目前中国市场SUV车型的火热程度居高不下，但凡一个合资品牌都能在这一细分领域赚得盆满钵满，可就在这种风口上，早已家喻户晓的合资品牌福特却交上了一张尴尬的答卷。当对手品牌接连推出换代产品时，福特仍然在持续地“吃老本”，不管是入门级的翼博还是紧凑型的翼虎亦或者中大型的锐界都呈现出大面积老化的趋势，这也使得福特品牌的整体产品力逐渐落后于对手，反馈到销量上自然是腰斩式的逐渐走低。所以对于福特来说，要想挽回颓势，一场变革已经迫在眉睫。
而从去年底开始，福特展开了新一轮产品攻势，福克斯、福睿斯都完成了升级改款，然而主力车型换代福克斯全系三缸动力、高颜值ST-Line套件仅为顶配专属等槽点，让新福克斯对消费者的吸引力难敌卡罗拉、朗逸、思域等同级竞品，市场表现仍然乏力。就当大家以为福特会继续“跌跌不休”之时，突然，令人欣喜的事情来了，江铃福特旗下的领界在不被看好的前提下，终于再获认可，成为合资紧凑型SUV领域的一匹黑马，上市首月就交出了6000+的销量。那么为何这款被称作“换标驭胜S330”的新车会脱颖而出？下面咱们就借着这个机会来一起了解一下。
犀利的颜值
虽然这款福特领界的外形设计脱胎于江铃驭胜S330，但是经过福特的家族化处理之后，福特领界的整体外形还是颇为犀利的。其前脸样式仍有着一定的福特家族式设计风格，熏黑处理的六边形中网使它有着不错的辨识度，与格栅相连的灯组设计则是进一步延伸了车身视觉上的宽度，使它看上去更加魁梧、霸气。
而大灯组的光源上，除了除了低配的手动精英型以及CVT精领型之外，其他车型都采用了全LED光源，对于一款合资品牌来说这一点还是比较厚道的。除此之外，运动化的前杠以及两侧的L型日行灯组（全系标配）也为新车营造出不错的时尚运动氛围。
宽裕的车身尺寸
车身侧面的造型舒展，悬浮式的车顶搭配上扬的腰线设计，使得新车呈现出一种向前俯冲的运动姿态。而轮圈样式则根据不同配置的车型提供16、17、18英寸三种样式的轮圈，三款规格的轮圈造型也比较动感耐看。轮胎配备的是邓禄普SP SPORT 01V系列轮胎，规格为235/50 R18，主打运动操控性。如果要找出一点不足，我想与驭胜S330太过相似依旧是它的一个软肋，毕竟两款车碰到一起还是挺尴尬的。至于车身尺寸方面，福特领界的长宽高分别为4580/1936/1674mm，轴距2716mm，在家族当中介于翼搏和翼虎之间，但要比现代IX35、起亚智跑要大上那么一号，属于一款尺寸比较宽裕的紧凑型SUV。
车尾设计同样给人以好感，整体层次感很强，左右尾灯由一根粗壮的镀铬饰条相连，增加精致感的同时也有效的拉伸了车尾的横向视觉宽度。而后杠部位双边双出排气实际上仅为装饰，真正的排气管为单出设计，并被隐藏在下方，不过效果还是可以以假乱真的。
丰富的配置
作为一款主打性价比的合资品牌紧凑型SUV，福特领界并没有它的廉价而在配置上有所缩减。反而在配置上向国产品牌看齐。与此同时，在内饰部分的设计以及用料上也让人眼前一亮，线条复杂的中控台搭配仿木纹饰板以及大面积的钢琴烤漆面板，整个内饰座舱看上去很有质感，符合主流消费者的审美。用料方面的表现也相当厚道，中控台上方以及门板上沿都使用了大量的皮革材质以及缝线工艺，看上去蛮上档次。
而中控台上10.1英寸的触摸屏以及10.25英寸的全液晶仪表盘组成的双屏联动也算是与时俱进，除了营造出科技感之外，功能性上也非常强大，它所搭载的这套车联网系统支持在线导航、在线音乐以及语音控制等。此外，导航信息还能同步在这块全液晶仪表盘上，用起来很方便。在安全性配置方面，领界搭载了一套驾驶辅助系统，其中包括ACC自适应巡航（全速段）、前碰撞预警、盲区监测、自动紧急刹车和自动泊车等，在同级竞品车型中，优势明显，甚至与国产品牌相比也并不低。
舒适宽裕的驾乘空间
得益于近2米的车身宽度以及2716mm的轴距，其空间还是非常宽裕的，调整好座位后，头部空间还有一拳左右。保持前排位置不变，后排时头部空间剩余三指，腿部空间则刚好两拳。且中间的地板凸起也不是特别高，加上空调出风口以及USB接口，舒适性还是不错的。
极高的性价比
这款福特领界的起售价只有10.98万，即便顶配的轻混版售价也只有16.78万，且低配车型的配置并不鸡肋，该有的配置也都不含糊都有配备。加上不错的颜值、宽裕的车身尺寸以及内部驾乘空间，能一炮而红也就不足为其。当然还有最重要的一点，虽然领界是一款江铃福特的车型，但在长安福特的专营店同样有售，也就是说它在销售渠道上要更宽泛，所以能够达到这样的销售其实是理所应当的。
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