藍妮433
隨便找個房車展，隨便找一輛車，往邊上一站，你聽聽過來詢問車的人說的啥……十有八九是“這車能住幾個人？啥本？多少錢”。
這種迷之三連問的小白用戶佔了大多數啊，你告訴他核載四人住兩人，大哥轉身就走……不罵街就不錯了，這麼大車怎麼不坐6個人，才睡兩個人我怎麼帶我一大家子出行？
用戶不成熟，你讓做房車的有啥轍？什麼樣的用戶造就什麼樣的市場啊！做什麼產品是廠商決定的？是用戶定製的好吧……往死里加床鋪唄，上下鋪加吊床，反正中國用戶要的不就是一大家子整整齊齊麼，這還不簡單……
怪廠商？去翻騰翻騰各個房車媒體留言，看看都是啥……就這不成熟的市場不成熟的用戶，要啥給啥，指不定能忽悠出去幾輛，你為他考慮？他為你考慮過麼？你覺得房車廠家是願意跟從國三看到國六的橫挑鼻子豎挑眼的老車友打交道，還是願意去用簡單方式滿足小白用戶呢？答案如此簡單粗暴……
不過自從有了自媒體，小白用戶也不好騙了，現在小白用戶都知道問鋰電多大了，哎，虛標接著忽悠吧……
腦補一下廠商的想法吧：別問我為啥不踏踏實實做簡單好用的房車，市場不允許啊，用戶就是這群用戶，一群老用戶恨不得要核電要永動機的，一頓操作猛如虎車價只加兩百五，咱也滿足不了啊，也跟他耗不起啊！只能跟小白用戶打打交道了，不就是按度要電的水電焦慮症麼，不就是一家人整整齊齊麼，上下鋪48V大鋰電多好解決啊？真好忽悠啊，一堆國產配件也能賣個好價錢……情況就是這麼個情況，我該交代的都交代了，政府您看我這算坦白從寬不……
OK回答完畢。每個最後變成奸商的廠家，請相信他們曾經善良，如同每個拼多多賣家都不想賣假貨一樣，但你逼我……
拜了個拜……
第一房車
房車和MPV的市場哪個大？如果B型房車的“車”能完美代替MPV的功能（座位至少6個，尺寸大小及通過性能與MPV相當），同時又能提供一些“房”的功能（哪怕很有限），它就能爭取一部分MPV的用戶買房車，這樣的設計一定比只顧及“出行人數”B型房車更有市場。
