武汉什么时候才能成为一线城市?

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  武汉虽然号称襟江带水,九省通衢更为湖北省会,如今还以一省之力供一城,虽然导致省内议论纷然,但在这背后其实是整个武汉带着湖北在长江经济圈、京津经济圈以及岭南经济圈、西南经济圈乃至于锵锵成型的济豫经济带的包夹下的苦苦挣扎。

  从地缘上来看,武汉貌似交通区位得天独厚,但那是古代时候,在全球化的底色下,内外是否在此交通,才是顶级交通区位跟次级交通区位的关键所在,只占一样,都只能等而下之。

  

  而在次级交通区位里,武汉跟杭州其实很像,因为双方都缺少经济纵深,杭州的钱塘江只能连接浙西南至多算上江西已经是很勉为其难,而武汉虽带江汉,但长江上溯便是重庆门户万州,在往上便是西南重镇重庆。

  如果对重庆发展有所了然,便会发现,不同于成都跟武汉,这座直辖市施行的均衡发展,各区县皆有擅场,而除主城及附近各区县以外,郊外诸区之中,便以万州为冠,这一大一小两座巨港往三峡西径一摆,武汉不仅影响辐射力难过三峡,甚至反而要忧虑于靠近重庆的宜昌等处地市级会渐渐向重庆-万州一线靠拢——而事实的发展也正是如此。

  

  

  武汉在汉水方向则直通陕西重镇汉中,但陕西甚至整个西北诸省区都只秀西安一城,对于汉中而言,向更近的西安靠拢无疑更优,虽然武汉汉中有水路相通,成本低廉,但西安的经济腹地无疑更大——甘肃、宁夏虽然贫瘠,但既有中央的重资扶贫又有八千万人的庞大市场,再折而往西不管是青藏还是新疆乃至中亚各国也是大有发展之地。

  而反观武汉,前有长江经济圈诸虎拦路,后有渝万等镇邀后,南下北上的对手长沙、郑州则各依同盟要跟武汉来碰一碰谁是华中第一城。

  不同于天下舆论喜将武汉拿来跟苏州、杭州、重庆跟成都等天南地北的城市搓成一桌麻将,只是争个热闹虚头巴脑。但华中第一城这个名头之下,实际上是哪座都会能将其他二省并为经济腹地,供其泼洒蓝图,与各大经济圈的龙头再争江湖。

  

  

  而武汉如今缺的也是可供输出的市场跟获取劳力的经济腹地,甚至如果不是先一步将省内各地市的优质资产归于武汉,如今湖北省的经济指数不一定难看,但作为一个经济整体肯定支离破碎。

  这种情况短期内未必会很坏,但从长远来讲,整个湖北省将缺乏竞争力。

  所以对于武汉而言刺枪见血真要拼个分明其实是郑、星二城,而且后者的经济规模、交通区位虽然都大为不如武汉,但经不住别人找了个好帮手。

  

  在国务院批准的中原经济区规划上,明确提出了中原向海的要求,其中又以郑徐线最为着眼,徐州虽属江苏,但苏南苏北民情经济根本处于割裂状态,苏北尤其是徐州一带更偏向于山东,再加上正在开工的郑济高速铁路,二省联手之意不言之明,而山东虽然名不著于当世,但七万六千亿的经济规模只次于两大经济圈上的江苏跟广东。

  

  湖南则向来都是广东或者说广州的经济的腹地,沿着北江而下,自古以来便是湘商捷径,所以论起靠山,长沙所依的广东其GDP能当五巨头之一的俄罗斯一国,比起河南还要硬还要有底蕴...

  所以对于武汉而言,对手从来不是苏杭渝成西,恰恰是南北俩邻居,才是“生死大敌”。

  而武汉想要成为一线城市,着实说的话是非常不现实的,因为其自身在华中地区的地位都尚未有定数,再加上其省区内离心之力愈强——其鄂西向重庆,鄂北走南阳过郑州,甚至就连鄂东都在自谋生路意图直接融入长江经济圈。

  

  武汉的当务之急,首先是巩固自家后院,不将省区各地市凝成一股绳,其连经济基本盘都失去的话,也就只能作为一个交通枢纽存在了,毕竟企业搬迁之事可一不可二,反复施用,慢怠之心群起,反而要省财政供养地市,这倒拖了武汉的后腿...

  其次则是北向南下,从河南湖南二省区争夺经济腹地,将其边缘地市通过自身交通区位的优势转化过来,而等拥有三省经济腹地之时,武汉或许才有了跟各大经济圈的龙头城池相当的地位。


追风筝的IT人


前天又来武汉了,说几句,武汉什么时候成为一线城市,如果从GDP和房价、收入方面看,至少得20年,但有些方面,它已是一线城市,有些方面,三五年,也能成为一线城市。

先从城市建设上说,为了见证很多人在网上骂的“大县城”,上上个月,我来武汉沿着三环跑了一圈,当时我写文章说武汉的三环一点也不输北京的四环。上个月,我又来武汉,从汉口的解放大道到武昌光谷,再从华科大走东湖过长江二桥到汉口江滩,当时我写了篇文章说武汉乱,市区的老建筑多,还有到处是工地档板。

昨天,我又从武汉“市民之家”过“金桥”、二七长江大桥经东湖隧道到“光谷青年城”,走了近一个小时,沿途高楼密度完全是一线城市,也没看到一个破建筑,而且那个气派比任何城市都要大气,当我驶上二七大桥,放眼两岸高楼林立,不禁自豪感油然而生,有哪个城市的市中心有如此大如此多的桥梁?有如此壮阔的江面?车行入东湖隧道,忘记了记时,在里面走了很久,我还对朋友说,武汉真牛逼!能在市中心的湖底挖这么长的隧道,我到过的世界其它城市,国内国外,绝无仅有!就我走的这段路,不是繁华的汉口武昌地段,只是武汉的一角,确实很大气。

如果再有人骂武汉是“大县城”,那我就骂你不是瞎子就是痴呆,或者是羡慕嫉妒恨,小气!武汉也是中国的城市,还是欠发达的中西部城市,我是感到自豪,以后有底气敢邀请国外的生意伙计到武汉看看!

我今天还查了个资料,最新《中国城市综合实力排行榜》公布,华顿研究院和经济日报联手,通过GDP,教育、科研与医疗,交通完善与达通,城建水平,综合经济实力,这五大方面列出中国城市前20强。武汉在榜单内以总分451分超越成都的449分,仅次于北上广深,坐上内地第五城。

还有,武汉在2018年全球摩天大楼(150m)数量城市排名,力压“北上广”位居世界第五。从侧面佐证武汉部分实力。

那么为什么很多人感觉到武汉不象大城市呢?这里我说三个原因:

一是武汉是老牌大城市,民国时就有100多万人,老建筑多,改革开放后又停滞了二十多年,拆迁改造需要时间和金钱,只能逐步来。

二是武汉是由长江汉江隔开的,城市建筑多而散,它的摩天大楼总数世界第五,但人们感觉不到,太分散了。

三是武汉的窗口规划的太差,很多人是坐火车路过武汉,想看看大武汉究竟什么样,但铁路沿线都是些低矮破建筑,让人大失所望。还有窗口如三大火车站,别人出站中转看看,车站周边都谈不上气派。还有不少游客兴冲冲上黄鹤楼,不仅楼是个现代货,上去看到的长江两岸新楼夹旧楼,不协调,由于黄鹤楼周边限高,不能档住游客视野,这样黄鹤楼周边不许有现代化摩天建筑,况且你在黄鹤楼上是从高处向低处向远处看,肯定感觉不到大气。坐飞机的人都知道,飞机在城市上空盘旋时,你从窗口看到的建筑都很低矮。

如果从科教医疗,产业实力,区位交通,人均GDP(和上海持平)等,完全不输一线城市。
需要说明的是,很多人说武汉人穷,这是不客观的,收入与房价有很大关系,香港比深圳富,收入高,但香港的支出特别是房价房租,比深圳高,压力大。同样,深圳的收入比武汉高,但深圳的房价是武汉的三倍,(均价54000和18000),深圳的收入是不是都比武汉高三倍呢?我看今年评的内地十大幸福城市,武汉居首。说明武汉市民对城市的认可。我昨天专门和武汉的亲戚还有两个在武汉的大学教书的同学了解一些基本情况,他们对现状都还满意,有住房,有房出租,有工资,物价也不高。如果把房价涨到一线城市水平,他们卖套房就是千万在手了。


(武汉光谷民族大道
新竹路,在光谷青年城拍的马路对面)

