車市下行 長城四大品牌強勢進擊 10月銷量創11.5萬輛佳績

長城作為國內汽車領域的佼佼者,旗下擁有哈弗、WEY、歐拉和長城皮卡四大品牌,產品類型更是涵蓋了皮卡、SUV、轎車及新能源汽車等。在中國車市整體下行的背景下,長城汽車憑藉豐富的產品線,以及強大的競爭力,令其銷量繼續保持穩健快速增長,共銷售新車115015輛,同比增長4.48%,環比勁增14.99%。

車市下行 長城四大品牌強勢進擊 10月銷量創11.5萬輛佳績

長城汽車10月銷量

哈弗連續9年保持中國SUV銷量第一

作為“中國SUV全球領導者”,哈弗品牌是中國首個進入500萬俱樂部的專業SUV品牌,已連續9年保持中國SUV銷量第一。

10月繼續保持強勢進擊態勢,哈弗品牌全系新車銷量達到86433輛,環比增長14.86%,同比增長1.74%;1-10月累計銷售607685輛,比去年同期增長10.07%。

“國民神車”哈弗H6依舊保持銷量高速增長,1-10月累計銷量突破30萬輛,達303023輛,其中10月銷售40623輛,環比增長28.10%,累計77個月穩居國內SUV市場銷量榜首。哈弗H9作為中國硬派越野SUV的標杆車型,以三把鎖、低速越野巡航(CCO)、TAB-坦克轉彎系統等黑科技加持,實現了強大的越野性能。10月共銷售1568輛,環比增長13.29%,同比勁增44.78%。

車市下行 長城四大品牌強勢進擊 10月銷量創11.5萬輛佳績

全新哈弗H6

車市下行 長城四大品牌強勢進擊 10月銷量創11.5萬輛佳績

哈弗H9-2020款

WEY累計銷量最高的中國豪華品牌

秉承“讓豪華觸手可及”的品牌使命,WEY品牌憑藉不斷精進的硬實力與軟實力,於10月22日迎來其第30萬輛整車在長城汽車徐水工廠的正式下線,成為至今為止累計銷量最高的中國豪華車品牌。


10月WEY品牌在整體市場增長強勁,共銷售新車10364輛,環比增長19.11%,1-10月累計銷售超過8萬輛,達80199輛。今年9月,WEY品牌攜全新概念車及創新科技再次亮相法蘭克福車展,展示了WEY品牌強大的發展動能。

車市下行 長城四大品牌強勢進擊 10月銷量創11.5萬輛佳績

WEY品牌30萬輛整車下線

車市下行 長城四大品牌強勢進擊 10月銷量創11.5萬輛佳績

全新WEY VV6

歐拉新能源企穩向好,獲得用戶的廣泛認可

歐拉作為長城汽車旗下的網紅新能源汽車品牌,自去年品牌發佈以來,便憑藉年輕化的營銷活動、個性鮮明的品牌主張和精細化的產品定位,充分贏得了消費者的認可。

車市下行 長城四大品牌強勢進擊 10月銷量創11.5萬輛佳績

歐拉R1

今年10月,歐拉品牌銷售新車1774輛,1-10月累計銷售33960輛,獲得用戶的廣泛認可。歐拉攜手國家電網、南方電網、星星充電等行業主流企業組建“歐拉超級充電聯盟”,在北京、上海、廣州等260餘個城市接入32.8萬根充電樁,實現全網覆蓋。“歐拉ORA”App同步上線充電服務功能,面向所有新能源車主,為他們提供一站式充電服務,一掃充電痛點。

長城炮首戰旗開得勝,改變國人對皮卡認知

長城皮卡實力領銜所在細分市場,已連續21年奪得中國市場銷量第一,國內皮卡市場佔有率超過35%。今年10月,長城皮卡共銷售16000輛,其中風駿銷量達到10980輛,1-10月累計銷售109250輛。

車市下行 長城四大品牌強勢進擊 10月銷量創11.5萬輛佳績

長城炮乘用皮卡

長城炮乘用皮卡和商用皮卡分別在今年9月、10月相繼上市,10月以5020輛的銷量佳績迎來了首戰“開門紅”。長城炮乘用皮卡採用多連桿後懸架、採埃孚8AT變速器以及L2級別自動駕駛等諸多先進的乘用化配置,以及10月長城炮越野皮卡驚豔亮相阿拉善英雄會,更加改變了國人對皮卡車的傳統認知。

在中國汽車市場由增量向存量發展的過渡期,長城汽車銷量節節攀升的背後正是基於腳踏實地謀研發,開放合作謀創新的戰略定力支撐,以服務全球用戶為核心,在新四化與全球化發展的進程中堅持做到“百尺竿頭,更進一步”,為中國汽車產業做大做強貢獻力量。


分享到:


相關文章: