2019國際郵輪服務貿易高峰論壇聚焦“緊抓進博會機遇，打造國際郵輪之城”

全國首批郵輪港進境免稅店在滬揭牌 寶山發佈新版郵輪經濟“35條”

人民網上海11月9日電 金秋時節，盛會正酣。11月9日，以“緊抓進博會機遇，打造國際郵輪之城”為主題的2019國際郵輪服務貿易高峰論壇在上海國家會展中心舉行。本次論壇由上海市商務委員會、上海市寶山區人民政府主辦，上海國際郵輪經濟研究中心、上海靖達國際商務會展旅行有限公司、上海吳淞口國際郵輪港發展有限公司、上海郵輪供應協會承辦。

上海市人民政府副市長宗明、商務部服務貿易和商貿服務業司副巡視員朱光耀、商務部駐上海特派員辦事處副特派員徐興鋒、上海市商務委員會副主任申衛華、商務部駐上海特派員辦事處處長蔣時柱、商務部服務貿易和商貿服務業司副調研員張譯今；中共寶山區委書記汪泓，中共寶山區委副書記、區長範少軍，寶山區人大常委會主任李萍，寶山區政協主席丁大恆以及寶山區四套班子及其他領導；上海工程技術大學黨委副書記、上海國際郵輪經濟研究中心首席研究員史健勇；深圳市國資委領導、寶山海關、吳淞海關領導、中行、建行有關金融機構領導；寶山區委辦局、街鎮（園區）相關領導，以及相關郵輪企業和機構的高管以及郵輪產業專家出席了論壇。

本次論壇結合上海郵輪服務貿易發展特色，以郵輪全產業鏈創新發展為核心，加快打造全國郵輪服務貿易“標杆領航”。

中國商務部商務部服貿司副巡視員朱光耀在發言中指出，當前國際郵輪旅遊日益受到中國民眾的歡迎，2000年以來，中國郵輪旅客運輸量年均增長40%以上，目前中國正在使用的國際郵輪港口有15個，2018年接待郵輪976艘，接待出入境郵輪旅客達到488.7萬人次，中國已經成為全球第二大郵輪客源市場。越來越多的國際郵輪公司將最新、最好的郵輪佈局到中國市場，未來十年，中國有望成為全球最大的郵輪旅遊市場之一。近年來，中國政府出臺了一系列的促進郵輪產業發展的措施，去年交通運輸部、商務部等十部委聯合印發《關於促進郵輪經濟發展的若干意見》，上海、天津、廣州也相繼發佈促進本地郵輪產業深化發展的政策措施，下一步將繼續深化服務貿易創新發展試點，支持發展包括郵輪服務貿易在內的各類服務貿易新業態、新模式，促進中國服務貿易高質量發展。

上海市人民政府副市長宗明指出，上海市高度重視郵輪產業的發展，專門出臺了《關於促進本市郵輪經濟深化發展的若干意見》，對標國際最高標準、最好水平，以服務“一帶一路”倡議，長江經濟帶和長三角一體化國家戰略為契機，圍繞服務、製造、購物、文化、旅遊等產業鏈條，完善配套設施，健全政策體系，優化營商環境，全面融入全球郵輪經濟的分工合作，加快建設國際一流的郵輪港，形成了完備的郵輪經濟的產業鏈，努力成為亞太郵輪企業總部基地和具有全球影響力的郵輪經濟中心之一。

上海市商務委員會副主任申衛華指出，開放是上海最大的優勢，服務業開放更是重中之重。為全面提升服務業能級水平和國際綜合競爭力，推動上海加快建設“五個中心”和具有世界影響力的社會主義現代化國際大都市，2019年8月上海出臺了《上海市新一輪服務業擴大開放若干措施》。提出了40條措施推動上海服務業更寬領域、更深層次擴大開放。其中，直接與郵輪產業相關的措施包括：推動郵輪旅遊經濟發展，深化上海中國郵輪旅遊發展試驗區建設，支持上海郵輪口岸出境和進境免稅店增加銷售商品品類，按照經營發展情況，支持其增加經營場所面積、擴大經營規模。當前，中國郵輪經濟正在進入全產業鏈發展的新時代，關鍵時期機遇與挑戰並存。希望更多的企業能夠更加關心、更加關注、更加支持上海郵輪服務貿易的發展。凝聚發展共識，開展務實合作，實現互利共贏，攜手推動上海郵輪服務貿易健康發展。