这次来武汉还有个小任务,河南的朋友托我打听武汉光谷的房子,早些时让做中介的亲戚留意,他大前天发图片说有个盘很合适,200万110平。我顺便帮朋友看看,毕竟能省掉茶水费之类的。私事,本不该说出来,大家也别找我打听武汉光谷房子,我有时候写房价,但不介于具体房子,我不是卖房子的。

总之,武汉要成为一线城市还有很长的路要走,其实,市民若对生活满意,无所谓几线城市,那是人造概念。明年军运会,很多现在不了解武汉的人就会真正认识武汉。

武汉如果把窗口建设好,把长江主轴上的规划加快落实,一定能挤进城市的第一方阵,因为它的先天条件是别的城市无法比的。如果你驱车市中心,上面是湖下面是长长的隧道,如果你驱车市中心,浩浩长江上的近十座长江大桥,你没有感觉,那你不是弱智就是伪中国人,连无数老外看了武汉的大江大湖都竖起大拇指!

话不多说,我现在就在武汉光谷青年城后面的荷兰风情园写这篇文章,美女太多,晃来晃去有点影响。武汉成为一线城市需要多久,不会很久。也许国内有部分人不承认,但世界认可就行!
(武汉光谷荷兰风情园)


无语石1


武汉只要坚持走实业创新,不走房地产GDP的路就有可能成为一线城市。

深圳这几年搞房地产经济,搞总部经济,搞“腾笼换鸟”的政策,逼走了华为,大疆,微信不落户深圳,得不偿失。

如果武汉学深圳,将会失去晋升一线城市的目标,应学重庆,将实业做大做好做实,再图上一台阶,不能步子迈的太大,扯着蛋。

要学上海的细节,重用技术官僚,才有上海的大都市气质,上海的地铁设计管理是中国大陆最好的,浦东机场也是设计管理的最好的,比武汉强在细节设计。

广州是花城,水路四通八达,可城市设计管理不如香港,太注重收费,交通管理混乱,道路设计不合理,到处盖房子,没留太多地给实业,感觉不大气。

北京也是外行管理内行,不如上海技术官僚有水平,特别是在细节上,给人以粗放的感觉,没有让人叹服的管理水平。

武汉要学北京人的大气,上海人的细节,广州人的重商,深圳人的开放,才能成为一线城市,不然会被杭州,重庆,成都,南京甩开距离。


光芒万丈34957


我是土生土长的武汉人,但是自2006年起,都在其他一线城市工作,从事商业,因工作出差其他城市很多,基本覆盖了全部省会(缺拉萨和乌鲁木齐和台北)及大部分的三线城市。

武汉的城区面积、人口及人口增长率、教育资源、GDP总量及增长率、城市建设(轨道交通以及城际交通)在全国来看,列于准一线,排到现二线的前三,无可非议。尤其是现在即将列为国家中心城市,今后在国家政策倾斜方面,势必收获多多。

但是,要谈到进入到一线城市行列,则差距甚大。主要以下:1、支柱性产业不够强。武汉现在的支柱性产业是钢铁、光电、石化、汽车商贸、交通运输、旅游、住宅。这其中的每一项在全国(除掉四个一线)来看相对规模、产值都不是拔尖水平。2、居民平均收入不高。就我感觉,武汉本科生在职30岁的月收入在5000元左右,这个群体我感觉很能代表未来五年后的居民平均收入。3、城市管理水平差。虽说城市管理水平只是管理方面的局部一项,但是是最容易判断一个城市全面组织能力、管理人员素质的一个窗口。恰恰武汉在这方面是全国二线以上城市里面表现非常差的。绿化、道路、交通、摊贩、街区,表现出来的大都是无序、无管理痕迹。由此我对武汉公务员系统的工作效率、责任心、业务水平乃至整体素质表示担忧。要知道,一个城市经济要持续快速发展,组织能力、管理水平做为软实力,反而是最关键的几方面之一。

虽然我已经不是武汉户籍,但我90%的消费在武汉,并且将来退休还是要回武汉,那里有我95%以上的亲朋好友。祝武汉快速发展,二十年内成为名副其实的国家一线!


