全新秦EV和秦ProEV很像，卻便宜幾萬，看詳細配置發現差距有這些

日前，比亞迪全新秦EV正式上市了，推出尊貴型和豪華型兩個版本，補貼後售價為12.99萬-13.99萬元。

全新秦EV裝配了電池容量為53.1kWh三元鋰電池，電池能量密度高達160Wh/kg，使全新秦EV綜合工況續航達到421km。申報的百公里電耗為12.9kwh/100km。

中控臺的設計還是比較簡潔大方的，看過了秦pro的內飾，有些人吐槽全新秦EV的內飾塑料感明顯，但想想畢竟價格和成本擺在這。

尊貴型和豪華型配置的中控屏不一樣，低配版的是8英寸，高配版的才配置的是10.1英寸可旋轉懸浮Pad，搭載的硬件參數為3G運行內存加上32G存儲容量，屏幕分辨率為1920*1080。帶有智能語音功能。兩款車的儀表盤都是5英寸機械儀表配小幅液晶。

作為家用車，全新秦的空間夠用了，但後排地面有一定高度的隆起，可能有些人會不喜歡。

全新秦EV擁有ECO、SPORT以及雪地三種駕駛模式，秦EV擁有兩檔能量回收，能量回收只能選擇標準或是較大，不能選擇關閉。

尊貴型和豪華型差了1萬元，動力性能和續航電耗都是一樣的，主要差在了舒適便利性配置和智能網聯配置上。

從表中可以看到，12.99萬的尊貴型配置也非常豐富了，比亞迪的車型在安全配置方面一貫的比較到位。13.99萬的豪華型主要多出了智能語音、絕大多數的娛樂影音功能，以及部分的舒適便利性配置。

大家可以根據需求和預算選擇。

那麼，有了更加經濟實惠的全新秦EV，再看看秦pro EV，兩款車高度相似，要咋選呢？

看過實車和詳細配置後，兩款車的定位、動力性能、配置還是有明顯差距的。

秦proEV的車型一共有6款，光續航就有三個版本，從14.99萬到19.99萬的價格區間，最高的續航已經到了520km，動力性能高一些，價格也差了四五萬，定位明顯要高出不少。

只有最低配的續航401km版本，也就是標準版，動力性能與秦EV相當，其餘5個版本的動力性能都要高於秦EV。

除了動力性能，再來看看配置。

我們選擇價格相對接近的16.99萬秦pro 智聯領動型和14.99萬的標準版秦pro，來和13.99萬的全新秦EV來比較下。

雖然兩款車的外觀和內飾設計非常相似，兩者還是有差別的。例如內飾全新秦EV採用的是機械儀表，只中間有一塊小液晶屏可顯示車輛的各項工況信息。反觀秦pro的內飾多采用皮質等軟性材質包裹，內飾質感視覺和觸感明顯更加高級。

下面來看看配置方面的差距：

綜上來看，如果預算比較充足，並且對內飾品質、還有動力性能有要求的話，建議選擇16.99萬的秦pro EV智聯領動型。

那麼13.99萬的全新秦EV豪華型和14.99萬秦pro EV標準版兩款怎麼選呢？建議選前者。

因為選這兩款車都是為了在有限的預算中，追求更好的性價比。秦EV豪華型比秦pro EV標準版便宜1萬，動力性能是一樣的，但前者的續航有420km,比秦proEV的標準版還高出差不多20km。

兩款都是裝的53.1度電池，電耗明顯有差距，在實際的使用工況下最終續航的差別會更大。雖然秦EV豪華型的內飾是差了點，但這款車的配置還要更加豐富。