世界上海拨最高的边境口岸。
从塔什库尔干县城出发，行程125公里后就到了红其拉甫口岸，它是国家批准对外开放的一类口岸。口岸位于帕米尔高原冰峰雪岭之中，喀喇昆仑公路从这里经过，这里的环境恶劣，氧气含量不到平原的50%，风力很大，气温比较低，素有死亡山谷之称。
红其拉甫口岸离城市比较远，距离塔什库尔干130公里，喀什市420公里，乌鲁木齐1890公里。它的对面就是巴基斯坦苏斯特口岸，不过，两个口岸相距125公里，红其拉甫口岸成为孤零零的一个边境口岸。
红其拉甫口岸是在1986年5月开放的，作为中巴之间唯一的陆路通道口岸，历史上就是古丝绸之路前往印度、中亚、西亚的咽喉要道，现在成为中巴贸易的大通道，也是通往南亚次大陆乃至欧洲的重要门户。
口岸开放以来，已接待了来自100多个国家和地区的56万多名旅客。在红其拉甫口岸，经常有不少游客在观赏对岸风景，对岸的巴基斯坦人也在眺望着我国的口岸，大家都是很友好的，游客一般都会到中巴7号界碑处拍照留影。
生活在红其拉甫山口周边的居民多数是塔吉克族，他们是56个民族里唯一的白种人，属于纯正的欧罗巴人种。塔吉克民族以畜牧业为主，过着半游牧半定居生活，他们热情好客，如果到他们家做客，一定会受到很好招待的。
海拔很高的红其拉甫口岸，周围都是白雪茫茫的大山，一副风光壮美的自然景观，景色的美会远远超出你的预期，如果有机会，希望你一定要来看看。
如果想坐车到巴基斯坦，先从喀什到塔县，有班车，也有私人车。坐车的地方在塔县办事处。票价65或者120。县城的海拔3600米左右（帕米尔高原），一般刚过去的话都会有高原反应。塔县的气候非常干燥，比喀什的温度会低12-15度左右，一般刚过去都会有，头晕，恶心，嗜睡，流鼻血的反应。
去塔县旅游的人非常多，巴基斯坦人也非常多，很多巴基斯坦人是来回做生意的。塔县的宾馆非常多，价格也是高低不等，有几十分也有几百的，也有一家青年旅舍，在这里我就不提名字了。
塔县的汽车站，有出售塔县到巴基斯坦苏斯特汽车票，票价225。但是一定记住，坐车不是在汽车站坐，是在中国海关坐车。从汽车站到中国海关还有2000米的距离，行李大的，多的一定找个车子。边疆的人都很热情，你问他们，他们会告诉你怎么走。
从塔县到巴基斯坦苏斯特的班车11点发车，路程250公里。去的时候是中国汽车，回来的时候是巴基斯坦汽车。车上绝大部分都是巴基斯坦人，当然也有少部分其他国家旅游的人，总之中国人很少。
到达苏斯特，有很多巴基斯坦人从事换钱的工做，但是一定注意在网上查一查汇率，汇率合适的话可以换一换，一般换钱的人很多，宾馆，餐厅都能换钱。
从苏斯特到洪泽，然后洪泽到吉尔吉特，吉尔吉特有班车直接到巴基斯坦的首都伊斯兰堡了，现在我说一下路程和票价：从苏斯特到吉尔吉特600卢比，吉尔吉特到伊斯兰堡1800卢比。但是一定注意，从吉尔吉特到伊斯兰堡汽车时间非常长，会20个小时左右。路上也有很多关卡检查外国人的护照，但是一看到中国人一般都会很快放行。
但是汽车终点站是拉外耳品第汽车站，离伊斯兰堡还有
十几公里，一般都是夜里到达，一定要注意安全。
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