外地的武汉人


武汉是不是会成为下一个一线城市,需要看今后的发展。但目前的武汉已经跻身于除传统一线城市北上广深之外的新一线城市行列。

在已经公布的2018年上半年经济比较方面,武汉在全国所有城市中排第九,距离传统一线城市的经济差距还是挺大,在人口方面,武汉已经接近于深圳市人口。在非传统一线城市人口中武汉人口也仅次于天津、成都和重庆。

除去经济和人口的差距,在2018中国百强城市排行榜中,武汉在非传统一线城市中除了科教方面的优势最为明显外,其他方面的优势并不明显,和杭州、苏州,尤其是成都的比较方面相对来说还是处于胶着状态。

在国家公布的国家中心城市中,武汉也名列其中。

无论怎么看,武汉都是和天津、成都、重庆这三座城市最接近传统一线城市的存在。

今后如果中国有8个左右的一线城市,那么武汉必然回事其中的一员。如果一线城市再增加一到两座城市的话,武汉还需要更加努力!我觉得不只是武汉经济发展就可以的,武汉整体素质还是需要提高的。






方俊说历史


武汉为什么不是一线城市?

第一武汉整座城市显得浮躁。

第二武汉人整天都是浮夸。

第三武汉缺乏一线城市的气质。

第四武汉整体素质欠佳。

第五实质和宣传不靠谱。

第六武汉没有一线城市(北上广深)的良好营商环境和高薪酬,总之就是实力不济。

第七武汉民营经济带动不强,国企较多,缺乏创新活力。

第八武汉机场港口都不是国内一流,这直接影响到一座城市外贸商务国际业务的发展。

第九武汉没有真正成熟的商圈,分布太散。

第十武汉周边面临郑州、南昌、南京、合肥、长沙等各大城市围剿,可谓四面楚歌。

第十一武汉若没有中央企业和国企的强力输血,不过三五年即被周边强省会朝越。

作为一座内路城市,武汉错过了沿海城市发展的黄金契机,城市格局也已基本垫定,周围城市更是虎视眈眈。

民国时期的武汉,张之洞曾为它带来短暂的辉煌和荣光。不过,时间也是一把杀猪刀,它可以让你辉煌也能让你没落。但是武汉也不是没有机会成为一线城市,因为它已经是新一线城市之一了,但确实离老牌一线城市尚有不小的距离。

作为一线城市,综合实力是前提。

一座城市,宣传只是一种手段。



君为你而生


习主席曾说青山绿水是最大约财富,武汉从这方面看得天独厚,比一线城市强大多了。武汉的大江大河大湖绿道大家知道不少,毛主席畅游长江时说龟蛇锁大江,是指武汉的龟山蛇山。除此以外,武汉的磨山,珞珈山等等都在市中心,这些其他城市沒有。江景房湖景房,山景房到处都是,清晨旁晚走在江边,湖边,绿道,或爬山游泳都是随时方便可行的,其他城市能做到吗?青山绿水无论在武汉的那个区都有,这是武汉最大的财富。如果说与一线城市还有差距那也正常,将来迎头赶上,到时真是高攀不起。如果想与武汉一起成长的人才精英,要尽快占领这块高地,到这来不是享福的,是给自己创造机会,将来发展得更好,还有你计么事吗?现在还是潜力股,将来是贵族股,不信将来的武汉的山水之城证明你看。下图东湖边的磨山和蛇山上的黄鹤楼,山水相依,都在市中心。




阿莲79726028


有人统计过,中国自古朝代的更迭,居然与小冰期几乎完全吻合!然而,农民往往会把责任怪罪于当朝,当朝固然有错,但最根本的原因是小冰期。

同样,湖北省内城市的衰落,有省府,市府的原因,但归根结底最根本的原因,是国家发展战略的大背景!在改革开放初期,哪怕武汉把大部分资源都分出去,省内其他城市也发展不起来,如果感觉发展起来,那也只是相对武汉的倒退而言,毕竟国家的大战略是先把沿海搞活!!!沙市的工业不被打垮,沿海的经济就不算发展成功!国家的战略就不算成功!

然而省内的兄弟城市把矛头全部指向武汉,武汉当时的税收比整个广东省多四倍,全中国仅次于上海,找谁哭?省内的兄弟城市找省府哭,省府到底还是管了。而武汉一直找大爸爸哭,哭了20几年,大爸爸管都不管,大爸爸说先把沿海发展20年,服从安排,好不容易等到沿海发展的20年,大爸爸又说先让西部发展,于是又过了10年。就这样,武汉一直自力更生着,好不容易摸索出一条道路,搞了个证券交易中心,被大爸爸一巴掌给拍散,说你咋这么不听话呢?

