个性浪漫一直是法国车的代名词，但这些噱头还是没有换来法国车的销量。中国作为世界上最大的汽车市场之一，法国的标志自然也想分一杯羹。高傲的高炉雄鸡也为迎合中国人的喜好，把新车加长了60mm进行国产。下面，小编带大家来详细了解一下标志的目前的轿车旗舰车型，标志508。
东风标志-508
全新508的整体设计极具设计感，508和小狮子的标识做工精致，点阵式的中网造型扁平犀利，运动感极强。
车头的点睛之笔就是泪眼式的LED日间行车灯，车头极具辨识度，自动大灯还带有转向辅助功能，未来感非常强。
东风标志-508
新车虽然进行了加长，并且离地间隙也有所提高，但是依旧没有丢失侧面线条的优雅。
全新508L的长、宽、高依次为4870mm、1855mm、1455mm，与海外版车型相比，轴距增加了60mm，达到了2848mm。
东风标志-508
车尾的造型依旧是外观的亮点之一，整体看上去和车头相呼应，运动感非常强。后备箱上微微凸起的小尾巴是点睛之笔，提升了尾部的视觉感受。爪痕造型的后尾灯组更是让人过目不忘，点亮之后的效果非常迷人。
东风标志-508
内饰的造型极具科幻风格，凌厉的线条配上层次感很强的中控台，给人带来很强的科技感与未来感。中控台上方采用软质材料包裹，手感偏硬但是细节处理不错。
东风标志-508
全液晶仪表盘显示非常细腻并且清晰度极高，切换各种不同的显示模式时过场动画设计也做的非常炫酷。
东风标志-508
多功能方向盘尺寸虽小，造型很特别，握上去之后战斗感油然而生。新车搭载10英寸中控屏支持触控操作，内部UI设计感强，操作起来也比较流畅。
触摸式空调调节按键可以快速的开启空调、座椅通风/加热等功能，如果想详细的调节温度和风量还需要在中控屏上进行调节。
东风标志-508
全新一代508L的内饰造型依旧是新车的一大亮点，虽然i-Cockpit座舱早在几年前就已经在量产车上出现了，但它的造型在现在看来依旧很前卫，丰富的车内配置在同级别中也属于佼佼者。
东风标志-508
空间方面，身高178的体验者座椅调至最低后，头部扔有一拳左右的空间。前排座椅的配置非常高，座椅按摩、加热、通风、记忆都有配备。
东风标志-508
保持前排座椅不动进入后排，头部空间三指左右，腿部空间一拳左右。中间位置坐垫偏硬，中央通道地台不算高。
东风标志-508
全新508L内部的储物空间中规中矩，后排座椅支持4/6分比例放倒，后备厢内部比较规整，宽度和长度都非常不错，容积为513L。
东风标志-508
动力方面，目前全新标志508提供两种动力总成，其中1.6T涡轮增压发动机最大马力170匹马力搭配6AT变速箱。1.8T涡轮增压发动机最大马力211匹马力，搭配8AT变速箱。
目前综合来看性价比最高的车型配置为508L 400THP激情版，这款车型配置座椅标配通风、加热、记忆，虽然按摩功能缺少但仍极为舒适，内外后视镜均为自动防炫目，后排独立空调，PM2.5过滤器具有配备。
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