三缸轎車選這兩款絕對可以，動力不錯經濟性高

目前在國內的汽車市場中，四缸車還是比較多的，但國內車型眾多，其中也不乏有一些三缸機，但現在國內大多數消費者在說到三缸機的時候都是否定的態度，抖動、噪聲也一直是很多人拒絕三缸車的原因，甚至有些人已經對三缸車到了厭惡的地步，不過可能很多人對於三缸車的看法還停留於幾年前的水準。不得不說，三缸機似乎也成為了趨勢，很多車企也都在考慮在體積和性能上更佔優勢的三缸機，也有一些比較經典的車型開始嘗試三缸機了，而隨著技術的提升，有些三缸車表現出來的水準也很不錯了，在抖動和噪聲上控制的不錯，像下面這兩款新車也都是比較靠譜的三缸車，動力不錯而且經濟性高。

第一款車是別克威朗，售價為13.59萬到18.59萬優惠後為8.83萬到18.59萬，而最新款的威朗在推出之後確實要比之前更具魅力，這臺定位比英朗更高一級的車型可是也有著不錯的銷量。今年新推出的車型之中部分帶有了三缸機，這個舉措雖說被很多人看來是難理解的，但也說明很多車企也已經向三缸機型開始轉變，而為了推動這臺車的銷量，較高的價格優惠也能夠吸引到不少消費者。威朗的新款車型在顏值方面確實比較高，尤其是採用了最新的家族風格，在前臉處格柵設計，由之前比較經典的直瀑設計變成了更有動感的飾條組合，根據動感的銀色飾條鑲嵌在兩側燈組內部，而這臺車的下包圍造型和進氣口配合側身分錯開來的腰線設計更是能夠將其動感完美展現，所採用的溜背車身也讓其變得非常優雅

長達2700mm的軸距，對於這臺緊湊轎車來說也已經是越級享受，同時內飾風格的高檔和年輕確實也能夠吸引到不少年輕消費者。這臺車型所搭載的三缸發動機在抖動以及噪音問題處理得非常棒，而這臺車的隔音也要比很多日系車更好。

第二款車是寶馬1系，售價為19.88萬到26.38萬，在今年推出的新款車型在價格方面並沒有價格優惠，但是非常年輕的外觀設計也已經能夠打動不少年輕人群的內心。作為豪華品牌的入門級別轎車，這臺車型雖說並沒有太多展現出奢華一面的設計內容，但是可靠的技術以及不錯的操控，也讓這臺車型成為了很多年輕人的首選。

寶馬在發動機方面的技術確實也趨於成熟，而作為在三缸機領域之中比較領先的寶馬也將寶馬1系的部分車型換上了三缸機。但不少車主在乘坐的時候也並沒有感受到其他人所說的抖動和噪音，對於一臺價格不超過30萬的豪華轎車來說，能夠保持動力同時還有著年輕設計確實也已經很不容易了。而新款車型在採用全新家族風格的同時也換上了全新的內飾佈局，使得其檔次感進一步增加。