没办法,高附加值的金融服务中心干不成,只能选择电子工业,光电子产业。像光谷,最早完全就是华科的几个老教授盘起来的,其他的高新区都有国家背景。直到东北塌陷后,中部人民才反应过来,中部,他娘的也在塌陷啊!记得十年前左右,整个中部增速垫底,周围一圈省份增速都比中部省份高!然后有媒体按增速高低,按每个省的形状做了个柱状图,非常明显,整个中部像盆地一样凹下去了。至此,中部塌陷说传开,后面大爸爸才开始提出中部崛起战略。然后直到最近,才在中部搞了两个国家中心城市,从政治上表达下对中部儿子们的关怀。

2018,是大爸爸三步走战略,第二步的最后一年,2019,是大爸爸三步走战略最后一步之中部崛起的第一年,祝愿中部的省份的城市,以及湖北省内的兄弟城市,像40年前的沿海一样,开启华丽丽的蜕变之路!


狮子座守候


现在提这个问题,已经不合时宜了。

武汉早已经跻身京沪武深四大全国性一线城市,而天津重庆成都广州杭州南京等只是武汉之下的二线城市。

什么叫一线城市?必然是有着全局性影响力、集散力、决策力的中心城市!一线城市和发展程度无关,只和城市的职能作用有关!除了京沪,没有哪一座城市比武汉更够格成为一线城市!

武汉有着得天独厚的区位优势,辽阔的腹地。以武汉为中心方圆一千公里囊括全国90%的人口经济,武汉的辐射力全球第一,可以说全国都是武汉的腹地,接受武汉的辐射。

武汉更是全国首屈一指的交通物流和流通中心,南来北往,承东启西,人流物流无不必经武汉!货到汉口活,四大聚的武汉,流通着全球的货物。

武汉还是全球前列的工业城市,汽车,钢铁,造船,现代建筑,通信,光学,水利水电装备,半导体等产业无不具有国际性的影响力和竞争力,汽车钢铁光学通信等有些行业更位居全球第一!

武汉更是全球重要的科教中心之一!有着全球第一的高等教育体系,在校生全球第一,科学门类最齐全!武汉还有着配置齐全的科研院所,和众多的高新技术企业!中国光谷、东湖高新区汇聚大量的企业未来之星。

最重要的是,武汉还是全世界城市规模最大的城市!大武汉!全球最大的武汉当然是一线城市!


武大东湖


就目前而已,全国公认的一线城市只有北京、上海、广州和深圳,它们都是国内经济实力以及整体综合实力排名前四的城市。我国目前仍然有很多实力较强的大城市,以中国幅员之辽阔,未来中国一线城市应该还会增加,武汉就有可能是其中一座。小编认为,下一座一线城市最有可能从以下15个“新一线城市”中诞生。


武汉是湖北的省会,国家中心城市,是我国中部地区唯一的副省级城市和特大城市,全国重要的工业、科教基地和综合性交通枢纽,长三角经济带三大核心城市之一,其整体实力还是非常强的。武汉经济发达,主要支柱产业有汽车及零部件、电子信息制造、装备制造、钢铁、食品烟草和能源以及环保等,2018年武汉GDP达到了14847.29亿元,稳居中部第一,全国第九。根据中国城市经济学会与联合国人居署、经济日报与华顿经济研究院两大机构发布的两份中国城市综合实力排名,武汉的综合实力都仅次于北上广深位居全国第五。所以武汉是中国第五座一线城市的有力竞争者。

当然了,成都、重庆、天津、南京、杭州、苏州等城市的综合实力也很强,也是下一座一线城市的有力竞争者之一。

其实所谓的一线城市并非国家官方划分的,也没有相关的标准,只是民间一些机构划分的,近年来的“新一线城市”就是由第一财经评选公布的。这些一线城市、新一线城市经过媒体的炒作之后,久而久之就成为大家约定俗成的一种叫法。不管武汉现在是新一线城市也好,未来能否晋升为一线城市也罢,总之,武汉都是国家重要的城市,在我国城市格局中占有重要的地位,其它的新一线城市也一样。


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