Dawn-远
据介绍，此次该班线增加的中途站点分别是，江源、白山、通化、快大和桓仁，其中到江源的票价为156元、到白山的票价为176元、到通化的票价为206元、到快大的票价为216元、到桓仁的票价为236元、到宽甸的票价为266元，班线发车时间14时。
市公路客运总站工作人员介绍，从11月1日起，该站开始执行新的班次时刻表，目前，发车方向主要有北沟林场、渤海、八面通、宝清、宾县、楚山、东方红、德利、东炉、代马沟、东宁、东升共和、敦化、二道林海、二吕、二洼、复兴、复兴柴河、方正、古城镇、共和乡、共和所、高碳矿、拐弯子、珲春、海伦、虎林等，其中，长汀、敦化、虎林等方向的班次相对密集，每天班次密度至少在130班以上。有的班次为方便乘客出行，则采用流水发车的方式，有乘坐公路客运班车出行打算的市民，可提前5天车票预售
早起的小蚂蚁
首先说本人去过黑龙江牡丹江但是并没有去过辽宁宽甸，这段路程大概有700公里左右（全程高速）我感觉如果去正规客运站配载旅客还是大大的方便了沿途的，居民出行方便乘坐正规的客运班车全程大概只需9小时左右然而乘坐火车需要20几个小时即使乘坐高铁也需要近10小时所以说我个人还是比较认为增加5个中途点的必要性。
在孤独中奋斗
随着我们中国经济的发展。特别是国家又重视道路的建设。使得我们去到祖国的每个地方都特别方便。现在一带一路这个政策，让我们和周边国家更加紧密联系起来。走出国门已经是家常便饭。我们越来越多的老百姓都可以随随便便的出国。很多农民扛闯，很多香港工人现在都到缅甸柬埔寨等等地方去工作。开启我们现今的技术，代替我们中国人民热情友好。所以我们现在很多高速公路。中途停歇点越来越多。才能满足我们意义增多的游客的需求。我觉得增多5个，中途点非常好。估计不久还是要增加。厉害我的中国。
即哼诗人
玉祥157755369
必需赞呀！随着我国经济快速发展，随之而来的是更为方便快捷的交通，大家更爱出门远行了，国民幸福指数也提升了，厉害了我的国！
养娃二三事儿
以前每年坐一次，那时候是卧铺车，现在改自驾了！
中国龙的脊梁
不是你该问的事，，
爱如此重
牡丹江，没去过，无法回答
爱打羽毛球的摄影小哥
好，利民，便民
公民凯恩在和谐家园
本人没有去过牡丹江，所以不了解，等我了解清楚了再来回答问题
