广济桥，横卧滚滚韩江之上，立于 潮州 城东门外。据悉是世界上第一座启闭式浮桥，以十八梭船二十四洲独特风格傲然于世，是中国四大古桥之一。广济桥始建于南宋乾道七年，明朝时形成“十八梭船二十四洲”风格。曾被 中国 桥梁专家茅以升誉为世界上最早的启闭式桥梁，在中国桥梁建筑上占据重要的地位。
立于桥上，广阔江景，缕缕清风，相伴左右。待到夕阳落下，晚霞出门，映辉霞光，甚是美妙。周末节假日闲暇，适合和朋友一起，带上家人，漫步石桥，看江景吹清风。广济桥，靠近古城的一端入口，游人很多。旁边有专门售票的点，排队买票即可~
广济桥，俗称“湘子桥”。民间流传此桥西段是广济和尚邀请“十八罗汉”相助建成，东段为韩湘子携另七仙，倾“八仙”之力所建，故又俗称为“湘子桥”。
广济桥，即潮州广济桥，古称康济桥、丁侯桥、济川桥，俗称湘子桥，又称潮州湘子桥，位于广东省潮州市古城东门外，横跨韩江，联结东西两岸，为古代广东通向闽浙交通要津，是潮州八景之一，是潮汕地区著名文物旅游胜地，也是全国重点文物保护单位。
广济桥的二十四个桥墩，建筑独特，凝聚了古时劳动人民的智慧和心血。广济桥集梁桥、浮桥、拱桥于一体，是我国古桥的孤例，以其“十八梭船二十四洲的独特风格与河北的赵州桥、福建的洛阳桥、北京的卢沟桥并称中国四大古桥。
天朗气清，风和日丽，阳光明媚，这种日子最适合出游了，美腻了！
十八艘船只组成的浮桥，人行走在桥上摇摇晃晃，江面上的风浪越大，摇晃越剧烈。
800多岁的广济桥经历了太多的历史变迁，被毁复建，外形屡修屡变，反反复复，直至2007年，才得以修旧如旧，重现明代古桥风貌。
广济桥上观落日，江面视野开阔，非常适合来这里看日落。两端是由二十四个桥墩组成的梁桥，中间则是由十八艘木船链接在一起的浮桥。浮桥白天连接，可以通行，夜间开启，以便两岸船只通过，被赞誉它是世界上最早的开启式桥梁。
二十四个桥墩，造型不一，各式各样，每个桥墩上都建造亭台楼阁。
每逢节假日、周末，都是游人如织。
桥墩上的每个亭台都挂有牌匾，取名不一，或是文人留下的墨宝，或是近代名诗荟萃
落日余晖染晕了云朵，变成绚烂的霞光，美的让人陶醉。
这里的亭台楼阁造型美观，四个角檐高高翘起，好似燕尾在云中穿梭。
广济桥的另一端的出入口，有铁闸门，因为广济门晚上是关闭的。
一出广济桥，正对面便是韩山师范学院，人流如潮。
小贴士：
票价：20元（潮州市民凭潮州市身份证享受10元票价，学生证半价）
交通：乘3、10路公交车，在韩祠站下车，票价1元/人。
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