北京站承载着历史和荣耀，被誉为中国铁路第一站

北京站，是特等客运站，地处首都功能核心区。车站主要承担京沪、京秦、京山、京广、京九、京包、京原七大干线旅客列车开行任务，同时还办理北京至莫斯科、平壤、乌兰巴托的国际联运列车业务。

历史

北京站始建于公元1901年（清光绪二十七年），旧称“京奉铁路正阳门东车站”。随着历史沿革，曾沿用“前门站、北京站、北平站、北平东站”等站名，1949年9月30日改称北京站至今。一百多年来，北京站跨越“清末民初、北洋政府、国民政府、日伪统治、国民党统治和中华人民共和国成立”等历史阶段，见证了中华民族从积贫积弱走向伟大复兴。

第一辆机车驶抵尚无正式站舍的正阳门东站

1906年，正阳门东站站舍正式启用

1959年9月15日，《东方红》的钟声响彻北京上空，富有浓郁民族建筑风格的新建北京站正式开通运营。作为新中国成立10周年首都十大建筑之一，车站规模和设备设施是当时的全国之最。正如视频中讲述的一样，北京站是祖国的国门和首都的迎宾门。自投入运营以来，创造了无愧于历史、无愧于人民的光辉业绩，被誉为中国铁路第一站！

1959年新建北京站开通运营（外景）

新建北京站站内环境

北京市民来北京站体验“坐电梯”的感觉

从北京站开车的蒸汽机车牵引列车

北京站耸立了一个甲子的钟楼

“奋斗是青春最亮丽的底色”。不论是在建站之初、改革开放时期、还是伟大的新时代，北京站始终“牢记使命、传承创新、团结奋进、勇攀高峰”，从没有停下奋斗的脚步，这也是北京站保持容颜不老、荣光焕发的秘笈。

伟人关怀

新建北京站工程，是经过7个月零20天的日夜鏖战竣工完成的，创造了中国铁路建设史上的一个奇迹。之所以能够在这么短的时间内完成如此宏大的工程，这与党中央的关怀密不可分，从设计图纸到施工现场，周总理亲自把关，并多次视察和慰问工作人员，工人们备受鼓舞、干劲十足。

周恩来总理多次来北京站视察工作

1959年9月15日零时10分，毛主席来北京站视察。

毛主席在北京站售票大厅第一次看新中国火车票

正如视频中讲述的那样，毛主席题写的“北京站”三个大字成为了北京站的永久性标志，至今依然熠熠生辉。

砥砺前行

北京站的人文底蕴、历史积淀和发展变迁，是映衬中国社会发展史和中国铁路建设史的一个缩影。

1978年12月18日，党的十一届三中全会拉开了我国对内改革、对外开放的历史序幕。中国铁路也在改革的浪潮中乘风破浪、扬帆启航。二十世纪八十年代至九十年代中期，随着社会主义市场经济快速发展，北京站旅客发送量超过设计能力5倍。面对困难和压力，北京站以挖潜扩能为突破口，拉开了改革序幕。

跨越新千年，进入伟大的新时代，北京站从迎来大提速，到开行和谐号、复兴号动车组列车，北京站的“朋友圈”越扩越大。

北京站已成为一张名片，它承载着国人对首都北京的美好向往，也是世界对中国铁路的第一印象。