巴鐵再獲中企助力，全面採用“中國標準”，巴鐵群眾：太感謝

在發展的路上，結交朋友則是一件十分重要的事情，其中大家都知道，巴鐵、俄羅斯、塞爾維亞等國家與中國一直建立不錯的友誼。在這些年裡，巴鐵則是與我們共度患難的兄弟，如今我國的基本建設發展飛速，當然，也沒有忘記巴鐵當年的恩情，對巴鐵也進行了不少援建，以及一些合作項目。

在前段時間，巴鐵再獲中企助力，又獲得一個新的好消息，原來這些年中國赴巴鐵建造基建，除了水電站、公路等之外，又獲得了首個地鐵城市。其中拉哈爾橙線地鐵則是標誌著巴鐵進入了地鐵國家，根據瞭解，這條鐵路全面採用了中國標準，並且就連地鐵車身都是使用的中國製造。從中也就能看出來中國的製造已經被他國認可，並且也獲得了大量好評。

拉哈爾橙線地鐵則是巴鐵這些年最新的交通項目之一，這條全場25千米的地鐵給當地人帶來了巨大的便利，對此巴鐵群眾表示：太感謝了！對於這條鐵路，巴鐵高管認為它能給當地帶來進步以及一定的繁華，因為這是巴鐵國內的第一條地鐵，對於巴鐵而言，這份禮物較為珍貴。

本身我國對巴鐵可以說是“照顧有佳”，整條“橙線”軌道一共有27節列車，每節車廂能載客200人。速度高達80公里每小時的拉哈爾橙線地鐵，全程僅需兩個半小時，每天可以疏通超過25萬的乘客，這對當地的交通有著巨大的影響，因為它方便了人民群眾的出行，並且也提高了城市的繁榮度。

除此之外，巴鐵的一號鐵路幹線也傳來好消息，這也標誌著巴鐵的交通在不斷完善，並且還改變了他們的出行。中國與巴鐵的關係一直處於十分良好的情況，並且未來還有大量的合作，我們就拭目以待吧。