三個怎麼辦 泗陽這麼幹
在“不忘初心 牢記使命”主題教育中，泗陽縣交通運輸局在前期“先學先查先改”的基礎上，堅持把主題教育與中心工作緊密結合，加快推進各重點交通項目建設進度，努力以更優更實的交通成效，讓百姓出行更便捷 。
交通基礎設施作為經濟社會發展的基礎和必備條件，既可以為發展提供強力支撐，也可能成為制約發展的瓶頸。在開展主題教育中，泗陽縣交通運輸局努力打破高等級公路不多、對外大通道不暢等交通發展瓶頸，聚力構築大交通運輸網絡，尤其是積極推動徐宿淮鹽鐵路泗陽配套工程建設，為泗陽經濟高速發展打好交通基礎。記者11月6日在泗陽火車站看到，車站的站改工作已經基本結束，站臺雨棚煥然一新，新增的旅客天橋和地下通道的裝修也接近尾聲，預計在11月10號左右基本結束。
泗陽縣交通運輸局黨委書記 局長 闕學來：“2019年建設重點交通項目16項、總投資10多億元。目前，著重加快高鐵站改造、站前路等項目進度，為徐鹽高鐵12月15日具備開通條件打下基礎。”
作為泗陽火車站的配套工程，火車站站前路是連接上海路和桃源路北延的重要道路，項目全長1365米，東起上海路，西至桃源路北延，道路紅線寬度30m，雙向4車道，設計時速40km/h，建設標準為城市次幹道。自項目開工以來，縣交通運輸局緊抓項目建設，確保工程按時間節點有序進行。目前，工程的主幹道已經鋪上瀝青，正在進景觀河等配套施工，在主幹道南側的景觀河內，幾十名工人正在進行河道整理、擋土牆、綠化護坡等作業。
泗陽火車站站前路項目現場負責人 陳前旭（目前主路已經具備通車條件，現在正在進行河道的整理，護坡的鋪磚，以及周邊環境的優化，預計12月5號前完成整體項目，保證12月15號前，高鐵通車前全面完工）
在加快推進各項重點交通工程進度的同時，泗陽縣交通運輸局還根據城市發展實際需求，對火車站站前路的人行道設計進行調整，採用透水混泥土結構，這樣不僅符合泗陽海綿城市的發展規劃，同時還降低成本，提高工作效率。
泗陽火車站站前路項目現場負責人 陳前旭（站前路人行通道採用5米加寬透水混泥土結構，符合海綿城市設計標準，在雨天的時候，可以快速排水，減少雨水對行人的影響）
對外交通要發展，對內交通更要加強。農村公路是連接農村與城市的重要幹道，也是方便百姓出行，推動鄉村振興的基礎保障。針對農村公路與“四好農村路”、高水平全面小康要求還存在一定差距，特別是行政村雙車道四級路還未全覆蓋的現狀，在開展主題教育中，縣交通運輸局加快推進農村公路提檔升級工程，全面提升農村公路通行能力。在史集街道史程線農村公路提檔升級建設現場，記者看到，工人們正在忙著鋪設二層混泥土路面。據瞭解，史程線農村公路提檔升級工程全長2400米，在原有3.5米道路的基礎上，擴寬2米，以便更好地滿足當地百姓的出行需求。而由於前期受鋪設自來水管的影響，道路在鋪設900米後耽擱了一段時間，成為泗陽2019年農村公路提檔升級工程中的最後一段路。為此，縣交通運輸局敦促工程隊搶抓晴好天氣，增加人手，保質保量地完成農路改造任務。
泗陽縣史集鎮史程線提檔升級項目負責人 王懷明（現在我們為了把工期提上去，我們正在加班加點，白天我們大概上了罐車15臺，打灰的工人在26人左右，現在指揮和澆水的人5到6人，打算在3天之內把這個工程完成）
公共交通是人民群眾對交通運輸的基本需求。泗陽縣交通運輸局在加快推動內外“雙強”交通格局的同時，還重點解決百姓反映強烈的等公交車時間長，公交線路不合理等問題，進一步優化調整公交線路，加大運輸市場監管力度，計劃年內新購置公交車95輛，努力讓群眾享受更高水平的出行服務。
（泗陽縣融媒體中心 記者/姚娣 陳原 編輯/顏全）
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