中共寶山區委副書記、區長範少軍指出，作為上海郵輪事業的建設者、參與者、推動者、引領者，寶山將堅持把打造國際郵輪之城和智能製造之城的雙城戰略與落實三項重大任務，打響四大品牌，建設五個中心結合起來。郵輪港升級引領郵輪城的振興，進一步放大母港優勢、區位優勢、先發優勢，加快打造智慧港口、綠色港口和船舶郵輪文化的展示窗口。力爭加快進入全球郵輪母港的第一方陣，努力成為具有全球影響力的世界一流郵輪母港。以產業鏈延伸帶動郵輪城的繁榮，不斷推動郵輪中國製造和中國服務，依託一港、一帶、一園空間載體，搶抓進博會機遇，切實增強服務國家戰略的能力，打造千億級的郵輪產業集群。

此次論壇上，面積達1700平方米的全國首批郵輪港進境免稅店——上海吳淞口國際郵輪港進境免稅店正式揭牌，將成為上海購物消費新亮點。

寶山區以吳淞口國際郵輪港為依託，積極構建郵輪經濟全產業鏈，致力於打造一流的郵輪生態創新體系，吸引了越來越多的郵輪相關企業入駐寶山。當天現場有多家郵輪相關企業簽約入駐寶山，招商局集團在寶山區打造以郵輪配套為核心的“招商局智造中心—郵輪配套產業園”，引入國內外郵輪知名配套企業，著力成為國家郵輪核心技術研究和產業化服務基地；紅星美凱龍、廣東廣恆實業有限公司將進軍郵輪產業；西克在德國門窗幕牆系統行業裡家喻戶曉，當天西克公司進駐寶山，正是推動智能智造的成功案例。同時通過進口國際博覽會這一平臺，一大批郵輪服務貿易採購商與境外參展商達成交易意向，並在論壇進行交易簽約，共計達成12億人民幣的交易總額。

論壇期間，上海市寶山區政府發佈關於寶山郵輪經濟“35條”新版扶持政策，結合去年政策運行情況和寶山發展實際，對“35條”進行了優化。修訂完善的基本情況和主要內容為：一、進一步聚焦打造具有全球影響力的郵輪企業總部高地。二、進一步聚焦建設具有全球競爭力的郵輪母港運營高地。三、進一步聚焦構築郵輪設計，製造產業鏈發展高地。四、進一步聚焦推動產城融合，港區聯動發展高地。五、進一步聚焦打造郵輪經濟發展的營商環境高地。

此外，皇家加勒比國際遊輪亞洲區主席劉淄楠作“全球一體化中的郵輪產業”的主旨演講，從郵輪公司的角度來說，提供高品質的產品和體驗應當是運營中國市場的必修課。MSC地中海郵輪中國區總裁黃瑞玲作“共迎中國郵輪市場的旗艦時代”的主旨演講；紅星美凱龍家居集團總裁、中國連鎖經營協會副會長謝堅作“訂智美好〞的風景線”的主旨演講，中船郵輪科技發展有限公司副總經理汪彥國的主旨演講以“打造可持續發展的郵輪生態體系”為題，上海工程技術大學黨委副書記、上海國際郵輪經濟研究中心首席研究員史健勇作題為“‘科技+金融’賦能郵輪供應鏈管理”的主旨演講。

中共寶山區委書記汪泓在題為“打造國際郵輪服務貿易新高地，共創世界郵輪經濟發展新未來”的主旨演講中指出，要面向全球，建設更具魅力的國際郵輪之城。從港口物流基地邁向國際郵輪之城，以吳淞口國際郵輪港為核心，建設首個“中國郵輪旅遊發展示範區”，打造郵輪經濟高質量發展的中國樣板。經過5年努力，力爭躋身世界前三郵輪母港，建成具有全球影響力的郵輪旅遊示範區，成為上海建設世界著名旅遊城市和國際航運中心的核心板塊，力爭郵輪經濟規模超過1000億元。面向未來，建設更具活力的智能智造之城。從鋼鐵產業基地邁向智能智造之城，推動鋼鐵為主的硬製造向科技創新為主的軟智造轉型升級，成為城市建設新標杆、產業發展新高地、產城融合新示範。培育機器人及智能製造、新材料、平臺經濟等千億級產業集群，成為引領上海北部經濟發展的強勁活躍增長極。經過5年努力，戰略性新興產業製造業產值佔製造業比重達35%以上，基本建成世界級平臺經濟交易中心。