全新桑塔納電子轉向機異響解決方案和匹配方法

新朗逸轉向故障燈報警

車型：新朗逸

維修情況

1. 更換轉向柱後，儀表上轉向紅燈亮起；

2.44- 動力轉向系統報故障代碼：P106900 碰撞切斷已觸發，無法清除。

技術支持情況

1. 在ODI S 中，進入“44- 動力轉向”，進行“控制單元自診斷”，選擇“訪問權限”，在彈出窗口輸入登錄碼：20103，點擊“進行”( 圖1)。

圖1 輸入登錄密碼

2. 再次進入“44- 動力轉向”，進行“控制單元自診斷”，選擇“基本設置”，將“所有匹配值的復位”選入右側選擇框，點擊進入下一步( 圖2)。

圖2 將“所有匹配值的復位”選入右側選擇框

3. 跳過“UDS 基本設置- 設置參數”，在“UDS 基本設置-選擇測量值”中，將“[MAS00478]_ 保留”選入右側選擇框，點擊進入下一步( 圖3)。

圖3 將“【MAS00478】_保留”選入右側選擇框

4．選擇“基本設置”後單擊“開始”，完成動力轉向基本設置( 圖4)。

​圖4 選擇“基本設置”後單擊“開始”

5．再次進入“44- 動力轉向”，將故障代碼清除，故障解決。

維修建議

配備CEPS 轉向系統的車型( 新朗逸、朗行、新桑塔納、新波羅)，動力轉向控制器軟件中新增了碰撞保護的功能。在拆裝轉向柱過程中，如氣囊復位環不在正常位置，可能造成轉角信號異常，觸發控制器啟動該功能，導致轉向故障燈誤報警。

全新桑塔納NSK轉向機異響 的技術解決方案

車型：全新桑塔納BR2

故障現象：啟動車輛後打方向，轉向 系統發出“咣”的異響。

生產線解決方案： 底盤號LSVAA4BRXEN236442 之後已經優化。

售後服務解決方案： 車輛出現上述問題，請更換轉向機 總成，參考維修手冊“底盤>48 轉向系 統> 轉向機> 拆卸和安裝轉向機”。更換 前需對新轉向機總成與車身接觸部位做 打膠密封處理。

操作步驟：

1.拆下原車轉向機。

2. 準備轉向機新件，用清洗劑分別 清潔車身與新轉向機橡膠密封圈的接觸 部位，清潔過程中禁止從轉向機上拆下橡 膠密封圈，如圖1 所示。

3. 待清潔部位乾燥後，如圖2 所示，在新轉向機橡膠密封 圈處用打膠槍均勻、連續地打10mL 密封膠，密封膠體高度不低 於5mm。

4. 如圖3 所示，安裝新轉向機，無需擦拭車身和轉向機接觸面 中溢出的密封膠。

5. 車輛在更換轉向機後需靜置1 小時，注意24 小時內不要 在顛簸路面上行駛。

6. 完成四輪定位，參考維修手冊“底盤 > 44 車輪，輪胎， 車輪定位 > 車輪定位”。