大家打开地图，曲阜明明地处京沪铁路直线位置，然事实上却从瓷窑180度大拐弯至兖州，再回来至邹城，偏偏避开曲阜，令人百思不知其解？难道是曲阜当时不如兖州重要原因？当年是孔家衍圣公上书慈禧老佛爷，说火车走曲阜是动了龙脉，毁了国家，所以老佛爷下令，避开曲阜的。
老兖州人都知道，兖州境内有兖州站、白家店、程家庄、八里铺、孙氏店5个客运站。而这些车站，随着时代的变迁大都消逝去了身影，如今兖州境内仅有兖州站一座客运站。
兖州火车站始建于1909年，历经风雨老站房已经退出历史的舞台。
新站房建于1990年，候车室总面积5000多平方米。
消失的车站
兖州——一座铁路上的城市
说兖州是鲁西南重大的铁路枢纽可以说毫不过分。
1909年（清宣统元年）9月始建，称兖州府站，1936年（民国25年）6月改称滋阳县站，1946年4月改为兖州站。
与兖州站同样有悠久历史的还有兖州机务段。兖州机务段建于1912年，直属中华民国政府济南津浦区铁路管理局。1945年8月，日军投降后由民国政府接管。1948年7月兖州解放后，归属济南铁路运输管理局。
兖州电务段是1940年7月薛城电器段迁至兖州后改称的。隶属于济南铁路分局。位于兖州车站街10号。
兖州车务段位于花园街5号，于1972年成立。
兖州工务段位于城东天仙庙村，前身为薛城工务段，1941年成立。1963年由薛城迁至兖州，改称兖州工务段。
除了以上站段，在兖州还有不少铁路的痕迹。遍布东城各个角落的小区，还有医院、曾经的学校。
兖州铁路职工子弟小学位于花园街7号，于1930年创建，原为兖州员工子女小学校。1933年，改为兖州扶轮小学，1948年称兖州铁路职工子弟小学。
兖州铁路职工子弟中学位于花园街2号，建设于1963年。1968年，铁小、铁中合并称为“兖州红二七学校”，1972年易名为兖州铁路职工子弟中学（包括小学）。
兖州铁路医院建于1928年，1948年改称铁路诊所，1949年更名为铁路卫生所，1959年改为济南铁路医院兖州分院，迁至九仙桥北路东。
永远的兖州站
曾经的兖州站，站台满满的人来人往，虽然不如现在的交通发达，也是一代人的记忆。
从老式铁轨货车的错车驼峰道，到现在发展迅速的
磁悬浮列车，时代总会淘汰一些东西。高铁的不断发展，不可避免的会分流一大部分这里的客流。
但记忆不会骗人，肯定很多人在这里第一次走出兖州、第一次接送亲友、第一次洒泪分别。
当快捷、方便的高铁慢慢走进各个城市，曾今的火车站似乎再也难现过去的辉煌，但还是能想起曾经的绿皮火车带来的记忆。包括：青春的爱情、亲情、友情……
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